<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>sutten / suttenのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3619752/blog/</link><description>suttenです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 04 Sep 2026 22:42:29 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>sutten / suttenのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3619752/blog/</link></image><item><title>クールシート使用感、騒音測定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3619752/blog/48681180/</link><description><![CDATA[【使用感】
クールシートを5月に購入し、ノートの運転席に取り付けて使用してます。
半年近く経ち、もう手放せないものになりました。
・電源入れるとすぐに背中とお尻の部分がひんやりとしてきます。風があたるというよりは、ひんやりしてくる程度ですが、徐々に汗が引いていきます。これがないと蒸れた状態が続 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Sep 2025 22:12:59 +0900</pubDate></item><item><title>ノートE13 2WD比較  S/Xグレード（推定）、マイチェン前後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3619752/blog/48680931/</link><description><![CDATA[ノート2WD Sグレード（推定） マイチェン前
【概要】
タイムズカーで乗った、販売初期にあったSグレード。
普段乗っている4WD Xグレードに比べて、車内が騒々しい。特に車内にゴー音が共鳴して耳を圧迫する感じが耐え難かった。2WD/4WDの違いではなく、グレードで差があるのではと思ったのが、 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Sep 2025 20:44:14 +0900</pubDate></item><item><title>比較レビューの星</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3619752/blog/48044993/</link><description><![CDATA[ノート4WDを★5と考えて比較しています。
独断と偏見ですので、ご参考までに。

【デザイン】★5
・アリアの流れを受けたデザイン。
・背面の無塗装樹脂バンパーはSUV感があって良し。

【走行性能】★5
・発進から前280N後100Nの力強く滑らかなモーター加速
・直線はどっしり ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Oct 2024 22:28:53 +0900</pubDate></item><item><title>ヤリスクロス試乗(ノート比較)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3619752/blog/48044879/</link><description><![CDATA[【概要】
・タイムズシェアカー2023/8登録　一般道を20km程試乗。

【デザイン】★3
・ヤリスより洗練された見た目。シャーク(サメ)顔？

【走行性能】★3
・一般道には十分な力強さ。
・車幅1765mmと少し大きいが車高高く見切り良いためか運転はしやすい。

【乗り心地 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Oct 2024 21:32:02 +0900</pubDate></item><item><title>フィット試乗(ノート比較)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3619752/blog/47974899/</link><description><![CDATA[【フィット概要】
・タイムズシェアカー2024/8登録、走行距離約1000kmのフィット4代目新マイチェンモデル。一般道とワインディングを100km程試乗。
・比較対象は基本ノート二駆です。

【デザイン】★3
・犬系のかわいい外観は好みが分かれるところ。
・インパネ表示の情報量はノート ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Sep 2024 21:49:17 +0900</pubDate></item><item><title>オーラ2WDとノート4WD比較</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3619752/blog/47904210/</link><description><![CDATA[マイカーのノート4WDと比較したく、タイムズカーシェアにてオーラ2WDに乗ってきました。
予算的な条件の中で、4WDかラグジュアリー感かどちらを選ぶか悩んだ時の参考にどうぞ。
ただし、自分のノートは静音対策しており、ノーマルオーラとはフェアではない比較であり、私の主観も大きいので、あくまで参考に ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Aug 2024 23:13:49 +0900</pubDate></item><item><title>e-power満足度高いです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3619752/blog/47553730/</link><description><![CDATA[20年乗ったカローラ・アレックスからの乗り換え。
オーラ検討してましたが、街乗りでの乗り心地を最優先してノート4WDに決めました。
みんカラの皆さんのレビューを参考にして、静音化など楽しんでいます。...]]></description><pubDate>Sun, 25 Feb 2024 19:42:27 +0900</pubDate></item></channel></rss>