終わったか…

皆さん、お久しぶりです。。。
僕の事覚えていますか？？？(笑）

ちょうど１年ぶり位の更新ですｗｗｗ
今回はあまりに悔しくて久しぶりのブログアップです。


今年は１年、GT CAR PRODUCEさん主催で西浦サーキットで開催されているＫ耐久東海シリーズにトゥデイで参戦し、ほとんどソレにかかりっきりになっていました。

ＫＮＣクラスというＮＡの改造範囲が狭いクラスに参戦しているのですが、みんなとても速い超激戦クラスです。
１年間全５戦開催され既に４戦終了しているのですが、ナント今そんな激戦クラスで優勝こそありませんが無難に表彰台に立っているおかげでシリーズトップの成績を収めています♪

最終戦が今度の２１日日曜日にあるのでコレは何とかシリーズクラスチャンピオンを取りたいと、最終調整の為昨日火曜日に西浦サーキットで練習をしてきました。

西浦サーキットに着き走行準備をしているとライバル（うちが勝手にライバル視してるだけですがｗ）のＪＫレーシングさんがやってきました。
ＪＫレーシングさんはシリーズクラス２位で、トラブルからの復帰と聞いていたのですがやっぱり速い速い…
ＪＫレーシングさんの後ろを追っかけさせていただき勝手に勉強させてもらったおかげでうちのチームとしてはかなり良いタイムで周回を重ねることができました。（ＪＫさん勝手にすいません…）

しか～し技量以上の走りをしたせいか、エンジンルームからはもの凄いメカニカルノイズが聞こえてくるしギア抜けは何度も繰り返すでイヤ～な予感はしていました。
帰る頃には５速とバックにギアが入りません…



で…、今日は仕事もしないで心配要素の確認をすることになりました。
とりあえずと早速ヘッドを開けてみると何とロッカーアームが１本ポッキリと折れていました…


どうしよう………

見ているだけでは仕方ないので、エンジンをおろしてもう一つの心配要素のミッションを確認することにしました。

そしてミッションを開けてみると…ミッションギアのフォークシャフトがこちらもポッキリと折れていました…


予備エンジンも無ければ当然予備ミッションもありません。。。。。
部品屋さんに問い合わせても、部品が入るのは早くて１週間後と言われもはや打つ手無いです(^^;)

誰かトゥデイかビートのＭＴＲＥＣエンジンをミッション付きでください(笑）
あっ、ミッションはトゥデイじゃないとダメです…


シングルスロットルのエンジンならあるんだけど…

とりあえずこのまま見なかったことにしてエンジンを載せました。
５速バック無し１１バルブエンジンの完成です…＾＾；

シリーズチャンピオンの夢が…終わった…
なんとかしたいけど、やっぱり無理かな…
あ～あ…