SATORUのブログ一覧

先日のブログの後日談ですが、やはりピニオンギアが砕け散っていましたorz

Ｓ２０００の定番トラブルの一つのディスタンスカラーの潰れってヤツでした…

『えっ、交換してなかったの？』なんてツッコミはしないでくださいね(笑)

でもってピニオンギアが…

見事に砕け散っていますorz

さらにリングギアも…

内側が欠けてしまいました…

そして…

見にくいですが、デフケースにクラックが入りました(泣)

ピニオンギアとリングギアは色んなギア比の予備があるのですが、ケースが無いです…
さすがにディスタンスカラーは強化品にしたいと思いますが、ただ直すだけではツマラナイですよね…

どうしようかな～♪


今はデフケースごとレンタルしてもらって僕のSは走り回っています♪

珍しく連投ｗ

昨日のスパ西浦の帰りから何やらイヤ～な音が…

今日の出勤途中からダンダン音が大きくなってきます。
タイヤの転がりに合わせるように音が鳴っています。



信号待ちをして信号が青に変わりクラッチを繋いだ途端…
　　　　『ガキッ』っと大きな音が鳴りました！！！！

とても走れるような音と振動ではなかったので、お友達のクルマ屋さんに連絡しドナドナされていきました。


どうやらピニオンギアかリングギアが逝ってしまったようですorz


僕の友達のSはＹＺ行った後にエンジンブロー炎上
違う友達は美浜の帰り道にドラシャ折れ


だからミニサーキットは嫌いだぁ～～～～～
でもたぶんスパ西浦にはまた行きます

僕にしては珍しくブログが続いています(笑)

さて昨日の詳細を…と思います。


昨日は午後一に岡崎へお仕事に出かけました。
と言っても約５分で終わる仕事だったので、天気も良いし誰か走っていないかなぁと思いスパ西浦へ行ってきました。

１４時３０分頃にサーキット入口に着いたのですが、何の音もしません。
まさか誰も走っていないのかと思いつつも、せっかく来たのだからと恐る恐る場内に入りました。
サーキットの係員の人たちのやっと誰か来た～っていう視線が突き刺さります。
見にきただけのつもりが走らないといけないような雰囲気…＾＾；

どうしようかなぁ、走って内減りしたＲＥ－１１を終わらせようかなぁと考えていると、おじいさん（後から聞いたら６２歳との事）が近寄ってきて少しお話をしていました。
おじさんはトミーカイラの何とかと何かに乗っていて（全然聞いてませんでした＾＾；）頑張って１分１秒位だなんて言っていて、僕のSを見て軽～く分切りできそうだねと言われ何だかんだで走る事になってしまいました。。


今のＳではスパ西浦は走ったことがないのでどの位のタイムがでるのか期待もしながら走行準備をしていると、ＥＫシビックとポルシェＧＴ３がやってきて結果３台での走行になりました。

係員の方もお気楽にど～ぞ～って感じだったので、ウォームアップ走行もバラバラに出走しました。
ウォームアップ１周目で１分４秒４２…？、２周目で１分３秒１２？？、シフトを１つずつ高く回り軽く流したつもりだったので『おいおいかなりの良いタイムが出ちゃうんじゃないかぁ～』なんて思いながら走行開始です。
結果的には昨日のブログの通りでした。

久しぶりのラジアルでの走行で昨日の天候（暑かったです）を考えれば良いタイムが出たと思います♪

僕のスパ西浦のまとめ
１、２コーナーは１つのコーナーと考え、１コーナーは早めにインに２コーナーは奥でインにつく。１コーナーはストレートエンドの４速のままブレーキでだけで進入２コーナー手前で３速へ（慣れるまで怖い）。
３コーナーは思い切ってインカット位に。感覚的に左タイヤをイン側に落とす感じで。
Ｓ字は２速で進入、Ｓ字を直線的に走ろうとすると２個目の出口が苦しいので、しっかりＳ字で曲がる。
ヘアピンはセオリー通り、しかし何だか走りにくいのでしっかり前荷重を作ってオーバーで曲がった方がしっくりした。（後から奥がキツイ微妙な複合になっていることが分かりました＾＾；）
４５Ｒは構わず踏む。
最終前は２速進入、早めにインにつきクリップでガバッとアクセルを踏みお尻を出しカウンター。最終コーナーは一瞬アクセルを抜いて振り返しカウンターそのままの舵角で曲がると楽しかった♪（ラジアルだからできたのかな？）

とりあえず、こんなのが出ました♪

詳細はまたアップします<(_ _)>


携帯が写り込んでる…(^^;)

岡崎へ仕事のついでにフラッと寄ってみました。
わかる人にはわかりますね

どうも貸切になりそうな感じｗ

しかしかなり暑いのでどうしようか迷ってます…(~Q~;)