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先日タカスサーキットへ走りに行ったときに

偉大な大先輩のポルシェ997GT3を運転させていただく機会がありました。

なにせ、初めてのポルシェ、初めてのLHD 6MTなんです。

たった2周でしたが、楽しく走行させていただきました。

7000rpmシフトアップで

1分4秒0！

驚きですね。

レッドゾーンまで回してスポーツモードで走れば、

2秒フラットくらいまですぐにでも出るような感じでした。

M3に乗ってみて「いい車だなぁ～」と思いましたが、

ポルシェは別格でしたね。

しかもGT3だし(笑)

私が思うに

BMW M3

ラグジュアリカーをスパルタンにした感じ

ポルシェ997GT3

レーシングカーに保安部品を付けた感じ

全く別物だと思います。

ポルシェ欲しくなっちゃうんだよなぁ～。

アタックシーズンも終わりに近づいていますが、
先週末は北陸地方にしては珍しく晴れ間が広がり、
絶好のアタック日和でした。

A052を購入し、今シーズン最後のアタックに行ってきました。

目標

1分2秒499
Z2☆でのベストタイムが1分3秒8なので
噂の1.5秒タイムアップを信じてアタックです。


1枠目

ベストタイム
1分2秒502
寸止めくらいました。

2枠目

1分2秒４！(目標達成です)
タイヤを冷やして1周アタック
1分2秒3！！(やったぁ！)

これで理論上の1.5秒タイムアップ達成です。

昼食を取り、夕方に気温が低くなるまで待つことにしました。
その間にMartenさんのロードスターをお借りしてアタックしました。
少し突っ込みすぎるとタイムダウンすることがはっきりと確認できたので、
自分の走行にも生かせそうです。

ディレチャレ常連組の緑のFDの方が1分2秒28(たぶん)なので、
もしかするともしかするとです。

最後のアタック

1発目　1分2秒21！！(ベスト更新)

2発目　1分2秒5(残念)

3発目　1分2秒2

泣きの4発目

1分1秒957！！！

タイヤもタレ気味でしたが、ロードスターでの教訓を生かし、
大幅にベスト更新することができました。

ロガーを見ると、ホイールのセッティングに関して面白いデータが
とれたので、今後の参考にしたいと思います。

考察

①A052はラジアルタイヤの部類ではあるが、扱いやセッテイングはSタイヤと同様

②Z2☆と比べて1kmあたり約1秒のアドバンテージがある

③アタックは3回まで

④A050Mコン≦A052
私の印象はこんな感じです。

難点は価格でしょうか？

車重が1650kgもあるM3でタカス1秒台は夢かと思いましたが、
達成できてすごく嬉しいです。

何をやってもうまくいった一日でした。

やっぱりサーキットアタックは楽しい！

そう思えた一日でした。

サーキットでベストタイムを更新するにはこの時期にアタックするのがベストです。

しかし私たちの住んでいる北陸地方は、冬場は雨や雪が多く、土曜日、日曜日の晴れは

非常にまれです。

3月になると気温も上昇するので、今週末が最後のアタックチャンスかと。

朝一は気温も低そうなので期待できそうです。

タイヤはどうするのかって？

ホイールは間に合わないので、

A052　265/35/18　2本注文しました。

週末は

フロント　265/35/18　9.5ｊ+22

リア　　　265/35/18　10.5ｊ+20

この組み合わせで2秒台目指して頑張ります！

同じことを考えているオバカさんがもう一人いたことは内緒です(大笑)

昨日いつもお世話になっているTOLAP’さんで

今シーズンのアタックタイヤのA052に組み替えて貰いました。

しかしここで問題発生！

リアフェンダーに思いっきり当たりますw

Z2☆とA052では、同じサイズでもA052の方が確実に太いです。

さ〜て、どうするかなぁ〜。

うちの神様がシューマイを作ってくれました。

昨日お土産で買ってきた崎陽軒のシューマイを食べたばかりだったのですが、食べてびっくり‼️

手作りシューマイの方が断然美味い。

またリクエストしようっと。