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イイね!
2008年02月27日

不動車の行く末・・・

不動車の行く末・・・ 全然、先が見えません(>_<)

O2センサーのエンジンハーネス側のカプラー後からバッサリ切られてたので
結線する場所だけ確認して
ギボシでつけました!!


んでも、全然変化なし・・・



エア漏れとかかと思ってパイプ類をつけなおしました。
あとはコンプレッサーについてるカプラーが繋がってなかったので
つけました!






そこで事件は起こった!






エアフロセンサーがポロリ・・・


拾い上げてみるとセンサーポッキリ逝っちゃってます↓↓↓



不器用なオレの定番ですね。


それが招いた悲劇


余計な出費でございます(笑)




現在、エンジンはかかるもののアイドリングせず徐々に回転落として
エンスト・・・


原因わけわからん(>_<)


タービン異音するしウォーターライン殺してあるし

前途多難まっしぐら!!!



さぁ、これからどうしよう











部屋においてた180SX外品サイドステップとリアバンパー
友達に売れました!
FRP補修中だった180SX用ワイドフェンダーも
オレの作業は終了したので持ってってもらいました!

つーわけでだいぶ部屋が広くなって居心地よくなりました(^_^)v
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/02/27 16:44:47

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この記事へのコメント

2008年2月28日 1:05
ガソリンが入ってなかったexclamation×2

みたいな簡単な原因なら対処できるんですがね(´ω`;)
コメントへの返答
2008年2月28日 1:31
燃料系のトラブルは経験がないんでわからないんですよねぇ(>_<)

ガソリンは1目盛り入ってましたー!
メーター値ですがね・・・


アクセル開けると回転上がるどころか
エンストへ一直線なんですわ(笑)
2008年2月29日 1:47
初カキコさせていただきます~。

私も、エンジンコンピュータの配線を間違っていじって、無反応になったことがありました・・・
ショップにお願いしちゃった方が確実でしょうが、ご自分でやる場合にはトライ&エラーですかね~。
う~ん、ブログのコメント読む限りでは、なんとなく電気系、特にセンサー系が怪しいように思えますね。

お邪魔しました~(_ _;
コメントへの返答
2008年2月29日 2:09
コメあざーっす(=゚ω゚)ノ

今日知り合いの整備士の方に相談してみたら
どうもセンサー、信号あたりか2次エアが臭いと言われました(>_<)

もう一度チェックしないとダメですねぇ・・・

ECUを間違ってNA用使ってたら笑えますね(笑)
いや、笑い事じゃありませんww
2008年2月29日 2:16
初めまして~
結構、色々と大変そうですね~。
ヤフオクで、エアクリとエアフロセンサーのセットで落としたんですが、エアクリだけ使用し、センサーは必要無かったので保管してます。
使えるか分かりませんが、もし良かったらエアフロセンサーいりますか??
コメントへの返答
2008年2月29日 2:29
はじめまして☆
やるんじゃなかったと後悔したりしてますよw
そんないきなりもらうなんて図々しい事できませんよ!!

エアフロください(´∀`人)(笑)


ちょうどヤフオクで買おうとしてたとこなんですわ~
2008年2月29日 2:22
エンジンが止まる現象として、経験あるのが…

1.エアフロセンサーの故障
2.インタークーラーのパイピング抜け&コア破損

↑の2つは経験した事がありますね~。
エンジンはかかるんですが…、そのままエンスト!!

あとは…、エンジンがかかるか分からないのですが、パワトラの故障ですかね~
コメントへの返答
2008年2月29日 2:34
1は経験ないですが
2はありますね~(>_<)

エアフロ故障はアイドリング不調だけじゃなくて
エンストもするんですねぇ!

実動車からそのまま乗せ換えたんですけどねぇ・・・
何がいけないのか(>_<)

次はエアフロつけてタービンつけかえて
もう一度チェックしたいと思います!

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何シテル?   12/29 14:59
何でもかんでも個性と言い切ってしまいたい・・・ そんな感じでイジってますv(^_^) 2台目のシルビアももうすぐ1年になりま~す♪ 見た目ボロホ...
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