結局車な1日

今日は休みでしたが
ほとんど何もしてませ～ん（笑）


昨日の夜と今日の朝に
鼻血だらだら

そして
昼までだらだら・・・


昼から

ターボエンジン載せ換えってことで
流用できるらしいNAスロットルをつけようと思ってたんですが

パイピングはずしたら内径いっしょ！！！！


なんじゃそりゃ


状態も今の方が良いのでそのままパイピングつけて納めましたｗｗｗ




クスコのピロテンションロッドがあるので（13用かは不明ｗ）
つけようと引っ張り出してきたら

ピロがない！！



つけようがありません(>_<)




つーわけでR34乗ってる友達とだべっただけで作業できてませんｗ


んで友達が仕事行ったので
一人でパテ盛ろうかと思いましたが乾きそうにないので
軽く足付けだけしてアマドゥ行きました!!


そろそろオイル交換しておきたいので
物色してたのですが
結局オイルフィルターと芳香剤買って帰りましたｗ


そのあと、ウインカーレバー裏のカプラーの端子に焼け焦げた後があったので
NAの配線のやつから切ってハンダづけしてとりつけましたが

違いが確認できませんでしたｗｗ



あのカプラーの配線どれが何の線なのかまったくわかりまてん(>_<)

配線図見るも理解できず・・・

もっとわかりやすく作ることはできんかったんかいな（汗）