DUALISのちょっと　なところ　その一

DUALISに乗り出して約2月が過ぎました。

他のデュアリストのブログで良い所はピックアップされているようですので
気になる事を書き出してみます。

ドライビングポジションの取り方によっては　でありますけど、私の場合はステアリングを3時45分の位置に握って半回転させた時（左右の握り手が逆になる位置です）にシートから肩が離れない位置にドラポジを決めています。DUALISは、テレスコ&チルトのおかげでかなり楽にポジショニングが作れるのですが　その際、目線が結構低い位置になります。（深く座り込みしている事もあるのですが）このポジションからの視界で気になるのが、フロントガラスの下部のガラスそのものの屈折です。ガラス自体が湾曲しているせいで景色が曲がって見えるのです。
従来、ガラスを透しての見え方の理想はガラスの存在を感じさせない事かと思うのですが（今まで結構多くの車を運転してきましたが　これははじめてです）走行中は常時この湾曲した景色が視界に入って来ます。
目線を上げて　ガラス下部の見え位置がボンネットになる様にポジションをとれば気にならないかもしれませんが　私の好みのポジションですと塩梅悪い訳です。
安全の面でもちょっと　なところ　かな　と思いました。

過去の体験ではあるのですが、サーキット等でしっかり走ろうと思う時　シートベルトの装着も当たり前ですが　最も大事なのはドラポジだと思っています。（だらしなく座った状態でシートベルトをしていますと衝突等の強制停止時に首を切ったりむち打ちになったりする可能性が高いと思える）

運転の基本姿勢が出来ている上ではじめて　車が加速して曲がって止まる事をスムーズに行えると思う訳です。

ドラポジを決めて安全なドライブをしたいですね。