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フロントドラシャー修理で狂ったアライメントを夜中に調整して来ました。

本当は、弄らなくてもいいように
ドラシャー取り付け終わったら呼んでねぇ。
って、言ってあったんだけど早出後に行った為
自分…爆睡…
(爆)

っで、サイドスリップ取りのセンター合わない～の
(笑)

仕方ないので、車高調下ボルトを緩めて、ジャッキーでサスちじめて(1Gかけて)ボルトしめて任せました。

サイドスリップで0にしても、昨日のアライメントで-3㎜でした。
コレは、キャンバーが寝てるのでどうしても外に反応するからでしょうね…。
(バイクのハングオンと同じ原理かな？）

だから、アライメントとサイドスリップは違うって私は思ってます。

あっ！
足まわりの取り付け方でアライメントはバラバラになります。
ですから、取り付けの時はタイヤが接地した状態(1G)でボルトの締め直しをするか、ジャッキーでテンションかけての締め直しをオススメします。
(各ブッシュ類も長持ちしますよ～）


あっ！ただし…
車高が少しでも下がれば狂います。
気にしない方はそれでOK!
(爆)