スタッドレス戦争

但馬地方もついに本格的♂冬の季節です(´・ω・)
例年なら喜ばしいことなのですが今年は一味違う！

エッセのスタッドレスが役たたずで要新調、スカイラインもブレーキ大型化にともない要新調・・・・
とんでもねー出費になるわけですよ、はい。
いつも雪ドリしてるところも工事中で何もできないし冬の楽しみ半減です('A`)


ちなみにエッセのスタッドレスですが去年使っていたものはブリジストンのST30なるタイヤです。
あまり聞きなれない物ですが簡単に言うと劣化版REVO1みたいです。
これは但馬の雪質には合わないのかエッセが雪に弱いのかわかりませんが性能的には最悪の一言です・・・。
なので今年は少しはまともに走りたいためちょっと奮発してREVO2を買う予定でしたが在庫切れのためREVO GZなる最新タイヤを履くはめに
性能はなかなかいいんだけど喰いすぎて上りでパワーが足りずに回転が落ちて登れないww

ある意味、さすがブリジストン。スタッドレスなら他メーカーよりも優れている気がします。


スカイラインに使っていたスタッドレスはといいますとこれまたブリジストンさんのREVO2
発売当初から使っているものなのでとうの昔に限界突破しておられましたがそれでも頑張って安全を守ってくれていました。
ブレーキの大型化で使えなくなったのは休ませてやるいい機会だったのかもしれませんね。ありがとう、そしてありがとう！

そして今回新しく投入するのがミシュランのX-ICEなるスタッドレス
9.5Jのホイールに245/40サイズなのでちょい引っ張りとというスタッドレスにあるまじき状況になりますがなんとかなるでしょう。
後で調べてみたらドライ性能〇 新雪△ 圧雪〇 凍結× ドライ性能〇 高速安定性〇
みたいな感じのタイヤっぽいので突っ込みどころ満載の保険的な意味合いのタイヤになってしまいそうです。
バッテリー上がらない程度には乗ってやらないとね。


走行会ラジアルで行きたいので皆さん、祈っといてください！！