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2010年11月04日

さようなら‥

2日にレビンがドナドナされていきました。

なんか目の前で釣られるのって辛かったなぁ～(￣▽￣;)

とりあえずホイールとラバースペーサーは回収しました。

レビンは解体されてリサイクルされるでしょう。

他のトイチにいろいろパーツが受け継がれるといいな。

そのときはそうでもなかったんですが、後になってから目から汗が‥（ぁ

その日はテンション上がらなかったですね。

レビン、今までありがとね。

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Posted at 2010/11/04 01:53:25

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ひらりん提督 2010年11月4日 5:21 うわああぁああ・・・・無念です。どうかお気落とし無きよう・・・。	コメントへの返答 2010年11月5日 0:44 残念ですけど、覚悟はしてましたから。午前中は落ち込んでましたが、昼からは気持ちを切り替えて動きました。
Blue Seven 2010年11月4日 6:59 購入予定だった方、結局来られなかったんですね・・・目から汗が出そうです・・・（T-T）この間前期型のSA22Cが丁度こんな感じでドナドナされていくのを見た時は積載している運搬車の後をサヨナラするまで暫く付いていきましたし・・・仮に自分の愛車がそんな事になるとしたら（現場に立ち会っていませんが、Ⅰ号機は恐らくこんな感じで運ばれていったんだろうなあと思っています・・・）見るに耐えないでしょうね・・・意気消沈無きよう・・・ AE101よ、AMEN！！	コメントへの返答 2010年11月5日 0:47 結局最後まで音信不通でしたね。ワイヤーで釣るのって結構キツいですね。車好きとしては。今はもう持ち直してますｗ
くらっち＠ 2010年11月4日 7:21 おはようございますm(__)m 購入予定者は結局取りに来なかったんすか??（怒）悲しいっすね(ﾟｰÅ)ﾎﾛﾘ自分も下手すると前のフィットがこうなっていたかも知れません（汗）幸い、知り合いに売れたのでよかったですが…。レビンの分までＪＢ１を可愛がってあげましょう!!	コメントへの返答 2010年11月5日 0:49 ですね。連絡すらつきませんでした。もうライフは既に可愛がり過ぎて原型が無いですｗｗ
まっきゅ 2010年11月4日 18:48 あああ・・・つД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･:.｡..｡.:･ﾟ仕方ないよね・・・でも、今まで走ってこれてキット幸せだったと思うお。この子の半分だって走れなかった子のほうが多いもんね。	コメントへの返答 2010年11月5日 0:56 もう１９年前の車でしたからね。H３年８月登録の。レビンといろいろ走り回りましたからね。あと車弄りも教えてもらいました。最近トイチもあまり見なくなりましたよね。
維武 2010年11月4日 22:29 切ないですね・・・p(´⌒｀q) たくさんの思い出をありがとうです！ね。自分、初めて見た痛車がこのレビンだったのでとっても印象に残っています。	コメントへの返答 2010年11月5日 0:57 ですね。ｂあの頃はまだ宇部にはほとんど痛車居ませんでしたしねｗ
moroder 2010年11月5日 6:49 結局廃車の方向になったんですね(^_^;) 自分も手放す時は結構辛かったです(T_T)何気に自分も軽の方に力を入れていってるんで、インプレッサは走りメインの仕様で作り直さないと乗らないままになってしまいそうでヤバいですね…(>_<)	コメントへの返答 2010年11月7日 0:30 結果的に廃車になりました。俺も軽になって一気に弄り倒してる気がしますｗもはや原型がｗｗ
moroder 2010年11月7日 21:21 軽は気兼ねなくガソリン満タン出来るのが良いですね♪ 最近給油するスタンドを変えたんですが、自分が今まで入れてた値段よりさらに５円も安かったです（＾＾；）確かにですねｗしかし外観だけでなく、走り系のパーツも色々付けられているのは羨ましいです。うちのはマフラー純正のままで行きそうです。せっかくの４気筒なので中古で安い砲弾マフラーがあれば入れてみたい気はしますけど。	コメントへの返答 2010年11月9日 22:05 ですね、遠征の時とか大助かりですｗ基本的にガソリンはエネ○スで入れてますね。いろいろ付けてますが、やっぱりライフは走り系のパーツが少ないのですよ。みんなドレスアップとかですしｗ俺はいつも中古パーツです。1万を超えるのはほとんど無いですよｗ

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Blue Seven 2010年11月4日 6:59 購入予定だった方、結局来られなかったんですね・・・目から汗が出そうです・・・（T-T）この間前期型のSA22Cが丁度こんな感じでドナドナされていくのを見た時は積載している運搬車の後をサヨナラするまで暫く付いていきましたし・・・仮に自分の愛車がそんな事になるとしたら（現場に立ち会っていませんが、Ⅰ号機は恐らくこんな感じで運ばれていったんだろうなあと思っています・・・）見るに耐えないでしょうね・・・意気消沈無きよう・・・ AE101よ、AMEN！！	コメントへの返答 2010年11月5日 0:47 結局最後まで音信不通でしたね。ワイヤーで釣るのって結構キツいですね。車好きとしては。今はもう持ち直してますｗ
くらっち＠ 2010年11月4日 7:21 おはようございますm(__)m 購入予定者は結局取りに来なかったんすか??（怒）悲しいっすね(ﾟｰÅ)ﾎﾛﾘ自分も下手すると前のフィットがこうなっていたかも知れません（汗）幸い、知り合いに売れたのでよかったですが…。レビンの分までＪＢ１を可愛がってあげましょう!!	コメントへの返答 2010年11月5日 0:49 ですね。連絡すらつきませんでした。もうライフは既に可愛がり過ぎて原型が無いですｗｗ
まっきゅ 2010年11月4日 18:48 あああ・・・つД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･:.｡..｡.:･ﾟ仕方ないよね・・・でも、今まで走ってこれてキット幸せだったと思うお。この子の半分だって走れなかった子のほうが多いもんね。	コメントへの返答 2010年11月5日 0:56 もう１９年前の車でしたからね。H３年８月登録の。レビンといろいろ走り回りましたからね。あと車弄りも教えてもらいました。最近トイチもあまり見なくなりましたよね。
維武 2010年11月4日 22:29 切ないですね・・・p(´⌒｀q) たくさんの思い出をありがとうです！ね。自分、初めて見た痛車がこのレビンだったのでとっても印象に残っています。	コメントへの返答 2010年11月5日 0:57 ですね。ｂあの頃はまだ宇部にはほとんど痛車居ませんでしたしねｗ
moroder 2010年11月5日 6:49 結局廃車の方向になったんですね(^_^;) 自分も手放す時は結構辛かったです(T_T)何気に自分も軽の方に力を入れていってるんで、インプレッサは走りメインの仕様で作り直さないと乗らないままになってしまいそうでヤバいですね…(>_<)	コメントへの返答 2010年11月7日 0:30 結果的に廃車になりました。俺も軽になって一気に弄り倒してる気がしますｗもはや原型がｗｗ
moroder 2010年11月7日 21:21 軽は気兼ねなくガソリン満タン出来るのが良いですね♪ 最近給油するスタンドを変えたんですが、自分が今まで入れてた値段よりさらに５円も安かったです（＾＾；）確かにですねｗしかし外観だけでなく、走り系のパーツも色々付けられているのは羨ましいです。うちのはマフラー純正のままで行きそうです。せっかくの４気筒なので中古で安い砲弾マフラーがあれば入れてみたい気はしますけど。	コメントへの返答 2010年11月9日 22:05 ですね、遠征の時とか大助かりですｗ基本的にガソリンはエネ○スで入れてますね。いろいろ付けてますが、やっぱりライフは走り系のパーツが少ないのですよ。みんなドレスアップとかですしｗ俺はいつも中古パーツです。1万を超えるのはほとんど無いですよｗ

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