レビ＠GZEA14のブログ一覧

昨日はオートポリスにオプションの雑誌の３０周年記念イベントに行ってきました。
http://www.jdm-option.com/premium-topics/?p=433　←コレ



３時前に着いてマイミクさんたちと少しダベって就寝。
９時くらいにオートポリス内へ。



車を撮影してもらったけど、後でコメント取るとか言ってたけど結局帰るときまで来なかったｗｗ




とりあえず、集合写真に期待ｗｗｗｗ




撮影終わったら他の車見たり、サーキット観戦したりしてた。




そして１４時半頃オートポリス離脱開始。もちろん下道ｗ
直方イオンで飯食って、黒崎のうｐガレに寄って２０時過ぎに帰宅。










そして帰りにライフに異変がｇｇｇｇ
４から５にシフトアップ出来ない。思いっきり引っかかる感じ。力入れても駄目。(ﾟДﾟ;)



ついに来たか‥

　　( ﾟдﾟ )　ｶﾞﾀｯ
　　.r　　 ヾ
＿_|_|　/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/



まぁ、１５万キロ走っててほとんどトラブル無かったのが奇跡だったけど、ぼちぼち出てくるでしょう。今回は長府の辺だったから近場で良かったぜｗ







そっから家まで、いろいろ試したけど

アクセル抜いてたら入る。踏んでたら入らん。
５から４にシフトダウンする時は、なんかガコンって感じに入る。
シフトアップの時にアクセル煽れば何とか入る。


なんとなくミッションのマウントっぽいんだよなぁ～。確証は無いけどｗ
距離的に切れてもおかしくないし。後で確認してみますが。




修理は丸投げかなぁ～。




そういうことでとりあえず‥マフラーを戻すｗｗ
さすがにあれじゃディーラー行けないｗｗ

ライフの走行距離が１５万キロ突破しました。

結構走ったなぁ～。



調べたら１４万キロになったのが２月１７日。５ヶ月ちょっとで１万キロか。(ﾟДﾟ;)



こんな距離になってますが、ライフは快調♪
レッドの７５００回転までキッチリ回りますし、加速もそこそこｗ

不思議なくらい壊れないです。


まぁ、そろそろなんか不具合出てきそうですけどね。(；・∀・)




やりたい作業っていったら、

オルタネータＯＨ
Ｖベルト交換
クーラント交換
エンジンマウント交換

位ですかね。いつやるかはわかりませんがｗ

あとはプラグを外したら一番ミッション側のプラグがオイルまみれだったのでちょっと気になりますが、それ以外は特に問題なさそうです。

ライフが再び痛車になりました。











今回はましろ色シンフォニー仕様になりました。
いつもはカッティングでやってましたが、１回くらいはやってみたかったのでカラステにしてみました。てか、つばす画はカッティングじゃ厳しいｗｗ



岡山の某製作所にてステを作ってもらいました。

先月２回岡山に行って打ち合わせと施工しました。まぁ、３００キロくらいだしね。（ぁ




やっぱカラステは派手ですね。地元でのプギャー率がハンパないです。(；・∀・)
走る時も大人しくしとかないとｗ

お久しぶりです。

最近はこっちは放置気味です。１日に１回くらいはログインしてますけどね。(；・∀・)




ライフはちょっとだけ変わりました。



仕様変更の為、ステを全部剥ぎました。今はどこにでも居そうなライフです。（ぇ

復活は今週末の予定。雨降らなきゃいいですが‥。めっちゃ降りそうですけどｗ




あとは‥


またもやマフラー変更ｗ
デフ下のオールステンのに換えました。




オールステンだけあって、いい音します♪
トルクスカスカですけどｗ

ある程度は予想してましたが、ジャッキアップしたらアクスルと干渉します。組む時はジャッキでアクスルを持ち上げて組みましたｗ


これも予想してましたが、バウンドした時に地面とお友達になりますｗｗ



まぁ、気にしませんがｗ





走行距離も１４７０００キロを突破。買って２年経たないうちに５万キロ走破しましたｗ

最近のライフの変化ですｗ


ボンネットを純正の黒に変更。
アイライン追加。
オーディオのデッキ変更。
サブウーハー変更。
ステッカーの仕様変更。（AngelBeats!からインフィニットストラトスへ）
走行距離14万キロ突破。（現在＋３０００キロｗ）
マフラーをRSーRに戻したｗ

取り付け待ち
メーカー不明サイドステップ、リアアンダー（取り付けはやる気次第ｗ）


とりあえず書いてなかったのはこれくらいですかねｗ




いちおう簡単な画像はフォトギャラリーにアップしときましたｗ