レビ＠GZEA14のブログ一覧

昨日、エアクリの位置を変更しました。


前の位置はエアコンの配管が上を通ってたのと、エンジンと近かったので。(；・∀・)





変更するのに買ったのはブローバイ用の耐油ホースのみw


ステーは取り付け位置の変更と、向きの変更くらいですんなり付きました。( ＾ω＾)ﾝﾌｰ






こっちの方がエンジンから少し離れてるし、吸気温度も下がるかもしれません。
計ってないからわからないけど。




でも、前の配置よりはいいかと思います。

簡単に出来て良かった。(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

ライフにＧＤ３フィットのキャリパー＆ローターを付けました。


キャリパー巨大化、ローターが１３インチになりました。



取り付けはマイミクさんにやってもらいましたがｗｗ


ほぼポン付けでした。

バックプレートが干渉する部分を折っただけです。





元のローターを外すのに苦労しましたがｗ

まさかローターが割れるとは思わなかったですｗｗｗｗｗｗ


あとフルード真っ黒ｗｗｗ
たぶん新車から換えてないんじゃないの!?Σ(￣□￣;)






なので、ついでにブレーキフルードがＤＯＴ４になりました。




走ってみましたが、かなり効くようになりました。

普通車用のを軽に付けてるから当然ですけどねｗ




ただ、バネ下が重くなったからステアリングが重くなりましたね。




でも、コーナーリングが安定するようになりました。
あとフロントのバタつきが少なくなったかな。






とりあえず、ブレーキをガツンと踏めるようになりました。(人´ω｀)

ノーマルはホントに止まらなかった。(笑)

ライフのオイル交換しました。

前回交換したのが６月始めだけど、４３００キロ走ったので交換しました。





もう少し粘っても良かったんですが、

オイルが減って入ってなかったのでｗｗ




レベルゲージの先っちょにしか付かなかった時は焦ったぜｗｗ

１２万７千キロ走ってるし、オイルが一緒に燃えてるのかもしれませんね。




オイルはこれを使ってみました。

ホームセンターで２千円ちょいｗｗ
でも、値段のわりには性能良さげです。



まぁ、このメーカーのオイルは前から使ってるんですけどねｗ

エンジン音も静かになりますし。(人´ω｀)






あと、７月末でライフがうちに来てから１年経ちました。

走った距離は３万キロｗｗ


来たときはフルノーマルだったんだけどなぁ～ｗｗｗ

ついにライフにフルバケ導入しました。


まぁ、メーカーは不明ですけどね。(笑)



シートはマイミクさんから、レールは中古品なので安く付けれました。



てか、シートレールの数少なすぎｗｗｗ

まぁ、ライフにフルバケを付けようなんて人はそうそう居ないだろうしねｗｗｗ





あとは体と合っているかどうかですね。

すぐに腰やらが痛くなるなら戻すかもしれませんが。(；・∀・)