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今日、防府の某車屋に置いてたエンジンを取りに行ってきました。


ミッション交換の時に、ミッションをヤフオクで中古を落としたんですが、おまけでエンジンとハーネス、
コンピューターまで付いてきたw



ずっと車屋に置いてるのもあれなんで、トラックで回収してきた。





帰ってから、使えそうなパーツをバラシ。

とりあえず、オルタネータ、コンピューター、エアコンコンプレッサー、ハーネスをバラした。



あと使えそうなのは、ダイレクトイグニッションとスロットル、センサー類かな。

ミッションも回収してきたから、中身を入れ換えれば使えるかな。




金があったら、ＯＨして載せ換えるけど、そこまでは出来ないから、たぶん倉庫で保管かな。

ライフのミッション交換作業が終わりました。

聞いてたより、だいぶ早かったw



仕事が終わってから防府の某車屋へ。



作業は
ミッション交換
エンジンマウント交換
クラッチ交換
クーラント交換

をしてもらいました。


乗って感じたこと。クラッチ軽すぎw
レリーズベアリングが新品になったから、クラッチが踏みごたえが無いw

あと、エンジンの振動が格段に少なくなってる。走行中アクセルを抜いてもエンジンがあまり揺れない。



交換した部品は車に乗ってるけど、相当劣化してた。(￣▽￣;)


クラッチはほとんど残ってなかったし、マウントは１ヵ所完全に切れてて、他もヒビが入ってた。


肝心なミッションも問題なくスコスコ入ります。

金は掛かったけど、他も交換しといて良かったです。




これで、しばらくはガンガン走れるぜ。(´Д｀)ｂ

まだ、多少クラッチペダルの遊びを調整しなきゃいけないけどw



前より手前で繋がるからやりにくいですw
何回か調整してだいぶ近くはなってきましたけどね。