レビ＠GZEA14のブログ一覧

カルディナに乗り始めてから１年が経ちました。早いなぁ…。





俺自身、ＡＴのステーションワゴンに乗ることになるとは思ってなかったですけど、今となっては、充分だと思ってますｗ


初めはノーマルで乗る！と言ってましたけど……










ノーマルとは()






納車時は３万８千ｷﾛ…





今は５万１千ｷﾛ…以外と走ったなぁ。(´д｀)


一周年記念って訳じゃないけど、オイル交換しました。安定の日産純正オイルｗ


【次回オイル交換】
55000ｷﾛ
フィルター交換アリ

この前組んだカルディナのＮエディションのショック、異音が酷くなってきて、思い切って車高調買いました(笑)

やっぱり中古はダメですねｗ

初めての新品。
ラルグスの車高調にしました。ちょっと高いヤツは手が出ませんｗ

ただ、バネはMAQsに交換してバネレートアップしました。



フロント８ｷﾛ、リアが１２ｷﾛに。


初めて自分でバネ交換しましたけど、思ったより簡単でした。




車高調組み込みも自分でやりましたけど、、何このリアの純正サスの外しにくさは(笑)


乗り心地ですけどバネレートアップしてるにもかかわらず、かなり乗り心地は良いです！
異音もほぼ無くなったし、ダウンサスより乗り心地良くなったし、思い切って良かったです(笑)


車高はベッタベタにするつもりは無いので、これくらいで。(´д｀)
あとは車高落ち着いたらアライメントまた取らなきゃ…。





セリカもバラしは来週くらいで終わるかな。

パーツも知り合いやらに譲って活用してもらってます。



ヴェイルバンパー、黒のコンバチ乗りの方要るんかな？…(ﾎﾞｿｯ

今日、セリカの車検が切れるので車屋さんに預けてきました。





このままナンバーを切ってリサイクルへ回すことになります。
それまでに足周りやら排気系やら外さなきゃですけど。
３月末までには終わらせます。



セリカをマイミクさんから譲って貰って４年３ヶ月、７万ｷﾛ走りましたけど楽しい車でした。



カルディナもセリカからホイールを移植して、
足周りをＮエディションのショック換えてアライメント調整しました。



しかし、足周りからこのショック特有の異音が…。




今月は結構使ったし、、しばらくは我慢してのるか(笑)

どうも、こちらは放置気味な自分です( ˇωˇ )

セリカの車検が２月で切れるので、少し早いですけど、社外パーツのバラしに掛かってます。


何気に外すの多い…。


とりあえず、外装関係と内装関係は外し終わりました。











あとエンジン周りは少し外すのも有りますけど、正月休み中に終わらせるつもり。




シートやらホイール、排気関係は車屋さんでナンバー切ってから外すようになると思います。



現状、オーディオレスで外装ノーマルですけど、これはこれでアリかもw



一応まだETC付いてますけど、多分セリカ遠征は無いと思います。
あと１ヵ月ちょいありますけど、ドライブ楽しんでおこう。(ﾟ∀ﾟ)

先週日曜日、岡山の備北ハイランドサーキットで痛車走行会があったので走ってきました。















約２年振りくらいの走行会、楽しかったです✌('ω'✌ )三( ✌'ω')✌

セリカ壊れなくて良かった(笑)

一応、この車高でもそれなりに走れましたよw




写真も撮ったけど走行スケジュールが微妙に忙しくて、ドリフト組しか撮ってなかったですw















たまには走るのも良いですよね。頻繁には資金的に厳しいけど。。(´･_･`)




走り終わったし、オイルとブレーキのエア抜きしないとなぁ。
まだオイルの油圧はしっかり掛かってるし、大丈夫な気がするけど。。。。

ブレーキは若干エア噛んで効きが悪いw