8年間乗ったクラウンアスリートの走行距離が12万キロ超えとなったタイミングでレクサスの新型が日本初登場となったので買換えました。 クラウン以上の乗り心地に満足しています。 スイングバルブショックアブソーバーはまだＬＳにも装着されていないもので、現時点ならレクサスで一番乗り心地ではいいクルマのようで ...

ゼロから買換え ゼロを気に入っていましたが、アニバーサリーの装備の充実度と今まで白しか乗ってこなかったのでシルバーボデイカラー に乗りたいと思い決断しました 悔やまないようにフルオプションにして長く乗ってゆこうと 思っています。 ゼロよりも静粛性が良くなっているのに驚いています。

まさにいつかはクラウンのキャッチフレーズどおり憧れのアスリートオーナーです。 画像はＧＷに最高のバックで撮影してやっとアップすることができました。