<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>かめだゆう / 亀大夫の部屋</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3622476/blog/</link><description>かめだゆうです。
都内の車好きな大学生です(^^)
マイカーのアウディQ5と日産セフィーロでドライブしています！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 13 May 2026 06:11:05 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>かめだゆう / 亀大夫の部屋</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3622476/blog/</link></image><item><title>サイドスカートが手に入るまでの道程</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3622476/blog/48494821/</link><description><![CDATA[国内にA33セフィーロに乗ってる方が何人いるか分かりませんが、サイドスカートの購入についてCartuneで尋ねてくれた人がいたのでみんカラにも書き残しておきます。

まず、A33用サイドスカートには国内の場合3種類があります。
①日産純正
②オーテック純正
③Signature社外品

②③は球数の ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jun 2025 23:09:22 +0900</pubDate></item><item><title>いざフルエアロ完成へ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3622476/blog/48459149/</link><description><![CDATA[本日、念願のサイドスカートの塗装＆取付のため自動車屋さんに行ってきました！
写真は向かう前にEZリップをひっぺがした姿です笑


↑こちらUSから届いたサイドスカート

1週間ちょいの作業とのことで、早くて感激してます。
これにてフルエアロ完成と思うと楽しみすぎます！方向性はヨーロピアンで！


グ ...]]></description><pubDate>Fri, 30 May 2025 23:33:34 +0900</pubDate></item><item><title>内装カスタムは自分でね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3622476/blog/48417914/</link><description><![CDATA[年代的にいじりやすい構造をしているので、センターパネルやメーター類なんかは楽にカスタムできます。

最近初めて配線は抜かずにメーターを取り外して、アルミリング(A33Bマキシマ用)を取り付けたんですが、ここまでできれば内装のほとんどはDIYでいけるなと思いました。

本当は白いメーターにしたいんです ...]]></description><pubDate>Wed, 07 May 2025 23:25:52 +0900</pubDate></item><item><title>久々にみんから更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3622476/blog/48325040/</link><description><![CDATA[

めっちゃ久しぶりになりましたが、セフィーロ色々とやってました🎶

購入から1年で1万キロくらい走りました。なんだかんだ乗っちゃいましたね😅

細かいカスタムは色々やってますが、走りに関しては然程変わってません(笑)
強いて言えば、エンジンスムーザー添加したのと、リアにスペーサー入れたくらいで ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Mar 2025 02:17:00 +0900</pubDate></item><item><title>大いなる2cm</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3622476/blog/47737970/</link><description><![CDATA[たった2cm下げるだけで、セダンはよくもまぁカッコよくなるものだと思います🎵



空気抵抗が減ったのかレスポンスも良くなるし、最高です♪...]]></description><pubDate>Thu, 23 May 2024 18:32:02 +0900</pubDate></item><item><title>雨の中ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3622476/blog/47707282/</link><description><![CDATA[車高調入れてノーズが低くなったので、ちょっとマキシマらしさが出ました(^^)]]></description><pubDate>Wed, 08 May 2024 13:09:56 +0900</pubDate></item><item><title>初めて仲間とすれ違ったぞ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3622476/blog/47689609/</link><description><![CDATA[今日近所走ってたら初めてセフィーロとすれ違った！なんとも珍しいA32ワゴン！


A33セフィーロ買ってから一度もすれ違ったことなかったから何となく嬉しい笑‼️

...]]></description><pubDate>Tue, 30 Apr 2024 23:57:47 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリングのエンブレム！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3622476/blog/47688861/</link><description><![CDATA[A33セフィーロの前期型はステアリングのエンブレムが堀になってるので、古臭い感じに見えます。



ここに新しいエンブレムを上から貼り付けて2005年くらいにはなりました。...]]></description><pubDate>Tue, 30 Apr 2024 19:08:58 +0900</pubDate></item><item><title>Q5の後部座席</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3622476/blog/47672738/</link><description><![CDATA[後列のくまさんと仲間たち]]></description><pubDate>Mon, 22 Apr 2024 21:15:51 +0900</pubDate></item><item><title>リアスポイラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3622476/blog/47646738/</link><description><![CDATA[付いてるか付いてないから分からないレベルの控えめなリアスポイラー(笑)



これだけ…されど‼️

ちなみに、FYRALIPという台湾の商品。A33セフィーロは向こうではけっこう人気だったのかアフターパーツが台湾製(笑)

後部の乱気流を整えてダウンフォースに変えるらしい、、ほんとか？？...]]></description><pubDate>Wed, 10 Apr 2024 19:25:06 +0900</pubDate></item><item><title>深夜ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3622476/blog/47624674/</link><description><![CDATA[深夜ドライブで江ノ島に行ったら夜間の乗り入れがいつの間にか禁止になっていた😭

車の調子は良いのだが、後輪のサスが死んでまして、いよいよ車高調導入しないとです…
たけぇ…💦...]]></description><pubDate>Sun, 31 Mar 2024 05:36:52 +0900</pubDate></item><item><title>もう春ですね♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3622476/blog/47622644/</link><description><![CDATA[暖かくなったので、サマータイヤ交換＆洗車✨
やっぱり19インチの5スポークの方が映えますね。雪降ったりで汚れていたんでディーラーの無料洗車助かります！
...]]></description><pubDate>Sat, 30 Mar 2024 12:13:47 +0900</pubDate></item><item><title>ハイウェイクルージング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3622476/blog/47621375/</link><description><![CDATA[セフィーロの車高を少し下げたいけど、値段的にお預けかな〜



シーマのホイール履いて上品さマシマシ
少しローダウンすると完璧なんだが…

...]]></description><pubDate>Fri, 29 Mar 2024 19:02:05 +0900</pubDate></item><item><title>夜の潮風公園</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3622476/blog/47604076/</link><description><![CDATA[東京湾まで暇つぶしにドライブ
セフィーロよく走るよ


...]]></description><pubDate>Thu, 21 Mar 2024 11:55:43 +0900</pubDate></item><item><title>隠れた実力派！プリメーラの兄貴分！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3622476/blog/47601290/</link><description><![CDATA[日産自動車は、欧州でA33セフィーロ(マキシマQX)を発表した際、堂々とEセグメントと宣言しており、実はローレルとスカイラインより格上の存在であった。
日欧市場に導入されたVQ20DEは、最大トルクが20kgf/4400rpmにつき高回転型かつ低回転トルクが細い6気筒なので、日常の運転には慣れが必 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Mar 2024 01:11:03 +0900</pubDate></item><item><title>初ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3622476/blog/47598394/</link><description><![CDATA[大学の授業合間にドライブ
]]></description><pubDate>Mon, 18 Mar 2024 14:09:16 +0900</pubDate></item></channel></rss>