<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>綾織ステッチ / ててグラのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3622863/blog/</link><description>燃費の記録をつけたくて登録しました。

セロー：
ヤフオク産（前オーナー様）のカスタムを維持したまま、路上教習と言う名のリハビリ＆メリハリ走行を練習中、警視庁ライスクやらHMSやらに顔を出しつつ訓練継続中。

SV650S：
メルカリ産で、前オーナー様がしっかり整備されていましたのでこちらでは特に手を加えず懐古ゆるふわライダーを目指します。SVでのライスクはもう少し慣れてから。

どちらも大きく外観を変更せず、洗ったり磨いたり塗ったり添加したりだけする愛で方です。機械については無頓着なのでよくわかりません（丸投げでお世話になります）。

無事故無違反が一番の目標なので、きっとおそらくのんびり走っていると思います。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 13 May 2026 16:17:45 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>綾織ステッチ / ててグラのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3622863/blog/</link></image><item><title>不調メモ2026/01/11</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3622863/blog/48871463/</link><description><![CDATA[低速域での失火？異音について。

1速発進、0-17km/h、稀にブボッだかポコンだか遠くから聞こえる、メーターの数値が乱れる（120km/hとかになる）、と言う不調。インテークマニホールドのOリングは交換待ち。


5極リレーのブレード部分をステンレスブラシで軽く磨いて様子を見ることにする。

ワ ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jan 2026 17:37:21 +0900</pubDate></item><item><title>2024/12/25分の他のメンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3622863/blog/48165605/</link><description><![CDATA[整備日誌に立て続けに書くのが少しアレだったので残りはこちらで。

①ヘッドライトのカプラー焦げ修理でロービームの光量アップ。やってはみたもののやっぱりこの手の作業は個人的に向いてないな。手は傷だらけになるし得手不得手をもう少し見極める必要がある。同じタイミングで右スイッチボックスもsv650sの物を ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Dec 2024 10:39:14 +0900</pubDate></item><item><title>風対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3622863/blog/47600879/</link><description><![CDATA[ここまでする必要は今のところなさそうだけれども、駐輪場で右側に倒れる事を防ぐべく突っ張り棒を用意。


...]]></description><pubDate>Tue, 19 Mar 2024 21:00:21 +0900</pubDate></item></channel></rss>