ハム大魔王のブログ一覧

今日は二男の八歳の誕生日です。

誕生ケーキは近所の馴染みの「パレット」さん。毎年、若手パティシエの創作ケーキ人気コンテストを開催している、楽しいケーキ屋さんです。

トップは普通だとプレーンな焦がしカラメルだけなんですが、特別にお願いして二男の大好きなベリー類をあれこれとトッピングしてもらいました♪


カスタードと生クリームをブレンドしたトロトロのクリームに、苺もタップリ入って子供達もとても喜んでましたよ　（＾＾

プレゼントはＷｉｉのマリオカートであります。
やっぱり兄ちゃんと一緒にレースしたいので、Ｗｉｉハンドルも2つ用意しております　（＾＾

フェラーリFFの四駆システムについて、動画で分かりやすく解説しています。
普段はリアのみを駆動し、スリッピーな条件下では駆動力を可変的にフロント左右に独立して配分します。



差動を制御しているのは、アウディやVW、更にはスバルでも採用されているハルデックス・カップリングみたいですね。他のシステムとの違いは、前輪の駆動力がリアのデフに送るパワーとは別に、エンジンから直接インプットされる仕組みになっている点なのだそうです。
この仕組みを Power Transfer Unit（PTU）と呼んでいますが、既存の四駆機構に比べて半分の重量に納まっている、と言いますから凄いですね。
　
F-1マチックがセレスピードになった様に、アルファロメオの四駆にも採用して欲しい技術ではあります。

あの599ですが、いつも同じ場所に駐車してるみたいです。

この近辺にオフィスのある人みたいですね。

で、もう一度クルマをよく見てみると・・・ん？

これ、右ハンドルじゃないですか　（＾＾

珍しいですよね？きっと・・・。

昨日の４Cの興奮も冷めやらぬ間に、こんな魅力的なチンクがジュネーブに出てました。

フィアットのチェントロ・スティーレとザガート合作のコンセプトモデルで、ザガート特有のダブルバブルルーフも健在。

エンジンはターボ付きの二気筒で、105ps/155Nmという十分なパワーを発生するんですね。
CO2排出量は95g/kmというエコロジー振りだそうです。

フォトギャラリーはこちらからですよ～　（＾＾

この記事は、4C発表について書いています。

いやぁ、これはノーマークでした。
ジュネーブで出るかな、とは思ってたんですが、ここまで大々的に出てくるとは想像してなかったです。

思っていたサイズより、実際の４Cはだいぶ小さいみたいですよ。相当スポーティーなクルマに仕上がっているみたいなので、とても楽しみです。でも、結構プライスタグは高めに設定されそうです・・・。

2012年初めから生産する予定で、だいたい次の様なスペックだそうですが、一部レポーターの憶測も入っているようです。なので、後で追加情報と共に内容を訂正することがあるかもしれません。
　　全長：約４．０ｍ
　　ホイールベース：約２．４ｍ
　　車重：８５０ｋｇ！
　　エンジン：１．７５ℓDOHC16Valveターボ
　　出力：２００ｐｓ
　　パワーウェイトレシオ：４ｋｇ／ｐｓ！
アルファＴＣＴを採用しており、スポーティーな走りを気軽に楽しめるようになっているのだとか。


フォトギャラリーもご用意いたしました　（＾＾