ハム大魔王のブログ一覧

TZ3シリーズでアルフィスタの耳目を集めたザガートです。
ザガートと言えば、アルファロメオと並んでアストンマーチンとのコラボも非常に有名ですね。

今年は1961年にDB4GTザガートがデビューしてから、丁度50年となる節目の年です。その記念すべき年に、かつてのDB4GT Zagato、 V8 Vantage Zagato、DB7 Zagatoのモチーフも生かしながら、アストン最高峰の6ℓV12エンジンを搭載し、517馬力を発揮するモンスターがデビューしました。
0～100km/hは4秒を切ってしまいます　＾＾；

ボディはアルミ叩き出しで作られたパーツを組み合わせて作られたハンドメイドで、どこから見ても隙のないプロポーション。実に判りやすいカッコ良さです　♪
一先ず2台が作られて、来月のニュルブルクリンク24時間レースに出場しますが、限定的に量産する予定があるのだとか・・・。
最近にわかに元気付いてきたザガートですが、これも凄いモデルですねぇ　＾＾；

フォトギャラリーもありますよ～♪

以前からクールビズが呼びかけられていますが、今年は電力供給の問題から一層シビアになってますね。　オフィスの空調も温度が高めに設定され、しかも夕方になると運転を強制的に止められたりします　＾＾；

USBの扇風機はオフィスでの使用が禁じられているので、暑がりの私としては実に辛～い状況。

そんな時は、アナログなこれが大活躍です。
今まで持ってた扇子は、6年ほど経ってボロボロになっていたので、今日の帰り道に伊勢丹で新調して来ました　＾＾

義父の「父の日プレゼント」にも丁度良いとおもったので、別の柄をもう一本購入。　
さて、お義父さんは喜んでくれるのかな～♪

7月にアナログ放送が終了し、車のTVも見られなくなります。

自分は「まぁ良いか」と思ってたけど子供が承知しません　＾＾；

仕方がないので楽天で地デジチューナーを探しました。

見つけたのがフルセグ対応なのに、１諭吉を切るこの機種。

慶洋エンジニアリングという自動車用アンテナやチューナーの専業メーカーの製品です。
　
この週末はT.C.L.さんが混雑するので、翌週の持込み予定。　やっぱ、仕上がりはプロが安心でしょう。

因みにグラプン用で嫁さんの承諾済みです。　　

あ！楽ナビとの適合を確認し忘れてた。　だ、大丈夫かな・・・　＾＾；

大津駅前で遭遇しました。

とてもキレイなてんとう虫です。

オリジナルのナンバーがそのままついてる。

テールライトを見ると、どうやら初期型みたいですよ。

きっと長いこと大切にされてきたんでしょうね。

これからも大事にされるんでしょう。

156を走らせているときに、仄かに焦げ臭い空気が窓から・・・
すわ！冷却水漏れか・・・と思い、また走行中に微妙に気になる音も発生していたので、ちょいと回り道をしてT.C.L.さんにお邪魔しました。
今日は少し時間があったようで、Nさんに同乗していただいて臭いと音の原因を探っていただくことに。

その後、リフトアップしていただいて冷却系から排気系まで一通り診てくださいました。
結果、処置を要するような異常はないし、異音もおそらくメカニカルな問題ではなく、何かの干渉であろうとのこと。　

いやぁ一安心です。でも、Nさんにはお手数をお掛けしてしまいました。どうもスミマセン　m(_"_)m

ヴァレンテリア（工場側）には、色も渋いしドレスアップも上品でとても気になる155の姿が。
走行8万kmですが、どこもかもピッカピカの抜群のコンディションです。案の定、速攻で売れてしまったそうですよ・・・。