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トヨタ
日産
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レクサス

トヨタ アリスト  

イイね!
トヨタ アリスト
この度、LS400から、16アリストに乗り換えました。 平成12年式、V300.VERTEX EDITION、距離49000㌔の程度重視です。でも、ぎりぎり前期です(>_<)とは言っても、前期でありながら中身は後期型みたいなもの…ま、中期型ですかね(笑)
 
所有形態:現在所有(メイン)
2008年07月14日

ダイハツ ムーヴカスタム  

イイね!
ダイハツ ムーヴカスタム
セカンドで嫁車としてムーヴを買いました。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2008年02月25日

日産 スカイラインクーペ  

イイね!
日産 スカイラインクーペ
初代R31は、普通の黒銀ⅡのGTS-Xで、程度が程々に良く絶好調のまま、その時、広島大学の人に個人買で譲りました。 仕様は、吸排気にHKSの前置きI.C、マインズチューンCPU、ワンオフフロントパイプ&デフ下マフラーに、EVCにてブースト1.0㌔制御。 足回りは、この時からエナペ車高調でした。 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年03月05日

日産 スカイラインクーペ  

イイね!
日産 スカイラインクーペ
このR31は、今までの所有した中でも、一番刺激的で面白い車でした。今では、貴重な一台です。   ★RB20DET-R★のE/G型式通り、結構などっかんぶりでした。低回転はスカスカで高回転は一気でした。 3800回転以上キープで攻めると、最高に面白かったですねぇ(^^♪ 仕様は、HKSの毒キノコに ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年03月05日

トヨタ ソアラ  

イイね!
トヨタ ソアラ
この型ソアラは、ちょうどR31からの乗り換えという事で、まず最初にドノーマルでも夏場エアコン冷え冷え状態で、Gを感じるほど速いのにプチ感動した記憶にあります(笑) 快適で静かで踏めば速い車でした。 後、吸排気で乗ってました。 1JZ特有のいい感じの爆音でした。 1JZは、TWINTURBOのも ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年03月05日

レクサス LS  

イイね!
レクサス LS
周りにあまりいない車でと思い、セルシオではなく LS400でした。ブラバスホイールに車高調で決めてたんですが、約2年乗り人生初の出来事の、反対車線から突っ込まれ、エアバックが出てあえなく終了…。思い出したくないですな(>_<)それで、相手の保険にて買い換え20に。 過去の写真が全く見つからず、残 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年03月05日

レクサス LS  

イイね!
レクサス LS
そろそろ、買って4年目になる所です(*_*) 今では、BBS-LMまでバースト中でありまして…。 次の車検で乗り換えるか検討中です^_^;
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年02月13日

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このR31は、今までの所有した中でも、一番刺激的で面白い車でした。今では、貴重な一台です ...
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