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12月20日のセントラルサーキットのラジアルチャレンジ第4戦に参加してきました。
チョロチョロとサーキットは走ってたのですが、最近完走率がかなり悪いなと・・・

ラジアルチャレンジは最近はグッドライドで走ってたんですが、気温もいい感じに低かったんで、71RSで今回は走り、フリー、予選で30秒切りを狙おうと。
11月に走った時からスロットルをIS-F用に交換して数日前に完成したんで、ぶっつけ本番シェイクダウンでした。
ペダルも交換になったんで、ペダルの位置が変わって何度かアクセルとブレーキを一緒に踏んだりしましたが、狙い通りに29秒9に入って念願のアルテッツァ　ラジアルタイヤ30秒切りを果たしました。
予選ももっと更新しようとタイム狙いで行きましたが、他の枠でのオイル処理の後が多くて、思ったように攻めれなく、チョイ更新の29秒8となりました。

https://youtube.com/watch?v=a7txOhH6I8A&feature=share
決勝は、
途中まではいい感じだったんですが、微妙にエンジンのフケが悪くなって、やめよかなと思った時に、後ろから突っ込まれたんで、リタイヤしました。
ストレートがだいぶ伸びるようになったんで、他の車と争えるようにはなってきたんですが、それでもVTECは速すぎです。
今回はシートも全て着けての軽量無しで走ったんで、軽量化もすれば28秒台は見えてきたかなー。

https://youtu.be/8h1Qlm488_o


次はISでも30秒ぎりかなー

今度はアルテッツァでセントラルサーキット走ってきました。
タイヤは最新のRE-71RSの255/40R17を4本通しで





久々のハイグリップタイヤのアルテッツァだったので、タイム出るだろうと思いきや、思いの外でした。


1本目に走った後のタイヤで、縦に使うには、すごいグリップするんですが、なかなかクセがあって、足のセットをそのままで走ったんですが、アンダーがすごく強く、コーナーで踏み切れませんでした。

ブレーキングでも良く止まるんで、スピード殺しすぎで勿体無い感じでした。

2本目もタイム更新しようと頑張ろうとした矢先、デフブロー・・・

結局タイムも、1:30.763と、弱冠のタイム更新はしたものの、30秒切りはならずでした。

も少し練習しないとダメですね〜。

https://youtu.be/6EQ7mJJ_eCw

今年初サーキットは、ISでセントラルサーキットに行ってきました。
年末にも行ってたんですが、雨全開で不完全燃焼...

今日は今年いちばんの寒気で雪がチラホラ舞ってましたが、路面が濡れることなくいい感じでした。

https://youtu.be/0vVkBPA5aWI

1:31.484と、もう少しタイム出るかと思いましたが、やっぱり車が重たいですよね~。

来週はアルテッツァで、RE-71RSを試してみます。

久々ですが、セントラルラジアルチャレンジ　２０１９　第1戦に参加仕手きました。

去年は黒い方でばかりで走ってましたが、ようやくシルバーのエンジンできたんで、シルバーでのシェイクダウンをしてきました。

今まであまりにもほかの車が速くて悔しい思いをしてたんで、エンジンやっちゃいました。

仕事が忙しくて、準備がほとんどできてなくて、タイヤも応急での参加でしたが、課題もいろいろ見えましたが、シェイクダウンとしては、まずまずでした。

今回の走行会は、今まで、S2000が同じクラスだったのが、S2000が別クラスになったんで、このクラスは今回3台の参加でしたんで、一応クラス優勝はできました。
タイムとしてはベスト狙ってたんですが届かず、１，３２．０８２でした。

ストレートが今まで、シビックに離されまくってたのが、ついていけるようになったんで、レースも楽しく走れました。



今シーズンのラジチャレは、シリーズ取れるように頑張るかなー(^^♪

この土曜にYZサーキット東コースで開催された、JACC Rd.1に参加してきました。

ゆーきゃんくん主催ということで、少し遠いし、初めてのコースでしたが、参加してきました。

アルテッツァがメインの走行会ということで、いつもの走行会と違って、車両の差が少ない走行会で楽しんできました。



1枠目は、コースもイマイチわからないですし、路面も微妙に濡れてたので、前の車を参考にしながら、コースを覚え、とりあえず38.034と。

2枠目には路面も乾き、攻めて見たものの、37.020で4番手タイム。

上位の方のタイヤを見てると、海外製タイヤやらで、16インチ205仕様とはいえ、A052をはいている身としては負けてられるかと、3枠目は気合を入れてアタックして、36.667と、ゆーきゃんに次いで2番目のタイムを叩き出せました。(もー少しタイムアップ出来るかと無理したら、2コーナーでコースアウトしちゃいました。)

色んなアルテッツァの走りも見れて、改めていい車だなと思いました。

当日お話しさせていただいた方、参加者の方、主催のゆーきゃんくん、ありがとうございました。

第2回の美浜サーキットも参加する方向で考えてますので、よろしくお願いします。



帰ってから車載を確認すると、3枠目がバッテリー切れで取れてなくてショックです。

ので、2枠目のベストですが、

https://youtu.be/xjun0lfAFrs