中古車で購入。 乗るなら1ペダルか3ペダルか。 ハッキリいいますがバッテリー容量が多くないBEVはエンジン車と比べたら不便で面倒くさいです。 BEVに乗るにはそれまでエンジン車に乗っていた感覚や意識を多少なりとも変える必要があります。 そこが最高に面白くてアクセルのツキの良い走行フィーリングも自 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2024年03月12日
最終的にこのクルマ以外に乗りたいエンジン車は無かったので。 何年待ってもガジェットとしての魅力が全然進化しないクルマなんてこれで十分。 どのクルマも退屈極まりない。 そんなカーラインナップに対するアンチテーゼで乗っていた中、走りのクルマとして注目され始めてちょっと萎えてきたのが正直なところでした。
所有形態：過去所有のクルマ
2024年03月12日
30プリウスは一時代を築いた車であることには間違いないです。 しかしながら普段乗っているリーフから乗り比べるとそのあまりにもの非力さアクセルの付きの悪さには辟易とさせられるものがあります。 自分が車を選ぶうえで一番重要視しているアクセルペダルの付きについては乗ってきた車の中では1，2を争うレベルで ...
2025年03月10日
15年ほど前頃からの燃費に全振りCVT化で加速フィーリングがおかしくなってきたときにエンジン車に絶望しそのときに車そのものが嫌いになり、それから最も安い5MT車に乗り世の自動車メーカー全てに唾を吐き続けてきました。 そして今使いこなし次第でそれなりに使える40kwリーフが中古で買いやすい値段にま ...
2025年01月06日
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