<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ケンゴッタ / ケンゴッタのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362472/blog/</link><description>ケンゴッタです。よろしくお願いします。

技術も時間もない為、基本ショップ取付です（＾＾；

現在は、FK8の1台を子供の快速送迎車として使用しています。

備忘録代わりにFK8の取付済パーツを記載します（2021/07/16現在）
・エアクリ（EVENTURI）
・ターボチューブ（EVENTURI）
・マフラー（SEEKER）
・ホイール（RAYS ZE40 18インチ9.5J+45）
・タイヤ（DUNROP ZⅢ 265/35R18 前後通し）
・ラジエーター（SPOON）
・サーモスタット（SPOON）
・インタークーラー（HKS）
・オイルクーラー（HKS）
・ブレーキホース（SEEKER）
・ブレーキパッド（SEEKER　TYPE-C）
　⇒変更前(Projectμ HC+)
・ブレーキローター（SEEKER）
・メーター（Defi DSDF(水温、油温、油圧、ブースト)）
・ステアリング（無限）
・シフトノブ（SEEKER）
・ECU（SEEKER Ver3.0）
　⇒変更前（エイリアンテック スペック2）
・プラグ（NGK ９番）
・補強？（SPOON リジカラ）
・補強？（SPOON スティッフプレート）
・補強？（SPOON モーションコントロールビーム前後）

・カーナビ（pioneer CL911-DC）
・フロントスピーカー（Rockford Fosgate T3）
・サブウーファー（Rockford Fosgate）
・プロセッサ（Rockford Fosgate）

・北米用フューエルカバー

・ドライブレコーダー（ユピテル Q02-d）
・レーダー探知機（）
・リチウムイオンバッテリー（メガライフバッテリー）
・セキュリティー（秘密）
・

最後に愛車遍歴。。。
DC2 SIR2→DC2 96R→ZC83S(スイフトRS)→RP3(ステップワゴン)→FK8

※DC2 96R所有時に東日本大震災が発生し、通勤路が長期にわたって荒れ果てていた為、スイフトを増車（スポーツがカタログ落ちしていた時期の為、RS）。その後、スイフト→ステップワゴンへ乗換後、ひと月ぐらいでDC2 96Rは窃盗集団にコンテナで海外へ送られたとさ</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 15:47:06 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ケンゴッタ / ケンゴッタのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362472/blog/</link></image><item><title>メガライフバッテリーでトラブル発生中💦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362472/blog/46180145/</link><description><![CDATA[かなり久々の投稿はトラブルの備忘録…

6/6(月)にバッテリー上がりしました💦

6/10(金)に購入店で鉛バッテリーを一時的に貸して頂き、原因を探る事になりました。

この鉛バッテリーも上がるようであれば、
車両側のトラブル。
上がらなければバッテリーのトラブルという具合。

同時進行で製造元 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jun 2022 01:56:38 +0900</pubDate></item><item><title>2021 振り返り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362472/blog/45755994/</link><description><![CDATA[今年もありがとうございました。

思い返せば、変化の年となりました。

見るだけだったみんカラに投稿する回数が増え、

また、クルマ自体も2ヵ年計画で資金を準備し、
はじめてワイドボディー仕様までした事、

また、若い頃の全損事故からのビビり運転に
改善の兆しが見えてきた事が挙げられます。

202 ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Dec 2021 23:22:19 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿のログ解析(記録用)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362472/blog/45711592/</link><description><![CDATA[1本目BEST 2,51.967
2本目BEST 2,38.159
(公式記録だと当日BESTは2,38.076)

光電管通過時
   1本目 153km/h
   2本目 155km/h
ホームストレート
   1本目 199km/h
   2本目 205km/h
1コーナー
   1本目 84 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Dec 2021 14:51:20 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿フル初走行 2021.12.15</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362472/blog/45706271/</link><description><![CDATA[本日、HCMさん主催の鈴鹿フルコース走行会へ行ってきました🚗 &#179;₃

午前0時過ぎに自宅を出発し、身体に鞭打ってオールで走ってきました💦💦

結果は2,38.076🤣

ヤル気満々なクルマとは裏腹にチキンなので、他の方と接触しないようにするだけで精一杯な感じでした。

今日もエアロ ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Dec 2021 22:04:49 +0900</pubDate></item><item><title>今週末はVARISイベント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362472/blog/45692713/</link><description><![CDATA[12/11(土)、12(日)の2日間、
11:00～16:30の間、

神奈川県相模原市にあるVARISにて
デモカー展示やイベント価格でのエアロ販売等があります。

https://varis.co.jp/event/winterfesta2021/

私も明日、土曜日の午前中あたり行ってまいりま ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Dec 2021 21:38:36 +0900</pubDate></item><item><title>ツラウチ(&amp;#180;；ω；｀)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362472/blog/45684498/</link><description><![CDATA[備忘録のようなもの。

12/4にAPIT東雲にてホイールの相談をして参りました。

結論を先に言うと、鍛造1ピースのスペーサー無し縛りだと、韓国のBCというメーカーのオーダーメイド ホイールがBESTとなりましたが、金銭的に先送り案件となりました。



お時間があれば、以下をどうぞ💦💦

担 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Dec 2021 22:47:01 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ退院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362472/blog/45486527/</link><description><![CDATA[人生初のエアロ‼️

車検のタイミングに合わせて入庫してましたが、
来週月曜に退院予定です。

どう仕上がるか楽しみ(*^^*)...]]></description><pubDate>Thu, 23 Sep 2021 21:50:22 +0900</pubDate></item><item><title>SEEKERさんのオリジナル車高調の取付完了です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362472/blog/45315055/</link><description><![CDATA[タイトルの通りですが、
一週間の入院の末、SEEKERさんのオリジナル車高調（群サイVer.）を取り付けてもらいました。

まだ店のホームページには製品情報が上がっていませんが、
ホットバージョンで有名な群サイVerと、サーキットVerの２本立てで近日中に発表になると思われます。

20 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Jul 2021 01:30:27 +0900</pubDate></item><item><title>やっとリコール対策品が届きました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362472/blog/45234380/</link><description><![CDATA[ホンダ純正部品ではなくアフターパーツの話です。

モノは、EVENTURIのカーボンターボ パワーチューブ。

エアクリとターボチャージャーの間のパイプなんですが、固定の仕方が悪く、最悪破損するといったリコールだったと記憶してます。

タイミングを見て取り替えたいと思います😊...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jun 2021 22:21:13 +0900</pubDate></item><item><title>通販で騙されたかと思いました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362472/blog/45232764/</link><description><![CDATA[購入時の予定から変更し乗り続ける事にしたので、カーナビを新調です。

7月頭に取付ようと通販で買ったら箱にシール！？(なんで？)

まさか、通信ユニットなしを掴まされた？(滝汗)

急いで開封し内容物に問題がない事を確認した所、問題なし。(安堵)

半導体等の部品不足から人気のDCモデルに生産を絞っ ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jun 2021 09:01:38 +0900</pubDate></item><item><title>純正or無限orVARIS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362472/blog/45179549/</link><description><![CDATA[写真は、4月くらいに行った相模原市のVARISさんです。

後期や限定イエローも増えてきて希少車種でも無くなってきたので、人生初のエアロ投入を妄想し始めてから約１年。

無限のデモカー、VARISのデモカー、そして財布の中をよく確認し少しテコ入れする事にしました。

9月下旬には自己満足号の第一弾完 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jun 2021 22:59:58 +0900</pubDate></item><item><title>SEEKER AERO WIPER BLADE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362472/blog/44440122/</link><description><![CDATA[物品購入ひとつ目

最近、BOSCH製を買ったばかりだったので、
しばらくは押入に保管予定です(￣▽￣;)...]]></description><pubDate>Thu, 01 Oct 2020 21:24:17 +0900</pubDate></item><item><title>本日、SEEKERさんを退院しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362472/blog/44437427/</link><description><![CDATA[何をしたかは別途記載するとして、
入庫して発覚したトラブルがありました。

それは、eventuriのエアクリと
ラジエーターのアッパーホースとの干渉です。

ホースがSUMCO製で太いのもありましたが、
皮膜の1層目が削れてなくなっていました。

走行3000km程だと思いますが、
エアクリの取付 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Sep 2020 20:18:30 +0900</pubDate></item><item><title>【参加表明】ワークスチューニングサーキットデイ in　袖ケ浦フォレストレースウェイ（2020/10/31（土））</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362472/blog/44416473/</link><description><![CDATA[昨夜ネタに上げた走行会イベントですが、
予定通りエンジョイ２クラスのエントリーと入金をすませました。

おそらく無事に受理されるかと思われます。

☆

とりあえず、昨日は疲れから早くに寝る気だったので
申込開始の0時ではなく、今日の暇な時でもエントリーと考えていたところ、、、
 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Sep 2020 14:28:56 +0900</pubDate></item><item><title>ワークスチューニングサーキットデイ in　袖ケ浦フォレストレースウェイ（2020/10/31（土））</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362472/blog/44414941/</link><description><![CDATA[連投（汗

本日、ホンダ車限定イベントで訪れた袖ケ浦サーキットですが、
来月には４社限定の走行会イベント『ワークスチューニングサーキットデイ』が開催される予定です。

実は、昨年に参加する予定でしたが、子供も小さいので断念していました。
コロナ禍ではありますが、子供もひとりで考えて行動で ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Sep 2020 22:48:02 +0900</pubDate></item><item><title>Fun&amp;amp;Run Meeting with HondaStyle</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362472/blog/44414551/</link><description><![CDATA[タイトルの通り、『Fun&amp;Run Meeting with HondaStyle』in 袖ケ浦フォレストレースウェイに娘と共に遊びに行ってきました。

たまたま駐車位置が隣だった方と長々とシビック談義をしたり、
ショップブースやサーキット走行を観覧してきました。

そして、午後から ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Sep 2020 21:39:17 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：ユーザーインプレッション【CCウォーターゴールド】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362472/blog/44383794/</link><description><![CDATA[Q1.&#160;現在お使いのコート剤は何を使用していますか？(メーカー・製品名)
回答：エシュロン　ゼンゼロ
Q2.CCウォーターゴールドを使用したことがありますか？
回答：ありません

この記事は みんカラ：ユーザーインプレッション【CCウォーターゴールド】 について書いています。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Sep 2020 12:54:58 +0900</pubDate></item><item><title>実用性たっぷりなFFスポーツ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362472/blog/44276627/</link><description><![CDATA[総評として、良い車。
家族を乗せての街乗りがメインで、たまに気持ち良く走りたい私としては買ってよかった。

しかし、単純にスポーツ走行を楽しむならば2ドアクーペのFR車だったり、同じホンダでS660を買った方がよいと思う。また、中古でも気にしないのであれば、S2000以前の車重が軽い車が絶対に ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Aug 2020 08:50:42 +0900</pubDate></item></channel></rss>