魅力ある一台と巡り合いました。 室内幅、室内長は十分過ぎる広さで、全員ゆったり乗れて荷物も積めるミニバン。

初の新車。 本当はフリードにしようとしたが、価格が見合わなかった為N-BOXに。 カラーはプレミアムサンライトホワイトパール。 青白さに、光が当たるとゴールドに輝く不思議な色。

M3にもあるシルバーグレー。 4気筒は軽いので軽快に走ります。

ギャラクシーグレーマイカ。 大き過ぎず運転しやすい丁度良いミニバン。 車幅があるので、ゆったり乗れます。 おまけにカッコイイ。

伝統のWRブルーにローなスタイルが似合っていました。 この型はカスタム次第でSUV感が無くなる。 レガシィとはまた違うこの独特な感じがたまらない。

色はダークターコイズグリーンメタリック。 サビていたり色褪せていたり傷があったりするのは、ジムニーだから仕方ない。

初レクサス。 バージョンIのブラックオパールマイカ。 レクサスならではの重厚感とハイブリッドシステムによる心地よさはHSでも感じることができました。 室内空間は割と広く、FFなので後部座席は足元にも余裕があり、快適で実用性の高いセダンでした。

156SWから乗り換え。 156の車検見積もりが車体購入価格を超えた為、ごまかし安く通しても乗る為にしばらくお金がかかり続けるのならば、、、と、とりあえずなんでも良くなってしまい、またスズキの軽にお世話になることに。色はパールホワイト。 4WDで冬は心配要らないと思い格安で購入。当然、非力で遅 ...

毒蛇に手を出してしまいました。 色はもちろんアルファレッド。 官能的と言われるエンジンを堪能したいと思いV6を購入。 Qシステム(4AT)を選択したおかげで、大きなトラブルは無く乗り続けることが出来ました。 内装はシートがMOMO製のタンレザーでオシャレさは抜群。 最後内装の目立たない部分にベ ...

FFで、カラーは人気のホワイトパール。 同世代のミニバンと比較して、唯一のハーフレザーシートで、ライダーであれば内装のチープな感じが少ないのが決め手。 サイズの割には燃費が良くないミニバン。 そしてFFミニバンは、冬の雪や氷上での発進が弱いことが分かった一台でもあった。