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おっくん☆のブログ一覧

2013年02月26日 イイね!

いじります宣言

レガシィB4に乗りました。

今の前のモデルで、10万キロ近く走っているもので、

スタッドレスタイヤを履いていました。

いつもの道を100キロくらい走りました。

アコードと比べると、全然違うんですよね。

どちらも良さはあるのですが、特に違うのがコーナー。

怖さを全く感じません。

確かに足は硬いなと感じますが、不快な硬さではありません。

絶妙なチューニングだと思います。

対するアコードは、フワフワした足。

とはいえ、アコードも走りに振ったセッティングです。

心臓部の構造や重心の違い、車高の違いがあれど、

アコードもできなくはないはず。

できれば弄らずに乗ろうと思っていましたが・・・

フィット以来の、弄ります宣言。

車の寿命が先か、弄り終わるのが先か、

とにかくやってみます。

お金が・・・(T_T)
Posted at 2013/02/26 23:58:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2013年02月10日 イイね!

撥水加工

アコードは標準でフロント撥水加工ガラスがついてきます。

ライフはディーラーでフロント撥水加工をしてもらってます。

でもどちらも効果がきれてしまいました。

ディーラーでやっても、一台3000円以上。

ならば自分でやっちまえ!と思いつきました。

カー用品店に行き、撥水コートの売り場で見ると、

ひと昔前の品揃えとは全然違います。

今は手軽にできるシリコンコートのタイプのみ。

私が欲しかったのは、フッ素コートのタイプですが、

見つかりませんでした。

まだまだ需要はあると思うんだけどな・・・。

シリコンタイプは低速域で撥水効果が出ますが、

効果が一ヶ月程度と短寿命なことと、効果末期には

油膜のようなギラギラ感がガラスに出るため、

私は好きではありません。

仕方なくAmazonや楽天で探してみると、

「フッ素タイプ、A液とB液を使用前に混ぜ・・・」

これだ!!

ディーラーでやっているフッ素タイプがありました!

Amazonにありました!

値段もお手頃、4200円!

これで二台できれば、間違いなくディーラーより安い!




そして今日、品物が届きましたので、早速施工。

無事に完了いたしました。

そして水をかけると、きれいに水弾きします。

撥水ガラスの復活です!

まだ液体があまっていますので、次回もできそうです。

良い買い物をしました。

なんだかほかの車もやりたくなっちゃいました。
Posted at 2013/02/10 19:39:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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ホンダの車ばかり乗っています。 基本的に車には走りの楽しみを求めます。そのため今まで乗っていた車はマニュアル車が多いです。最近は燃費や使い勝手の良さを重視して...

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