<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>たけＶＲ６ / コラ爺さんと青ゴル君との自己満足日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362742/blog/</link><description>何でも興味を示します。広く浅くが多いですが、ハマってしまうとトコトンのめりこみます。 
徘徊が中心になるかもしれませんが、ブログも少しずつ書き込みたいと思いますm(．．)m</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 04 Jun 2026 20:31:27 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>たけＶＲ６ / コラ爺さんと青ゴル君との自己満足日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362742/blog/</link></image><item><title>golf3 白ゴルフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362742/blog/38233898/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Sun, 17 Jul 2016 22:16:51 +0900</pubDate></item><item><title>マフラーがずれた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362742/blog/29356493/</link><description><![CDATA[忘備録]]></description><pubDate>Mon, 04 Mar 2013 23:32:34 +0900</pubDate></item><item><title>静岡に到着しました😀</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362742/blog/28280598/</link><description><![CDATA[ＥＴＣの深夜割引を狙って、自宅を1時に出発😊

東名高速の東京ICを2時半頃通過して、高速代を半額に成功した後、海老名SAで休憩し更に足柄SAで仮眠を取りました😀

仮眠を取って起きたら、冠雪の富士山が綺麗に見えて、感動しながら静岡をめざしました😊


無事に静岡に着き、コラード ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Nov 2012 10:39:01 +0900</pubDate></item><item><title>箱替え…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362742/blog/28178839/</link><description><![CDATA[2007年から苦楽を共にしたコラードから降りる事にしました(ノ△Ｔ)


今でも軽い不具合（？）は有りますが、走りに関するところは絶好調をキープしてます(∋_∈)


今年初めには思いもしなかった決断です…


次期愛車は、今日正式に手配しました(^w^)


今日の話し合い ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Oct 2012 00:23:04 +0900</pubDate></item><item><title>タケダカップに参加してきました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362742/blog/27162104/</link><description><![CDATA[半年以上、ブログを更新しておりませんでした。。。

クルマの方は、細かい（最終的にです（汗））修理はありましたが、エンジンは至って元気そのものです（笑）


近況はそのくらいにして・・・

７月１３日にタイトル通りタケダカップに参加してきました。

サーキット走るのは１年以上振りな ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jul 2012 23:27:58 +0900</pubDate></item><item><title>撮影成功(^O^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362742/blog/24994832/</link><description><![CDATA[前回、設定完了した結果がこの写メです(^_^)v

画像は悪いですが、記念の一枚になりました(*^o^*)

次は何の語呂合わせを撮ろうか考え中(^_^;)...]]></description><pubDate>Sat, 31 Dec 2011 07:46:42 +0900</pubDate></item><item><title>セッティング終了(^O^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362742/blog/24773219/</link><description><![CDATA[あとは、見逃さないように注意します(^_^)v]]></description><pubDate>Fri, 09 Dec 2011 23:30:07 +0900</pubDate></item><item><title>１２２，０００km突破</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362742/blog/24468633/</link><description><![CDATA[しました(^O^)

今のところ不具合箇所も特に無く、順調に再来月の車検になりそうです(^_^)v]]></description><pubDate>Sat, 12 Nov 2011 01:07:50 +0900</pubDate></item><item><title>もう少しで一年(^。^;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362742/blog/24359258/</link><description><![CDATA[…前回の書き込みからです(◎o◎)


放置プレイしていた理由は多々ありますが、一番の理由は携帯替えたらログイン出来ない状態になり、専ら見るだけになってしまいました(&gt;_&lt;)
（メールで調査依頼しても回答が来ないだろうと決め込んでました(-o-;)）

最終的には調査依頼した ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Nov 2011 22:49:43 +0900</pubDate></item><item><title>ドアハンドルの部品折れ(^_^;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362742/blog/20575237/</link><description><![CDATA[コラードの定番でありますドアハンドルの金具が折れ、ハンドルを引いてもスコスコしてしまいました(;_;)

仕方がないので、部品取り車から拝借(^_^;)

部品取り車にある部品であればまだ良いですが、もうそろそろ落ち着いてほしいです（汗）

エンジン関係は絶好調なんだけどなぁ(^o^;) ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Nov 2010 01:55:05 +0900</pubDate></item><item><title>111,111kmに到達(^O^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362742/blog/20406322/</link><description><![CDATA[ひさびさのブログ更新になります(^_^;)

２号機は101,010Kmからでしたので、10ヶ月で１万Kmを走ったことになります(^-^)

しかし維持しながらのメンテも多く、10ヶ月の１／３は主治医に入院しているかもしれません(^o^;)

詳細は後ほど整理して載せたいと思いますが、し ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Nov 2010 00:23:27 +0900</pubDate></item><item><title>タケダカップに参加してきました(^O^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362742/blog/19441601/</link><description><![CDATA[福島県にあるエビスサーキット西コースにて行われたタケダカップに参加してきました(^O^)

当日は３０℃を超える気温になり、オイルクーラーを増設した威力を確認する絶好の日和にもなりました(^O^)
（カラダ的には涼しくなってほしかったのですが…）

結果的には８周したレース時の油温：134 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Aug 2010 18:57:50 +0900</pubDate></item><item><title>第９回タケダカップ開催について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362742/blog/19026385/</link><description><![CDATA[VW，ＡＵＤＩを中心とした走行会、「タケダカップ」の日程が決まりましたのでご連絡します。

日時：２０１０年８月２７日（金）
場所：エビスサーキット　西コース
　　　　福島県二本松市沢松倉1番地
　　　　TEL：0243-24-2972

主な走行内容
・クラス分けレース及び、タイム ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jul 2010 23:07:09 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンストール(・_・;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362742/blog/18495765/</link><description><![CDATA[昨日入院していたコラ爺さんを引き取り（詳細は後日）、水温，油温のデータを取ろうと思い、高速道を走行していたら事件はおきました…(￣□￣;)!!

しかも、路肩のないトンネル内で…(((゜д゜;)))

運良く惰性で避難所にたどり着き、セルを回したら一発始動(^o^;)

次のＰＡまで２K ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jun 2010 23:08:17 +0900</pubDate></item><item><title>106,000km到達(^O^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362742/blog/18127614/</link><description><![CDATA[ひさびさのブログ更新になります(^_^;)

１ヶ月ほどで2,000km走行しました(^-^)

内訳は…
タケダカップのお手伝い＆参加でエビスサーキット遠征と、ＧＯＬＦＣＵＰの走行会参加で筑波サーキット遠征が含まれております(^-^)
（大変遅くなりましたが、主催者，スタッフ及び参加さ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 May 2010 23:38:55 +0900</pubDate></item><item><title>夜桜(^-^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362742/blog/17647456/</link><description><![CDATA[寒の戻りもあって、足踏みしていた桜が満開を迎えたので、見に行って来ました(^O^)

毎年の事ですが、やっぱり迫力があってキレイですね(^O^)

コラ爺さんの後ろ姿とパチリしましたが、イマイチ綺麗に撮れず…(^_^;)

昼間バージョンも撮りたいのですが、仕事の関係でまた来年ですね(; ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Apr 2010 07:15:22 +0900</pubDate></item><item><title>104,000km到達(^-^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362742/blog/17647424/</link><description><![CDATA[…しました(^O^)

約１ヶ月で1,000kmを走った事になります(^-^)

燃費の方も長距離を走ったこともあり、12km/Lを記録(^O^)

この調子を持続して欲しいですね～(^O^)...]]></description><pubDate>Mon, 12 Apr 2010 07:06:25 +0900</pubDate></item><item><title>GOLFCUP観戦(^-^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362742/blog/17388856/</link><description><![CDATA[今日はコラ爺さんの主治医が参戦しているGOLFCUPを見に行ってきました(^-^)

今回のレースは１２周もあり、またＴ，Ｓクラス混走なことから至る所でバトルが繰り広げられ、見ている方は楽しかったのですが、参戦している方々は大変だったろうと思います(*^_^*)

主治医の結果は、リタイアと ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Mar 2010 23:50:04 +0900</pubDate></item><item><title>103,000km到達(^O^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362742/blog/17286082/</link><description><![CDATA[…しました(^O^)

ここ最近は、あまり距離数が伸びていませんが、現状は好調をキープしています(^O^)

そろそろ、第二弾のメンテをする予定です(^-^)...]]></description><pubDate>Mon, 15 Mar 2010 07:12:48 +0900</pubDate></item><item><title>耐久ドライブの備忘録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362742/blog/17014819/</link><description><![CDATA[コラ爺さんの長距離備忘録です(^O^)

１日目：自宅～熱海240Km
２日目：熱海～河津～沼津～横浜290Km
３日目：横浜～自宅170Km
合計：700Km

燃費：8.4L/100Km≠12Km/L（マルチファンクション表示）
熱海～河津間の渋滞が酷く、２時間くらいノロノロ運転 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Feb 2010 23:13:37 +0900</pubDate></item><item><title>コラ爺さん耐久ドライブ(^-^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362742/blog/16983418/</link><description><![CDATA[野暮用があって、伊豆の熱海まできました(^-^)

２号機での長距離は始めてなので、ちょっとビクビクしながらのドライブです(^_^;)

道中は主に高速を利用してきましたが、水温：８０℃，油温１０２℃程度で安定(^O^)

途中、首都高では渋滞にはまり、水温：１１０℃，油温１１６℃まで上 ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Feb 2010 22:30:28 +0900</pubDate></item><item><title>雪(^_^;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362742/blog/16887251/</link><description><![CDATA[関東北部でも、太平洋側はめったに積もらないのですが、時間帯もあってか数センチ積もってます(^_^;)

電車が止まれば会社休みと決め込んで寝たのですが、残念ながら通常運行でした(*&#180;Д｀)=з
会社行ってきます(T_T)...]]></description><pubDate>Fri, 12 Feb 2010 07:09:10 +0900</pubDate></item><item><title>退院(^O^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362742/blog/16783209/</link><description><![CDATA[車検＆足周り強化の為入院していましたが、ようやく１８日振りに退院しました(^O^)

主な変更点は…
・ＡＲＣ車高調（主治医仕様）
・アイバッハスプリング（１３Ｋ）
・ＡＲＣ中実スタビ等々(^-^)

更にマフラーやフロントタワーバー等を移植(^_^;)

結果、総額４０万円超えの ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Feb 2010 23:56:21 +0900</pubDate></item><item><title>オイルの滲み…(^_^;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362742/blog/16747695/</link><description><![CDATA[入院継続中のコラ爺さんですが、主治医より「エンジンオイルの滲みがちょっと酷いから開けてみよう」との事で、やってみました(^-^)


滲みの原因はエンジンとカバーを挿めるゴムパッキンが、熱による硬化と思います(^O^)
固くなっていてパッキンの役目をしていないようです（他の理由で無い事を祈り ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Feb 2010 07:22:48 +0900</pubDate></item><item><title>フロントタワーバー作成(^-^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362742/blog/16660768/</link><description><![CDATA[車検＆足周り強化の為、入院中のコラ爺さんですが、様子見とお手伝い（主治医からすれば足手まとい（笑））をしてきました(^-^)

まずは出来る所からと云うことで、フロントタワーバーの移植ですが主治医から提案が…

タワーバーの台座がアルミで柔らかいので役に立たない。Ⅲ型の鉄製にしては？？
 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jan 2010 23:51:04 +0900</pubDate></item><item><title>車検入院(^-^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362742/blog/16575746/</link><description><![CDATA[…の為、主治医に入れて来ました(^-^)

足周りも一緒に変更するので、退院は今月末の予定です(^-^)

どの様に変わるのか、楽しみです(^O^)...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jan 2010 22:49:24 +0900</pubDate></item><item><title>新スタート(^-^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362742/blog/16515755/</link><description><![CDATA[コラ爺さんの２号機は101,010Kmからになりました(^-^)
キリ番含めパチリ(^O^)

早速、来週or再来週から、常陸大宮の主治医のところに入庫して、足周りを中心に手を加える予定です(^O^)
...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jan 2010 07:18:08 +0900</pubDate></item><item><title>久々の更新…(^_^;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362742/blog/16504824/</link><description><![CDATA[…になります(^_^;)

理由は、公私共に忙しく、また色々あってコラ爺さんも不動車になり、気分的にかなり落ちていました…(T_T)

これを期に、壊れない日本車への箱替えも検討しましたが、まだコラ爺さんを楽しんできれていないなぁ～と思い、２号機として再出発する事になりました(^-^)
 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jan 2010 07:22:03 +0900</pubDate></item><item><title>あれ～？？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362742/blog/15599210/</link><description><![CDATA[どうやら２０万Kmに到達しました（爆）

最初はエラー（Ｅ）かと思いました（笑）


以前のオーナーさんの中で十万桁の「１」のラインを消した方が居たのだと思います(^o^;)


以前、常陸大宮の主治医に「ハンドルとシートのスレ具合から十万以上は走っているかも…」と言われた事があり、 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Nov 2009 00:28:58 +0900</pubDate></item><item><title>99,999km到達(^-^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362742/blog/15598558/</link><description><![CDATA[やっときました(^O^)

５桁最後のキリ番(^O^)

トリップも揃えて満足です(^O^)

あと数百Ｍで６桁突入ですね～(^O^)...]]></description><pubDate>Mon, 02 Nov 2009 23:49:53 +0900</pubDate></item><item><title>99,000Km突破(^O^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362742/blog/15221317/</link><description><![CDATA[久々の更新になります(^_^;)

コラ蔵君は相変わらず好調をキープしていて、昨日突破しました(^O^)

５桁最後の1,000Kmになり、第一目標の10万Kmまであとわずかです(^O^)

ここ最近ピッタリを撮れてなく残念ですが、10万Kmは必ず撮りたいと思います(^O^)...]]></description><pubDate>Mon, 05 Oct 2009 07:26:36 +0900</pubDate></item><item><title>96,000km到達(^O^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362742/blog/14117454/</link><description><![CDATA[昨日、到達しました(^O^)

好調をキープしてますが、この時期は渋滞にはまると水温，湯温ともにグングン上がります(^o^;)

コラ蔵君はもともと熱持ちなので、根本的な熱対策は無いのですが、出来るだけ「山道」を走って水温等が上がらないようにしています(^_^;)

梅雨時期なうえ、更に ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jul 2009 07:42:40 +0900</pubDate></item><item><title>95,000km到達(^O^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362742/blog/13843595/</link><description><![CDATA[昨日到達しました(^-^)

そろそろタイヤを物色しないと…（汗）]]></description><pubDate>Mon, 22 Jun 2009 07:28:04 +0900</pubDate></item><item><title>94,000km突破(^-^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362742/blog/13561177/</link><description><![CDATA[昨日越えました！(^O^)

しかし、ピッタリは撮れず、９ｋｍ程オーバーになっていました(^_^;)

これから、梅雨入り，猛暑と、コラ蔵君には厳しい環境になりますが、このまま好調をキープして夏場を乗り越えてもらいたいですね（祈）
...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jun 2009 07:32:22 +0900</pubDate></item><item><title>GOLF CUPに参加してきました(^-^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362742/blog/13244442/</link><description><![CDATA[筑波サーキットTC2000にて行われたGOLF CUPに参加してきました(^O^)

TC2000は今回２回目ですが、一般的にはエビスサーキット西コースの１～２秒速いタイムで走れるとの話を聞いてましたので、大幅な自己更新を狙って参加しましたが、結果から話すと自己更新はしたものの、目標タイムまで縮 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 May 2009 22:25:15 +0900</pubDate></item><item><title>９２，０００ｋｍ突破</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362742/blog/12898652/</link><description><![CDATA[気がつけば突破してました(^_^;)

トルクフルなエンジンは相変わらず健在(^O^)

しかしタイヤの残り溝が心細くなってきましたので、今度の休日はパンフを貰いに行こうと思います(^-^)...]]></description><pubDate>Tue, 14 Apr 2009 07:31:05 +0900</pubDate></item><item><title>夜桜(^O^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362742/blog/12885479/</link><description><![CDATA[開花宣言が一週間前に出されていましたが、先週末にようやく満開になりましたので、去年に引き続き夜桜を見て来ました(^O^)

ここは、日本の桜百選にも選ばれているところです(^O^)

市のＨＰによると、約１Km（そんなにあった？？）に渡って沿道に桜が植えられていますので、かなりの見応えがあり ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Apr 2009 07:43:39 +0900</pubDate></item><item><title>タケダカップに参加してきました(^O^)（番外編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362742/blog/12774070/</link><description><![CDATA[集合時間に遅刻した原因です(〒_〒)

季節外れの大雪に泣かされました…]]></description><pubDate>Sun, 05 Apr 2009 07:56:25 +0900</pubDate></item><item><title>タケダカップに参加してきました(^O^)②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362742/blog/12773055/</link><description><![CDATA[いよいよ決勝(^O^)

期待と不安が入り混じって、心臓バクバクしながら８番グリッドに停車(^_^;)
（主治医のデモⅡ号がミッショントラブルで棄権した為、繰り上がりました）

グリッド上で考えていた事は、エンストを避ける事（笑）を第一に、前のクルマに付いて行くことを目標にしました(^_^ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Apr 2009 02:19:20 +0900</pubDate></item><item><title>タケダカップに参加してきました(^O^)①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362742/blog/12747037/</link><description><![CDATA[先日、青ゴル君の主治医が主催した、第６回タケダカップに参加してきました(^O^)

開催場はエビスサーキット西コースで、お正月以来３ヶ月振り、通算４回目になります（内、２回はコラ蔵君での走行）(^O^)

主治医曰わく、「ＴＡＲ・ＯＸのパットで１秒は縮まるよ♪」と言ってましたが、交換してから ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Apr 2009 07:59:03 +0900</pubDate></item><item><title>Ｆブレーキパット交換他(^_^;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362742/blog/12681106/</link><description><![CDATA[もとはテールランプが消えている事に気がつき、常陸大宮の主治医に行ったのがきっかけでしたが、４月２日にエビスサーキット西コースで行われる、タケダカップが控えていたので、ブレーキパットも交換しました(^-^)


交換してビックリ。内側のパットの残量が殆ど有りませんでした(^o^;)


定 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Mar 2009 01:56:58 +0900</pubDate></item><item><title>９１，０００ｋｍ到達(^O^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362742/blog/12521288/</link><description><![CDATA[今回も１ヶ月未満で１，０００ｋｍ走破しました(^O^)

通勤に使っていないのに、ちょっと走り過ぎですかね…(^_^;)

ご老体のコラ蔵君ですが、エンジンが調子良いので、まだまだ頑張っていただきましょう(^O^)

現状のパワーで充分満足なのですが、最近モアパワーが欲しくなってきました ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Mar 2009 02:07:33 +0900</pubDate></item><item><title>GOLF CUP仮エントリー(^-^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362742/blog/12467091/</link><description><![CDATA[５月６日に行われる「ＧＯＬＦ　ＣＵＰ」（場所：筑波ＴＣ２０００）に本日仮エントリーを済ませました(^O^)

前回（２月１１日）は仕事の関係でなかなかエントリーが出来ず締切当日になりましたが、今回は早めに参加表明ができました(^O^)

あと２ヶ月弱ありますので、主治医と相談しながら青ゴル君 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Mar 2009 00:02:14 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換(^-^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362742/blog/12244232/</link><description><![CDATA[昨日してきました(^-^)

前回の交換は１１月だったので、「まだ」３ヶ月しか経っていないと思っていたら、走行距離数は８千ＫＭを越えていました(^_^;)

幸い主治医からは、その割にはキレイだねとのこと。良かったヨカッタ(*^_^*)


それはさておき、前回のオイル交換で「様子見」 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2009 08:39:56 +0900</pubDate></item><item><title>９０，０００ＫＭ到達(^O^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362742/blog/12244097/</link><description><![CDATA[５桁もあと１万ＫＭになりました(^-^)

と言っても『エンジン系』には特に不具合箇所が有るわけでもなく、相変わらず好調をキープ中(^O^)

これからも宜しくね～(=^▽^=)...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2009 08:15:30 +0900</pubDate></item><item><title>筑波ＴＣ２０００初走行(^-^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362742/blog/12148430/</link><description><![CDATA[２月１１日に行われたＧＯＬＦ ＣＵＰにて、ＴＣ２０００を初めて走りました(^O^)

今回の目標として
①自力で帰る
→筑波到着までに色々有りましたので（ブログ参照）優先順位格上げ(^_^;)
②初心者らしく、速いクルマが来たら道を譲る
→以前コーナーでアウトからインへ入ろうとしたら、後 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Feb 2009 18:17:17 +0900</pubDate></item><item><title>GOLF CUP 参加までの道のり(^o^;)ーⅡ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362742/blog/12130045/</link><description><![CDATA[筑波サーキットに到着してから、ウォーターポンプの交換作業が始まりました…(^o^;)

素人の私は今日は無理だろうから、来週どこかへ走りに行こうかなと考えていたのは秘密です（素）

ローダーの上で交換作業をする事になり、青ゴル君を後方へずらして場所を確保。最大４人体制（自分は見ているだけでし ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Feb 2009 08:11:23 +0900</pubDate></item><item><title>GOLF CUP 参加までの道のり(^o^;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362742/blog/12119082/</link><description><![CDATA[２月１１日に筑波ＴＣ２０００で行われたＧＯＬＦ ＣＵＰ（開幕戦）に参加してきました(^O^)

しかし、今回ほど筑波までの道のりが遠く感じた事はありません…(&gt;_&lt;)


あまり乗ることが出来ない青ゴル君なので、常磐道でエンジンを確かめながら走行していました（^O^)

一 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Feb 2009 09:35:46 +0900</pubDate></item><item><title>ご帰還(^O^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362742/blog/11822020/</link><description><![CDATA[元日のエビス西走行で冷却水漏れが発覚し、以後常陸大宮の主治医に入院中だった青ゴル君が完治し、めでたく退院しました(^O^)

漏れ箇所はウォーターポンプに繋がっている樹脂材の劣化による剥離でした(^o^;)

これをアルミ材に替えて耐久性を図りました(^O^)

更に主治医と相談し、しば ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jan 2009 17:54:07 +0900</pubDate></item><item><title>８８，８８８ＫＭ到達(^O^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362742/blog/11751672/</link><description><![CDATA[到達しました(^O^)
（トリップも合わせましたので、壊れている訳ではありません(^_^;)）

所有した時５８千ＫＭでしたから、２年足らずで３万ＫＭ走った事になります(^O^)

エンジン関係は相変わらず好調をキープ(=^▽^=)

ジャジャ馬振りの青ゴル君も運転していて楽しいですが ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jan 2009 14:37:12 +0900</pubDate></item></channel></rss>