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日産
フォルクスワーゲン
マツダ

フォルクスワーゲン コラード  

イイね!
フォルクスワーゲン コラード
1号機が不動車になったのですが、トルクフルなエンジンと、スタイルを捨てきれず2号機として再出発することにしました。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2010年03月28日

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)  

イイね!
フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
サーキット専用車。コラードの延命処置を模索していたところ、予算オーバーしましたが手に入れる事が出来ました。どんな走りをしてくれるのか、今から楽しみです。 2008年12月納車予定
 
所有形態:現在所有(サブ)
2008年11月24日

マツダ MPV  

イイね!
マツダ MPV
キューブ購入時は、遠征等の関係から大人数乗車可能なプレサージュ,エスティマ,MPV等が候補に挙がっていましたが、納期の問題で却下。 しかしキューブの後がまは納期に関係無く選ぶことが出来たので、価格、使い勝手からMPVを選択しました。 一昔前は助手席後部にしかドアは無かったのですが、MPVは両面スラ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年03月02日

日産 キューブ  

イイね!
日産 キューブ
通勤にも使用していたヴェントが不調になった為、応急処置で新古車を購入。 マイナー前のクルマの為、Dにてアルミ,ローダウン,前後・側面スポイラー装備されてましたが、それでもマイナー後の価格より安かったので即購入。 友達からギャル車仕様と言われ、ルームミラーに掛けるハイビスカスをもらった事もf^_^; ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年03月02日

フォルクスワーゲン ヴェント  

イイね!
フォルクスワーゲン ヴェント
人生初めて所有したクルマ。(A2ジェッタが欲しかったがヴェントになっていた(泣)) 初めて高速を走った時、路面に這いつくばるような、当時の日本車では得られない感動を今でも覚えています。 新車で購入して7年13万Km走りましたが、信号待ちでのエンストが頻発するようになり(特に梅雨時期)泣く泣く手 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年03月02日

フォルクスワーゲン コラード  

イイね!
フォルクスワーゲン コラード
このクルマと出会えた事によって、運転の楽しさを教えてもらいました。大事に乗っていたのですが不動車になってしまったため、泣く泣くハコ替えとなりました。。。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年02月16日

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「golf3 白ゴルフ http://cvw.jp/b/362742/38233898/
何シテル?   07/17 22:16
何でも興味を示します。広く浅くが多いですが、ハマってしまうとトコトンのめりこみます。 徘徊が中心になるかもしれませんが、ブログも少しずつ書き込みたいと思いま...
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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/04/03 17:34:18

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フォルクスワーゲン コラード フォルクスワーゲン コラード
1号機が不動車になったのですが、トルクフルなエンジンと、スタイルを捨てきれず2号機として ...
フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
サーキット専用車。コラードの延命処置を模索していたところ、予算オーバーしましたが手に入れ ...
マツダ MPV マツダ MPV
キューブ購入時は、遠征等の関係から大人数乗車可能なプレサージュ,エスティマ,MPV等が候 ...
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通勤にも使用していたヴェントが不調になった為、応急処置で新古車を購入。 マイナー前のクル ...
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