リミッター

スペアーエンジンの仕様ですが、去年末と今年1月のGTCCを走ったエンジンのリペアー仕様です。

ブロックは以前クラックが入ったものにスリーブを入れて修理＆ちょっとボア拡大。
コンロッドは４．５ｍｍロングで、ヘッドガスケットを厚くしたアッパーデッキもどき。
カムは同じプロフィールですが、当時物から新規製作物へチェンジ。

排気量的に０．５㎜のボアへ変更ですので、MAPはそのままで早速筑波ｽﾎﾟｰﾂ走行で実力確認。

いつものロガー（ドリフトBOX）で裏ストレート車速確認したら、１月とほぼ同等。

A/F確認する意味で、新規採用のレースパックロガーで確認してみるとストレートエンドでリミッターに当たってるやん！しかも、２ヘアでシフトダウンミスで、３速で旋回してるやん！








で想いたったら吉日？レシオ交換です。
昨日の午後、足上げて補機類外しているので、日が上れば作業開始だ！