<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ＣＬＵＢ　ＢＯＭＥＸ / 秘密のガレージ日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362860/blog/</link><description>エアロパーツメーカーで、商品開発や企画などを行っております。イベントやレース会場などでお会いする機会があるかも知れませんね!!

お友達になって下さい♪

こちらのブログでは、部外者立ち入り禁止となっている開発ガレージでの模様をこっそり公開しちゃいます。ご意見やご要望などありましたらメッセージを送って下さい!!</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 09:08:12 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ＣＬＵＢ　ＢＯＭＥＸ / 秘密のガレージ日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362860/blog/</link></image><item><title>新作のＭＲ－Ⅱ用フロントバンパーを近日発売いたします♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362860/blog/10291814/</link><description><![CDATA[と言うことで、こちらをご覧の方々にどこよりも早く公開しちゃいます。

こちらのフロントバンパーの対象車種は、トヨタＳＷ２０型ＭＲ－Ⅱ（Ⅰ～Ⅴ型）のターボ・ＮＡ問わず、全ての車両に装着可能です。
ミッドシップスポーツカー独特のハンドリングを、フロントバンパー左右に設けられた一体型カナードがサポー ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Sep 2008 14:54:47 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーＧＴ第７戦　結果報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362860/blog/10290492/</link><description><![CDATA[先週末の９月１３日（土）・１４日（日）、栃木県のツインリンクもてぎにて『スーパーＧＴ２００８　第７戦ツインリンクもてぎラウンド』が開催されました。
ドライバーは２００６年度からコンビを組む、周防彰悟選手と山下潤一郎選手。

前日の予選で、ゼッケンナンバー６６６番『楽天　ＢＯＭＥＸ　３２０Ｒ』は ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Sep 2008 11:25:25 +0900</pubDate></item><item><title>スーパー耐久第５戦　結果報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362860/blog/10204565/</link><description><![CDATA[先週末の９月６日（土）・７日（日）、岡山県の岡山国際サーキットにて、スーパー耐久シリーズ２００８　第５戦岡山ラウンドが開催されました。
弊社のホームページでもお伝えしましたように、第５戦よりＳＴ４クラスに参戦するゼッケンナンバー５５番“ＢＯＬＤ　ＷＯＲＬＤ”シビックに弊社ＦＤ２シビック用エアロパー ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Sep 2008 14:01:03 +0900</pubDate></item><item><title>ＡＥ１１１用サイドステップ・タイプⅡ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362860/blog/9715574/</link><description><![CDATA[こちらは今回新規に製作いたしましたＡＥ１１１レビン＆トレノ用サイドステップ・タイプⅡです。

ＧＴマシンをイメージし、ボルトオン装着でありながらフェンダー巻き込み形状を採用いたしました。
また、純正サスペンション＆純正ホイールを装着し、ロードクリアランスを１０．５ｍｍで製作しておりますので、大 ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jul 2008 13:29:35 +0900</pubDate></item><item><title>ＡＥ１１１用リヤバンパーの変更ポイント♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362860/blog/9715515/</link><description><![CDATA[写真の画像が今回発売いたしました市販品になります。

東京オートサロン２００８にて参考出品いたしましたプロトモデルとの変更点は、新規にサイドステップⅡの開発＆デザインに合わせまして、よりシャープなイメージとなるよう、アンダー部のフィンを曲線的なラインからエッジの効いたシャープなラインへと変更いた ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jul 2008 13:15:53 +0900</pubDate></item><item><title>AE111用リヤバンパーのデリバリー開始しました♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362860/blog/9715449/</link><description><![CDATA[遂に量産テスト品も完成し、フィッティング確認、取り付け位置の調整、カット治具も製作し、遂にＡＥ１１１レビン＆トレノ用リヤバンパーのデリバリーを開始いたしました。

弊社の製品は、基本的にボルトオンで取り付けが可能になっておりますが、製作したＡＥ１１１用リヤバンパーでは、構造上２ケ所の穴あけ加工が ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jul 2008 13:02:50 +0900</pubDate></item><item><title>ＡＥ１１１レビン＆トレノ用リヤバンパー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362860/blog/9074246/</link><description><![CDATA[ＡＥ１１１レビン＆トレノ用リヤまわりの写真も掲載いたします。

装着されているリヤバンパーは、東京オートサロン２００８に向けて製作したプロトタイプです。
現在、弊社造形ルームにて最終的な仕上げを行っております。
市販品との違いは、フロントバンパー＆サイドステップ同様のハイクォリティーな仕上が ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jun 2008 18:52:41 +0900</pubDate></item><item><title>ＡＥ１１１用フードトップフィンが完成♪♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362860/blog/9072842/</link><description><![CDATA[秘密のガレージにて、こっそり製作されていたのが写真のフードトップフィンです。
フロントグリル一体型のフルバンパーを製作している際、どうしても許せなかったのがヘッドライトとボンネットとフロントグリル部の一体感の無さでした。

実際にノーマルバンパーを装着したレビンを見てみると・・・やっぱり違和感 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jun 2008 15:29:19 +0900</pubDate></item><item><title>リクエストにお応えして・・・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362860/blog/9011928/</link><description><![CDATA[ＦＤ２シビックのリヤ画像です。]]></description><pubDate>Fri, 30 May 2008 16:33:01 +0900</pubDate></item><item><title>取材に行って来ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362860/blog/9001896/</link><description><![CDATA[今日は、雑誌ＯＰＴＩＯＮさんの撮影で、さいたまスタジアム２００２へ行って来ました。
朝から雨が降っていて、当然走れば泥水が・・・という状態ですので、スタジアムで洗車。なるべく雨水が付かないよう屋根の下で拭きあげを行うも、強風の中では無理でした。
と言うことで、撮影の度に拭きあげを行い無事に終了。 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 May 2008 16:07:21 +0900</pubDate></item><item><title>本日も早朝出勤・・・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362860/blog/8953660/</link><description><![CDATA[実は・・・・・・昨日も朝６時から会社に来ていましたが（汗）

それにしても早朝のガレージは柔らかい光が注いできれいです。ちなみに写真のクルマは、雑誌ＣＡＲＢＯＹで連載中のＧＴ３００ストリートＶｅｒ．です。

やはり色々な考えごとをするには、それなりの環境が必要ですから、良いアイディア＆良い仕 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 May 2008 10:07:35 +0900</pubDate></item><item><title>本日は早朝出勤です・・・・・・（汗）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362860/blog/8928332/</link><description><![CDATA[最近、暑かったり寒かったりで体調が不安定で、昨日は久しぶりに早退してしまいました。
その分、頑張ろうと早朝出勤をしてみました。

本日は、デモカーのＡＥ１１１レビンの車検。
それから雑誌ＣＡＲＢＯＹで連載しています『ＧＴ３００ストリートＶｅｒ.』の取材＆撮影。
それからヴィッツレース車両の ...]]></description><pubDate>Fri, 23 May 2008 05:33:26 +0900</pubDate></item><item><title>ＡＥ１１１後期型レビン＆トレノ用フロントバンパー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362860/blog/8890250/</link><description><![CDATA[現在、弊社造形ルームでは、ＡＥ１１１後期型レビン＆トレノ用のマスター型が完成し、補強入れ作業が行われています。

この作業は、抜き型（量産型）を製作する際に、マスター型の上からポリエステル樹脂とガラスマットを何層も貼り込んでいくのですが、ポリエステル樹脂が硬化する際に発熱が発生致します。
この ...]]></description><pubDate>Mon, 19 May 2008 18:13:35 +0900</pubDate></item><item><title>ＡＥ１１１レビン＆トレノ用サイドステップ　間もなく完成♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362860/blog/8889356/</link><description><![CDATA[と言うことで、ＡＥ１１１後期用レビン＆トレノのフロントバンパーの発売に合わせて、急遽製作致しましたサイドステップが間もなく完成致します。

こちらのモデルも、ハイグレード仕様のＦＤ２シビックに準じた基準で製作。
左右の寸法誤差は２ｍｍ未満に抑えてあります。
対応車種は、ＡＥ１１１型レビン＆ト ...]]></description><pubDate>Mon, 19 May 2008 15:48:29 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＤ２シビックの走行写真・・・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362860/blog/8826926/</link><description><![CDATA[先日の本庄サーキットで撮影したＦＤ２シビックです。

フロントから見ても迫力ありますよね??
これで空力的に良くなって、コーナーリングスピードが上がれば言うことなしですよね!!

写真では解りませんが、背面をフラット化させたので背面空力も絶対に良いはずです♪...]]></description><pubDate>Wed, 14 May 2008 10:54:41 +0900</pubDate></item><item><title>取材に紛れて、本庄サーキットに行って来ました♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362860/blog/8805466/</link><description><![CDATA[先週金曜日に、ＦＤ２シビックが雑誌ＲＥＶＳＰＥＥＤ誌の取材でサーキットを走らせる。と言うことで、取材先の本庄サーキットに行って来ました。

今回の取材は、ブレーキパッドとＦＤ２シビックに装着されているサスペンションの取材でしたが、弊社の製品を装着してサーキット初走行となりましたので、空力的な効果 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 May 2008 10:10:04 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーＧＴ参戦マシン・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362860/blog/8759378/</link><description><![CDATA[今年、昨年とスーパーＧＴにエントリーしている『楽天・ＢＯＭＥＸ　３２０Ｒ』

このクルマは一体なんなんですか？

という質問が多いので、こちらのスペースを使ってご説明いたします。

こちらのクルマは、東京Ｒ＆Ｄが製作したロードゴーイングカー『ヴィーマック３２０Ｒ』をベースモデルに製作され ...]]></description><pubDate>Thu, 08 May 2008 14:48:37 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーＧＴ第３戦・富士ラウンドに行ってきました♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362860/blog/8757733/</link><description><![CDATA[今回は予定通り、新作のＦＤ２シビックをチューニングカー展示スペースに飾って参りました。

スーパーＧＴのチューニングカー展示スペースにホンダ車が展示されるのは久しぶりではないでしょうか？

現行車で唯一のタイプＲモデルですが、４ドアスポーツカーということで、どのような評価をされるのかが心配で ...]]></description><pubDate>Thu, 08 May 2008 09:38:29 +0900</pubDate></item><item><title>これって、便乗値上げですか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362860/blog/8674898/</link><description><![CDATA[たまたま画像の整理をしていて見つけてしまいました。
写真の画像は、４月に岡山国際サーキットへ向かう際、近所のガソリンスタンドで撮影した画像ですが・・・。右側に当時のガソリンの価格が表示されています。

当時は、ハイオク１リッターあたり１３３円だったんですね。
昨夜、ガソリンスタンドの前を通っ ...]]></description><pubDate>Fri, 02 May 2008 11:29:58 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＤ２シビック・カーボン製ラジエターフードパネル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362860/blog/8663369/</link><description><![CDATA[弊社フロントカウル専用のカーボン製ラジエターフードパネルも完成いたしました。

こちらのフードパネルを装着することで、フロントグリルから導入されるフレッシュエアーを余すこと無くラジエターに導風することが可能になります。


カーボン製ですので、そのまま装着することができます。
装着には、 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 May 2008 14:00:06 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＤ２シビック・リヤアンダーカバー♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362860/blog/8663202/</link><description><![CDATA[今回は、リヤバンパーの両サイドに装着するリヤアンダーカバーを製作いたしました。

ＦＤ２シビックは、純正リヤバンパーも整流効果を兼ね備えた設計が行われておりますが、やはりタイヤハウスから発生する乱流を効率良く整流させるには役不足と言えるでしょう。

しっかりと型取りを行っておりますので、バン ...]]></description><pubDate>Thu, 01 May 2008 13:36:20 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＤ２シビック・リヤ側</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362860/blog/8663111/</link><description><![CDATA[ＢＯＭＥＸ独特のシャープなラインが、スタイリッシュなイメージを醸し出していると思いませんか？

ＦＤ２シビックは、４ドアということと、ロングホイールベースとなっているのでノッペリ感がありますが、このデザインだったら都会的だと思いませんか？


もちろんエアロパーツとしての空力性能もしっかり ...]]></description><pubDate>Thu, 01 May 2008 13:23:44 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＤ２シビック・フロント側</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362860/blog/8663083/</link><description><![CDATA[アップの画像を見せられても・・・（汗）

と言うことで、フロントまわりから見た感じ。

ＦＤ２シビックって、ホイールベースが長いので、少し横側から見るとバランスが良いですよね!!...]]></description><pubDate>Thu, 01 May 2008 13:19:02 +0900</pubDate></item><item><title>遂にＦＤ２シビックのエアロパーツが完成しました♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362860/blog/8663056/</link><description><![CDATA[東京オートサロン２００８にて、弊社ＢＯＭＥＸブースで発表いたしましたＦＤ２シビック用エアロパーツの量産品が、遂に完成いたしました。

仮組み状態では少々違和感がありましたが、実際に同色にペイントされ、組み付けが行われると滅茶苦茶カッコ良いじゃないですか♪

エアロパーツとしての空力、そしてス ...]]></description><pubDate>Thu, 01 May 2008 13:15:23 +0900</pubDate></item><item><title>新しい事業をはじめることになりました♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362860/blog/8581935/</link><description><![CDATA[ボメックスにデザイン事業部ができました♪

ボメックスでデザインをはじめました。
と言っても、
「エアロパーツを作っている会社なんだから、今さらそんな事業部を作っても意味ないじゃん。」
と、誰もがお思いになられることでしょう。

で、今回のデザイン事業部としての業務内容としましては、エ ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Apr 2008 12:32:51 +0900</pubDate></item><item><title>ＡＥ１１１レビン＆トレノ用サイドステップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362860/blog/8561824/</link><description><![CDATA[現在、弊社造形ルームで製作中のＡＥ１１１レビン＆トレノ用サイドステップの形状が見えて来ました。

現在は、左右の寸法合わせと全体的なラインの修正、表面処理などの作業を行っております。是非楽しみにして下さい!!...]]></description><pubDate>Wed, 23 Apr 2008 12:31:10 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＤ２シビックが塗装のために旅立って行きました♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362860/blog/8550747/</link><description><![CDATA[東京オートサロン２００８で、ＦＤ２シビック用新作エアロパーツを発表してから約３ヶ月・・・改良に改良を加え、ようやく量産試作品も完成し、いよいよ量産試作品を装着してのペイント作業に入ります。

フロントカウル、サイドステップ、リヤアンダーカーバーにリヤウイング。塗装に必要な足付け作業以外は、ほとん ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Apr 2008 10:11:09 +0900</pubDate></item><item><title>チキチキマシンツーリングに行って来ました♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362860/blog/8541174/</link><description><![CDATA[先週の土曜日、チキチキマシンツーリングというシークレットツーリングに参加して来ました。

このツーリングは、あるサービスエリアに集合し、ゴールである山中湖にある別荘を目指す。というツーリング。
キャノンボールのように、１位でゴールすれば勝ち。ということではなく、制限時間までにゴールに辿り着いた ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Apr 2008 15:21:09 +0900</pubDate></item><item><title>イベント展示のお知らせ・５月３日＆４日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362860/blog/8502236/</link><description><![CDATA[静岡県・富士スピードウェイで開催される『スーパーＧＴ第３戦・富士ラウンド』にて、東京オートサロン２００８にて発表いたしましたＦＤ２シビックを展示致します。

こちらのブログでも製作状況をお伝えして参りましたが、組み付け＆塗装を行っていただくチューニングショップＢＲＯＳ様のご協力により、スーパーＧ ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Apr 2008 12:44:11 +0900</pubDate></item><item><title>イベント展示のお知らせ・４月２９日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362860/blog/8502072/</link><description><![CDATA[福島県の裏磐梯にある『ラビスパ裏磐梯』にて開催されるラビスパイベントに弊社デモカーを展示致します。

ラビスパ裏磐梯は、今注目の温泉を利用した温泉健康増進施設です。
天然温泉を利用した露天風呂に大浴場、そしてサウナに加え施設内には温水プールも用意されています。
今回は、この温泉施設を利用して ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Apr 2008 12:28:46 +0900</pubDate></item><item><title>イベント展示のお知らせ・４月２７日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362860/blog/8501855/</link><description><![CDATA[宮城県黒川郡大郷町にある「ボートピア大郷」大駐車場にて開催されるオーディオ＆カスタムカーイベントに、弊社エアロパーツを装着したスポコンスープラとＧＴ３００ストリートＶｅｒ.を展示致します。

当日は、地元宮城県宮城野区にあります弊社販売代理店の『くるま塾』さんのブースにて車両を展示致しますので、 ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Apr 2008 11:58:43 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＤ２・サイドステップのフィッティングは・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362860/blog/8501308/</link><description><![CDATA[と言うことで、フロントカウル・リヤアンダーカバーに引き続きサイドステップのフィッティング確認＆カットラインの罫書き線を入れていきます。

サイドステップのフィッティングは、このような形状のモデルですと、ボディとの接地面が歪んでいたり、ピタッと密着しないモノが多いですよね。
写真を見ていただけれ ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Apr 2008 10:05:56 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＤ２・リヤアンダーカバーのフィッティングは・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362860/blog/8491653/</link><description><![CDATA[発売する側が喜んではいけませんが、例えるなら“紙切れ１枚入らない”合わせ面になっています。本当に一体感があって、新シリーズでもある『Ｐｒｏ　Ｒａｃｉｎｇ　ＳＰＥＣ』に恥じない製品クォリティーとフィッティングを実現しています。

ここ最近、ＦＤ２シビックタイプＲの走りを収録したＤＶＤがたくさん出て ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Apr 2008 10:02:37 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージでは新作ＦＤ２シビック用エアロパーツの・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362860/blog/8482964/</link><description><![CDATA[仮組み＆フェッティング確認などを行っております。

こちらのエアロキットは、東京オートサロン２００８にて弊社ブースにて展示したモデルに手直しを加え、遂に量産試作品が完成いたしました。

現在、弊社造形ルームでは完成した量産試作品をベースに、最終的完成系となったときのカットライン治具の製作、フ ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Apr 2008 13:26:55 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーＧＴ第２戦・岡山ラウンドに行って来ました・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362860/blog/8473762/</link><description><![CDATA[先週末、岡山県・岡山国際サーキットで開催された『スーパーＧＴ第２戦・岡山ラウンド』に行って参りました。
ボメックスとしましては、ゼッケンナンバー６６６番・楽天　ＢＯＭＥＸ　３２０Ｒのサポートを行っているわけですが、エアロパーツメーカーのボメックスとしましては、レース観戦よりもデモカー展示の方がメイ ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Apr 2008 17:26:11 +0900</pubDate></item><item><title>そしてサイドステップは・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362860/blog/8411887/</link><description><![CDATA[最終的なデザインはお見せできませんが、こんな感じで製作しております。
と言っても、何がなんだか解りませんよね・・・（汗）

では詳しくご説明しますと・・・
今回のサイドステップを製作するにあたり、はじめに考えたことは、最低地上高を何十ミリにするか？
ということです。
ベースモデルのＡＥ１ ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Apr 2008 10:00:34 +0900</pubDate></item><item><title>現在、造形ルームでは・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362860/blog/8402110/</link><description><![CDATA[東京オートサロン２００８に展示いたしましたＡＥ１１１後期型レビン＆トレノ用エアロパーツの市販化に向けて、最終的な寸法合わせや面出しといった詰めの作業を行っています。

主な変更ポイントとしては、フロントバンパーのセンター開口部のデザインをより導風効果が向上するようフィンの形状を拡大し、整流板を第 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Apr 2008 10:23:04 +0900</pubDate></item><item><title>かなりマジですよ！（ＦＤ２シビック車高調開発編♪）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362860/blog/8379888/</link><description><![CDATA[ここ数週間、水面下で行っていたサスペンションテスト。
現在、チューニングショップ『ＢＲＯＳ』さんと共に、ＦＤ２シビック用サスペンションキットの開発を本腰を入れて行っています。

どぉしてエアロ屋さんのボメックスが車高調の開発なんかをやっているか？
って？？それは、世の中に良い製品が少ないから ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Apr 2008 17:01:22 +0900</pubDate></item><item><title>フィッティングテスト製品が完成しました♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362860/blog/8376277/</link><description><![CDATA[久しぶりの更新です。

いや～、次から次へとやらなくてはならないことが多くて・・・（汗）←良くある言い訳ですが、はっきり言ってサボってました。

と言うことで、最終の日記を更新してから約１ケ月、ＦＤ２シビック用のマスター型製作も終わり、量産型と呼ばれる抜き型も全て完成いたしました。
中でも ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Apr 2008 09:55:47 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエターフードパネルも製作しました・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362860/blog/8084789/</link><description><![CDATA[先日、こちらのブログにも登場したＦＤ２シビック・フロントカウル専用のラジエターフードパネルのマスター型も完成いたしました。
こちらはＣＦＲＰ製品としてリリースする予定ですので、かなりのマスター型の完成度を要求されます。また抜き型と呼ばれる量産型の製作には、４００番、６００番、８００番、１２００番・ ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Mar 2008 09:28:54 +0900</pubDate></item><item><title>そして・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362860/blog/8077509/</link><description><![CDATA[ウチのエアロミラー全商品が車検対応モデルとなりました♪

ドアミラーは可倒式タイプでは無ければ車検に通すことはできない。
というのがこの業界の流れでしたが、あるパーツを使用することで非可倒式タイプのエアロミラーが車検に通すことが可能だったんです。

と言うことで、今後はあるパーツを付属品に ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Mar 2008 18:21:11 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよマスター型が完成しました♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362860/blog/8064198/</link><description><![CDATA[久しぶりの更新です。

東京オートサロンで発表いたしましたＦＤ２シビック用エアロパーツですが、
遂にマスター型が完成いたしました。
今後はこちらの型を使い、マスター型（抜き型）を製作する流れになります。
今回の製品は、『見せるエアロパーツ』から『走るためのエアロパーツ』にコンセプトを変更し ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Mar 2008 10:23:08 +0900</pubDate></item><item><title>筑波サーキットに行って来ました・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362860/blog/7875028/</link><description><![CDATA[本日は、ガレージ内のクルマの入れ替え作業もあったので、写真のＧＴ３００レビンに乗って筑波サーキットに行って来ました。
サーキットに行って何をする??
というわけでもありませんが、新鮮な空気と爆音を聞きマッタリと過して参りました。
コース２０００では、ＧＴＣＣ主催の走行会が開催されていて、気合い ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Feb 2008 16:48:19 +0900</pubDate></item><item><title>弊社ガレージには・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362860/blog/7865473/</link><description><![CDATA[ＡＥ１１１レビンとＡＥ１０１レビン、それから８０ワイドボディースープラとこちらのフォード・フォーカスが入庫しています。
こちらのフォードは何をしているか？と言いますと、フロントアンダースポイラーのデザイン変更と跳び石などによる修正作業。
肝心のアンダースポイラーの方は、作業中ということでお見せす ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Feb 2008 16:15:28 +0900</pubDate></item><item><title>トレンドワゴンにも掲載されています♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362860/blog/7854300/</link><description><![CDATA[ブログを初めて３回目になります。
連日、多数のアクセスをいただきビックリしています。

こちらの写真は、先日発売されましたトレンドワゴンに掲載された写真です。
東京オートサロン２００８でも展示をさせていただきましたが、写真のｂＢに装着されているエアロパーツは、弊社のアメリカ現地法人で発売され ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Feb 2008 09:37:15 +0900</pubDate></item><item><title>ＣＡＲＢＯＹさんにも掲載されました♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362860/blog/7845033/</link><description><![CDATA[こちらは現在発売されているＣＡＲＢＯＹ３月号。
ＣＡＲＢＯＹでは、２０００年のＧＴ選手権（現在のスーパーＧＴ）に出場した時のエアロパーツを市販車仕様に作り変えた『ＧＴ３００ストリートＶｅｒ.』として掲載されています。
加工＆組み付け作業を行ったのは、茨城県取手市にあるメカルボデーサービスさん。エ ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Feb 2008 10:26:11 +0900</pubDate></item><item><title>オプションさんに掲載していただきました♪ＦＤ２編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362860/blog/7835108/</link><description><![CDATA[現在発売中のオプション３月号の付録に、東京オートサロンにて新作エアロパーツを装着いたしましたＦＤ２シビック＆ＡＥ１１１（後期型）レビン＆ＡＥ１０１レビン（参考出品）の３台が掲載されました♪♪

今回は、ＦＤ２シビックに関してのお話です。
東京オートサロンでは、５ＺＩＧＥＮさんのタイムアタック用 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Feb 2008 09:56:26 +0900</pubDate></item><item><title>ただ今展示会を行っております♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/362860/blog/7803235/</link><description><![CDATA[ムチムチのお姉さんがお相手するわけではありませんが、高額な宝石や毛皮を売り付けられることも無いのでご安心下さい!!

と言うことで、東京オートサロンで発表いたしました弊社の新作エアロパーツを装着したＡＥ１１１レビンを、埼玉県草加市にある『ＴＡＸ草加店』にて展示を行っております。

ＴＡＸ草加 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Feb 2008 19:33:37 +0900</pubDate></item></channel></rss>