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３代目ロードスターがこの度マイナーチェンジをしました。
フロントやリア周りは如何にも最近のマツダ車って感じになってしまって、個人的にはマイナス…。
内装はＮＣ型になってかなり仕様が変更されて実用性が向上して良い印象だったけど、今回のマイナーチェンジでも細部に渡って変更されている点については◎ですね。

エンジン的には新開発の「インダクションサウンドエンハンサー」というシステムが６ＭＴ車に導入されて体感的にスポーツ感が増したものの、結局いじって何ぼと考えてしまうと無用の産物のようにも思えてしまうのはおいらだけでしょうか？

結局のところ、愛車（NA6CE）と現行型を比べると羨ましい部分が沢山あったりしますが、歴代ロードスター唯一NA型しかない『リトラクタブル・ヘッドライト』はどう頑張っても今の基準では復活はしないので、リトラ好きなおいらとしてはやっぱりNA型が好きってところでしょうかね。