
SGFの識者の方の力を借りて、いろいろ修理しました。
まずはワイパーレバーの交換。
もう10年以上前から間欠ワイパーが動かず(間欠じゃない方は普通に動く)、ウォッシャー液のボタンを何度か押していると急に思い出したように間欠で動くという症状が出ていたのだけど、間欠ワイパーを使わないという消極的解決策で騙し騙し乗っていました。
昨年ヤフオクでセラと互換性のあるターセルのものが中古が入手出来たのですが、自分では交換出来ず、修理工場にお願いしても断られ、、、でどうしようかと思案していましたが、今回、この作業の経験者の方にお手伝い頂けることになり、無事交換できました。
なお、「互換性がある」と書きましたが、ディマーレバーの方までターセルのものにしてしまうとハイビームの点灯が上手く出来なくなるので、ワイパーレバーの方だけを外して交換。ちゃんと間欠動作するし、時間調整もばっちり出来るようになりました。
ついでに、ステアリングコラムカバーのアッパーの方のネジ留めは外したままにしておきました。
交換前がこちら
交換後がこちら(ワイパーレバーを拡大しないと違いが分からないw)

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更に、にわとり商会さんから購入したドアダンパーへの交換。
こちらももう10年前くらいからガス抜けしていて、暑い夏以外はドアオープンの状態がキープ出来ず、乗り降りの時には肩で支える必要があったのだけど、交換したらこの寒い時期で開けてちょっとだけ押し出せばその後はす~っと自動で上までドアが上がるようになりました。
閉める時にこれまでよりも力を込めて引かないと半ドアになっちゃうくらいの圧力(1250Nと書いてありました)なので、これでしばらくは乗り降りで頭打ったりしないで済みそうです。

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おまけで、他の方の作業した余りで窓枠をコーキング剤で埋めてもらいました。
これまで自動洗車機にかけるとじわ~っと染み出るように車内に水が入ってくる状態だったのですが、これでもう安心。
副次的な効果として、高速道路を走ってみたら風切音がかなり抑えられるようになって、カーオーディオのボリュームも今までより小さい音量で十分聞こえるようになりました。
Posted at 2025/12/30 22:08:57 | |
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