更なる跳躍へ

こんにちは。

こちらに帰ってきてからというものの、風邪をひいてダウンしていました。

病み上がりですｗ

KEYです



先週日本に一時帰国しておりました。

そこでいったん車をK林さんに預けてきました。

まぁ、勘のいいひとならすぐにわかると思いますが。。

エンジン載せ替えとなりました。


長かったな(笑)

18万キロちょっと走って、自分にとっては結構持たせたほうかなと思います。

10年位前から夏場が来る度に何度かオーバーヒートさせておそらくヘッドガスケット終わっていますし、水減りもちょいちょい起きてました。圧縮抜けているためか、パワーダウンも顕著に感じましたし。

前々から主治医にお願いして、エンジンだけは前々からこしらえていました（2年前くらいから
購入済ｗ）

いよいよ満を持して積み替えです。


ですが、、

具体的な内容、いつ頃終わるのか、予算

全くの未定( ﾟ∀ﾟ)･;'.､

(笑)


まぁなるようになるかｗｗｗ


手の空いている時にちょいちょい弄って仕上げてもらいます。

(´∀`∩)



わかっている内容と予測している物をちょいと挙げときます。






これが入る予定



これも変わって



これも変わり



ここを加工し



ここも加工



これが取っ払われる予定（多分）


もちろんエンジン以外のメンテもお願いしています。

水回りの傷みも激しいので、水ホースの全交換とラジエーターの交換もお願いしています。

特にラジエーターは9年前に交換したマルハの物が大分変色してきているので交換してもらいます。



こいつに。。。<*`∀´*>


型はありません（NCからあるみたいですが）

が、何とでもなるみたいで特注オーダーかけてもらいました(σ･∀･)σ

よく冷えるというDRL製品

楽しみですね( ´∀`)b


日本を離れる前から（とはいいつつも一般的に）弄り続け、
燃料ポンプ、幌、ドアのインナースクリーン、レギュレーター、ミッション、デフ、等々やってきました。

別に特別に意識しているわけでもなく、普通に車に付き合ってきているだけなんですけどね
（一般の人には十分　変態の域に達していると思いますがｗｗｗ）

車を手に入れて12年目。車検を無事終えて区切りもgood!

いよいよエンジンだなと。

まぁ、エンジン終わっても、排気系のフルチューン（ミドルパイプ/メインサイレンサー作製）や、更なる補強の追加（物は有）、ホイール変更や外装のリペア等やることは多々あります。いっこづつやっていきましょう。



来年あたり。

ウチが日本に本帰国出来る頃には乗れっかなぁ？

そんな日が来るまで気ままに待とうと思います。

また日本全国のミーティングに顔出したいです( ^ω^ )



まぁ何はともあれ。

動き始めました(￣▽￣)



P.S
よろしくお願いします。