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2014年03月01日 イイね!

さようならS-drive(゚∀゚ )

さようならS-drive(゚∀゚ )こんばんわ。

4年間付き合ったSdriveとも本日でお別れです。

さようなら、そしてありがとうございました。

KEYです

4年前のホイール交換(15インチへインチダウン)の際に16インチのプレイズ(PZ-1)から交換したSdrive

交換してからの感想は、ロードノイズが煩い(^^;

これに関しては後輩君もうるさいとの話だったので自分だけじゃないはずwww

グリップに関しては普通に問題ないレベル(ウチの感じではですね)

サーキットも走りましたし、普通に街中や山道をぼちぼちのスポーツ走行しても問題ないレベルだと思います。

それでも、日々進化し続けるウチのNBに追いつくためタイヤもとうとうハイグリップに到達となりました。

ボディが強化され、足回りのフルリフレッシュも済みましたので、アライメントを取るついでにタイヤ交換です。

まぁ、去年からサイドのひび割れやタイヤ溝がなくなってきたのでぼちぼち交換かなと考えてはいましたが、中々踏み出せずにいましたwww

正直、アライメントが無かったらタイヤはまだまだあとになっていたと思います。

(笑)

お友達のken NB6さんの車に乗せてもらった時にはいていたポテンザのフィーリングがかなり良かったので、同じRE11Aを(サイズは異なりますがwww)

正直ちょいとオーバースペックかなと思いますが、面白そうなのでよしとしましょう♪

ハイグリップになってもタイヤに過信せずに、今までどおりの運転を心がけようと思います。

今の自分のドライビングの基礎を作ってくれたのがSdriveです。

ニーレックスさんにお世話になりつつ、車の基礎から作り直しの際、

ウチの青猫の足となってくれました。

九州一周や、飛騨高山(中部MTG)、山梨~箱根~富士(清里MTG)とたくさんの思い出の地をともに過ごしました。

思い出深いです。

感謝感謝です。

ありがとうSドラ!

交換は明日のお昼からの予定( ´ー`)y-~



…┌(┌☆o☆)┐

P.S
○Sドラはデザインもいいし、はいている車多いですよね
○4年ぶりに石橋へ舞い戻ります
○いろんなメーカー試したいですなぁ
Posted at 2014/03/01 22:40:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「福岡の営業車ゾーンはしんどかったな。 広島までもう少し」
何シテル?   10/30 22:10
「KEY」(キー)と申します。 元々はロータリーに興味がありましたが、友人に連れて行ってもらった車屋でNBロードスターと出会い、購入しました。決して速い車...

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