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イイね!
2015年11月22日

ご機嫌いかが?

昨日Blogに挙げたスピダーの不具合について何か聞ければいいかなぁ…という淡い期待を込めて、今日は久しぶりにフレフレ幕張に参加してきました。

とはいえ昨日の今日なのでスピダーのエンジンが掛かるかどうか不安で、グズればメガーヌRSで行こうかと思ったのですがまさかの一発始動!
どうなってんだか…(;^ω^)


会場には2台のスピダーがあり、今日は別のクルマで来られたスピダーのオーナーさんと共に色々お話聞けました。
今回の症状はあまり聞いたことが無いそうで、ちょっとレアケースみたいです(´・ω・`)
しかしECUを交換してイモビも解除しちゃえば何とかなるかもって希望も見えてきました。受信機の方が手配できなかったら最終手段ですね。

写真一枚目の黄色のパラブリーズのオーナーさんはこの様にロムを交換されていました。※イモビは活かしてあるそうです。


青パラブリーズのオーナーさんはスピダーのオーナークラブの方でした。
エンジンルームが自分のと違ってキレイ(´∀`*)

その後会場から帰る時も、問題無くエンジンが始動してしまい(?)、何だかよく判らないスピダーですが一縷の望みが出来てちょっと安心( ´ー`)

後はAHA走行会の朝、無事にエンジンが始動して何事も無くもてぎを走り終えて帰宅できれば今年のスピダーは走り納めです。

………あ、saclamのワンオフ製作があった(;^ω^)
U社長、出来れば年内にお願いします!(笑)

2015年12月8日追記
エンジン回転数センサーを交換しました。
ブログ一覧 | スピダー | 日記
Posted at 2015/11/22 21:06:24

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この記事へのコメント

2015年11月22日 21:59
無事にエンジンかかって良かったですね。
窓のない車にイモビが付いてたのが意外でした。
あ、窓がないからこそイモビが必要なのですね。

それにしてもショッピングセンターの屋上にスピダーやらシトロエンCXやら
変わった車が集合して楽しそう。
目の保養になるのでこんどは写真たくさん撮ってね。
コメントへの返答
2015年11月23日 11:00
こんにちは。

スピダーのイモビ、エンジンが掛かるかどうかだけを判別しているので、中途半端すぎていらないっちゃいらないです(笑)

今回は調査目的で伺ったので全然写真撮ってませんでしたが、会場には珍しいクルマいっぱいありました。
撮影はいませんが、個人的にラグナⅢクーペが一押しでした(´∀`*)
2015年11月22日 22:41
ダメだったらMotecってカッコいいな。お値段もカッコ良さそうですが。
ところで受信機ってトゥインゴ用じゃないの?
コメントへの返答
2015年11月23日 11:03
こんにちは。

コメントでお値段確認したら、泣きそうになりました(笑)
正に最終手段です(;^ω^)

部品番号を追っかけていったら初代メガーヌと共用みたいです。
この時代は物は同じでも取付け方が違うと型番が変わるってのがあるらしく、一番日本で手に入りやすいであろうカングーで試してみる様です。
2015年11月22日 22:49
あら、入れ替わりだったのですね。
コメントへの返答
2015年11月23日 12:09
こんにちは。

会場入りが11時少し前だったので入れ違いでしたね。
クリオV6トロフィー、拝見できず残念でした(;^ω^)
2015年11月24日 18:47
先日はお疲れ様でした。

ブログでは初めましてですね。今回のフレ幕は私にとっても情報交換が出来て良かったです。

また何処かのイベントでお会い出来る事を楽しみにしています。

コメントへの返答
2015年11月24日 20:36
こんばんは。
先日はお疲れ様でした。

いきなりblogでコメントしちゃって申し訳ないです(;^ω^)
会場でお話した内容と合致していたので、おもわずコメしちゃいました。

貴重な最終手段が見つかってホント助かりました。上のコメントでも返しましたが、中々ビックリなお値段なので進退窮まった時まで温存しておきます(笑)


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クロスブレードと違って一応ちゃんとしたドアが付いてますし(笑)」
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