Mじゃないと色々と…

先日納車されたE10ですが、金曜日の午後からの納車だった為その日は自宅への帰り道のみでほとんど走っていない状態でした。

なので昨日は午後から首都高をクルマと自分の慣らし運転がてらぐるっと一周。



相変わらず速度を上げると呼吸が難しくなりますがそれ以外は意外と快適♪
前車のスピダーに比べても脚はしなやかな感じです。継ぎ目を越える時はスピダーだと結構な衝撃が伝わりましたが、E10だと幾分和らいだ感覚です。

ノンパワステのステアリングも車重が軽い為、全然気になりませんしノンサーボのブレーキもスピダーで慣れていたせいか直にフィット(´∀｀*)

予想外だったのがヒートシーターです。
OP品の一つで当初はいらないと思って外していましたが、ディーラーのアウトモーダさんのご好意でサービスして頂いたもの。
暖かさが強弱二段階選べるのですが、強にすると背中側がガッツリ暖まります（笑）
付けて正解でした。

そんなこんなで感覚もつかめて来たので今日は少し遠出をしてみようと思い、いざ東名高速へと向かった結果…



東名高速用賀IC入口で謎のエンジンストール（；^ω^）
その後復旧するも断続的にエンストを繰り返す為、東名川崎で高速を降り近くのGSに事情を説明して停車させて頂いた後に積載車でディーラーのアウトモーダさんがある相模原へ…
お店で診断機に繋げてもエラーが出ない為、燃料ポンプのリレーの不具合の様です。
念のためクルマを預けて代車での帰宅となりました。

……納車前に会社が破産とか納車直後に故障とか本当に楽しませてくれるクルマですね(´∀｀*)