ポテトタロウのブログ一覧

今日は去年に続いて袖ヶ浦フォレストレースウェイで行われたNAF『Neko Automobile Festival』2018に参加してきましたがその前にGW前半のお話…

上記イベントの走行会に参加する為の準備として油脂類交換とアライメント調整をお願いしました。

そのアライメント調整で『左右前輪両方ともトーが4㎜程度、右にズレてました。』との報告が。



………去年のコレかorz



キッチリ直してもらい準備万端♪

その翌日にいつもの方々と恒例のTRG。





このあたりをぐるっと1周って感じで自宅から全部で250㎞位だったかな？
天気も良くて気温も高く中々に爽快なTRGでした(´∀｀*)ｳﾌﾌ

で、自分的GWのメインイベントである走行会です。


 今回も色々なクルマが参加されてましたが気になるのはやはり似たようなクルマ（；^ω^）


 
こちらの2-ELVENのウインドシールドの造形が面白かったです。純正なのかな？
 
上の写真以外で一番刺さったのは此方のクルマ…というか重機？


グラベルの処理とかに使用するのかな？
無理やり感が…（笑）

肝心のサーキット走行ですが相変わらずどこ走っていいのかちんぷんかんぷん(；・∀・)
とりあえず前を走っているクルマのラインをなぞってみたりしてますが正解なのかどうか…
でもまぁ楽しかったし何事も無く帰宅できたのでOKOK♪(´∀｀*)

例によって音量注意です

先日の2月10日でE10が納車されて1年が経ちました。
走行距離は4783㎞。意外と乗ってます。
乗りたくて買った訳ですから当然と言えば当然です（；^ω^）

そんなE10ですが1年経ってのお色直しを敢行



eBayでE10Sから取り外された部品が出品されていたので落札。
自宅近くのお店で塗装してもらいました。
地味だったダッシュトリムとセンター＆リアコンソールがちょっと華やかに♪

因みにダッシュトリムはマグネット、コンソールはマジックテープにて固定されています（笑）
軽量化かコストダウンかはたまた両方か…(´ε｀；)

納車直後は不具合が出てましたが最近は特に何もなく無事に乗れてます。
もうちょっと何かあるかなぁ…と思ってましたのでちょっと拍子抜け（笑）

ディーラーに話を伺ったところ、最近九州と北陸で1台づつ売れた様です。
いつかE10のオーナー同士でお話が出来ればイイなぁ…(´∀｀*)

寒風吹き荒ぶ中、今日はE10を購入したディーラーへ行ってきました。

目的はだいぶ伸び伸びとなっていたエアクリ廻りの改修。
去年の6月にエアクリボックスを取付けた際に出来なかった作業です。

ZENOS E10は助手席後方にエアクリが有ります。


それらしい吸入口が無くて効率的にどうなのかと思い…



こうして…



去年交換したけどボックスで塞いであるので見えなかったエアクリ本体が御目見え。 

純正は↓






こうなりました(´∀｀*)
実際は既に穴をあけてあるパネルと交換という形になってます。

気温が高くなる夏場に熱ダレを防ぐ効果があるかなと思ってますが、そもそも暑くて夏に乗れない可能性が…（；^ω^）
でも見た目もちょっとレーシーになり、エアクリボックスで音が小さくなっていた吸入音も聞こえるようになったので個人的には有りかと。
こういうのはオーナーが満足できればOK（笑）

新年明けましておめでとうございます（；^ω^）
一月も二十日も過ぎて何を言ってるのかと思いますが、今年最初のblogの更新なので一応。

今日は毎年恒例の房総半島TRGでした。
去年は予定が合わず開催できなかったのですがここ数年、その年最初のblog更新はいつもこの房総半島でのTRGです。



天気も良くTRG日和の一日でしたが、流石に朝は地獄…（；^ω^）
寒すぎたのかエンジンチェックランプも付く始末（笑）
幸いエンジンを掛けなおしたら消えました。


本日の参加者。
1名寝坊でドタキャンとなりました（笑）

毎年同じ所走ってますが、この時期の房総半島は日中、本当に暖かくて冬でも走ってて気持ちがイイです。

来週は相模原のディーラーにE10を持込み予定…