ポテトタロウのブログ一覧

ｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━!!

3月28日（水）
遂にメガーヌRSTROPHYがやって来ました♪

早朝、お別れになるルーテRSを記念に一枚撮ってみました。

最近気が付いたのですが、このルーテRS助手席側にプレートが貼ってあって調べてみたら『F1エディション』みたいな名前の限定車でした（；^ω^）

こんなプレートです。


最終的に145,000km以上走ったこのルーテRSはこのままナンバーを切っちゃうみたい…お疲れ様でした(・ω・｀)


と言う訳で長々、引っ張ってまいりましたがメガーヌRSTROPHYの登場です♪




…この写真だけ？と思った方。ごもっとも（；^ω^）

実はですね…
陸運から自宅まで運ぶ間、対向車線を走っていたトラックからペンキ入りの缶を落とされ右フロントのホイールにベットリとペンキが…(((( ;ﾟдﾟ))))

すぐに気付いてある程度は拭き取ってくれたみたいですが、どうにも…と言う事でホイールの磨き、場合によっては再塗装と言う事に相成りました(´・ω・｀)

なんという幸先の悪い出足orz
まぁ、走る事に関しては全く問題無いのであんまり気にしてませんが、
『トラックよ！しっかり固定しておくなり何なりしておけよこんちくしょ～！ヽ(`Д´)ﾉ』
位は言わせてください（笑）


と言う訳で、しょっぱなから色々ありましたが晴れて本日、私もメガーヌRSオーナーと相成りました。
NC時代からのお知り合いの方々、そしてメガーヌRSのオーナーの方々、コレからもよろしくお願いいたします(´∀｀*)

の予定でしたが、









なんだかんだで









明後日28日になりました！(｀･ω･´) ｂ

NCのローンが終わり、2回目の車検まで後一年となった2011年の3月。
ぼんやりと次のクルマのコトを考え始めて、
『MT、オープン、シートの後ろにちょっとした荷物が置ける、けどフル4シーターは嫌！せめて2+2』
と言うもの凄いニッチなコンセプトの基、たどり着いた答えが

ポルシェ911カブリオレ（笑）

当然中古ですが、やっぱり高かった（；^ω^）
type996が大体600万スタートと言う事で敢無く撃沈…orz

次に
『屋根開かなくてもイイや』
と考え、出した答えが

BMW1シリーズMクーペ（笑）

当然、正規輸入は見込めなかったので平行輸入で調べてみるとやっぱり高かった（；^ω^）
これも大体600万位で撃沈…orz

『…とりあえず、気になるクルマを片っ端から調べる』
と当初のコンセプトを全く無視して、挙がった車が
VWシロッコR、VWゴルフR、プジョーRCZ、シトロエンDS3レーシング、TVRタモーラ、ミニクーパーJCW、日産フェアレディZロードスター、マツダマツスピアクセラ、マツダRX8等…
思い返すと、オープンカーが2車種しか無かった（笑）
正直言うと、この頃はメガーヌRSなんて眼中にありませんでした(；・∀・)

…が、ある日いつもの様にネットで色々漁っている内にたまたまメガーヌRSのサイトを見て一目ぼれ♪
更に調べていくと、どうやら限定車が出るっぽい。
ちょびっと馬力もトルクもUPしてる？面白そう♪

…ケド、どうしよう…やっぱりオープンじゃないと…
と、悩みに悩んで思い切ってコンタクトを取ったのが去年の8月下旬。
9月頭には契約してました(´∀｀*)


と言う訳で昨年9月より半年もの間、待ち続けていたメガーヌRSトロフィーですが、先日一番の難関であった排ガス検査を一発クリアとの報告が有り、いよいよ納車までカウントダウンとなりました。


遂にコレが手元に着ます！
予定日は…

『3/31』
…3月中に納車出来てよかった( ´ー｀)ﾌｩｰ．．．

と、西野なんちゃら並みに半年前から待ち焦がれていたメガーヌRSトロフィーですが、本日実車を見てきました！(｀・ω・´)


しっかりTROPHYって書いてあるのが判りますかね？？


色もメガーヌRSの黄色と違い、ルーテRSで採用されていた『ジョンシリウス』と言う少し濃い黄です。
…少しボディーが汚れているのはご愛嬌（；^ω^）

気になっていたシリアルNo.は0791でした♪

…いったい何台作られたんだよorz
500台って話は何処へ行ったんでしょう（笑）

そんなシリアルNo.の横に気になるモノを発見！

USBポートォ♪（ドラえもん風でお願いします！）
コレは確か正規輸入のメガーヌRSには無かった装備かと(´∀｀*)
音楽は当初、i podをBluetoothで接続して聞こうかと考えてましたがコレが使えればペアリングの必要が無くなるので便利になります♪

タイヤはやっぱりポテンザでした。
写真で判りますかね？？

ポテンザ使った事無いのでアレですが、きっとロングライフなタイヤじゃないんだろうな…(；´∀｀)

あと、担当者の話だとキャタライザーも素のメガーヌRSとは違っているとの事でした。マフラーも確かフジツボのモノだった気がするので回した時の音が楽しみ♪

実車も確認していよいよ納車のカウントダウンが始まります。
後、2～3週間…

速く＆何事もなく過ぎてくれぇ～～！！

ｷﾀ━━━━━━━━m9( ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━!!

いきなり何のこっちゃ？
って思われた方、申し訳ないです（；^ω^）

本日、2月12日はメガーヌRSトロフィーの横浜港入港日なんです。
…あくまで事が順調に進んでいた場合ですが(´・ω・｀)

なにはともあれ、既に自分のトロフィーが日本に入ってきているとも思うとワクワクが止まりません♪


加えて今月頭からボチボチ集め始めていたトロフィーへ取付ける小物もほぼ出揃いました。



まずはナビ

メガーヌRSには2DINのナビを取付けようとするとRSモニター移設等の加工が必要になる為、ポータブルナビにしました。
基本的にナビさえしっかりしてくれればOKな感じなので今回はゴリラのコレを選択。

次にコレ

ゴリラ用のアタッチメントです。
メガーヌRSのメーカーOPとして楽ナビliteを選択した場合、取付アタッチメントも付属してくるらしいのですが、今回は無いので自力で取付…
と言っても、配線自体は業者さんにお願いなんですけどね（笑）
因みに取付にはもう一つ必要なので取り寄せ中♪

そしてコレ

広角ミラーです。
左ハンドル+車幅（1850mm）の広さ+室内からの見切りの悪さを考えるとどう考えても必須アイテムかと（；^ω^）
これとバックカメラが無いと、自分は怖くて運転できません（笑）

あと写っているのはショートアンテナとかあってもなくても変わらないものです（；^ω^）
残るはバックカメラ、ETC位かな。
ボディコーティングをお願いする先もほぼ決まったので後は予備検査をパスしてくれる事を祈るのみとなっています♪

早く来い！3月！！