ポテトタロウのブログ一覧

今日は走行会へ参加しにE10で富士スピードウェイまで行ってきました。


気温は若干低めでしたがイイ天気でした。



今回のゼッケンは77でいい感じの番号…(´∀｀*)
…………因みにちょっとイメチェンしてみました（笑）
具体的にはボディカラーを赤へ変更、ブレーキをアップグレードしてフロントガラスを装着。




嘘です。
全くの別個体です。

実は先日のBlogで挙げたエンジンストールの原因が未だハッキリせず、もう少し時間が掛かりそうなので暫く上記の写真のE10を代車として貸して頂きました。
一応保険も効く様に切り替えて頂いてます。

アウトモーダさん、グループMさん太っ腹です(´∀｀*)

さらにさらに本日参加した走行会にまでご招待頂きました。
もう一度言います。

アウトモーダさん、グループMさん太っ腹です(´∀｀*)
皆さん、E10買いましょう（笑）

流石に借り物なのでコース上で無茶な走行は出来ませんが、それでも充分楽しませてくれました♪
とりあえず自分の腕では破綻する素振りも見せません。
走りに関しては超優等生なクルマです。
コレをバシッと綺麗に乗りこなせたら本当に楽しいんだろうなぁ…と思わせられた一日でした。


帰り際、記念に一枚。

先日納車されたE10ですが、金曜日の午後からの納車だった為その日は自宅への帰り道のみでほとんど走っていない状態でした。

なので昨日は午後から首都高をクルマと自分の慣らし運転がてらぐるっと一周。



相変わらず速度を上げると呼吸が難しくなりますがそれ以外は意外と快適♪
前車のスピダーに比べても脚はしなやかな感じです。継ぎ目を越える時はスピダーだと結構な衝撃が伝わりましたが、E10だと幾分和らいだ感覚です。

ノンパワステのステアリングも車重が軽い為、全然気になりませんしノンサーボのブレーキもスピダーで慣れていたせいか直にフィット(´∀｀*)

予想外だったのがヒートシーターです。
OP品の一つで当初はいらないと思って外していましたが、ディーラーのアウトモーダさんのご好意でサービスして頂いたもの。
暖かさが強弱二段階選べるのですが、強にすると背中側がガッツリ暖まります（笑）
付けて正解でした。

そんなこんなで感覚もつかめて来たので今日は少し遠出をしてみようと思い、いざ東名高速へと向かった結果…



東名高速用賀IC入口で謎のエンジンストール（；^ω^）
その後復旧するも断続的にエンストを繰り返す為、東名川崎で高速を降り近くのGSに事情を説明して停車させて頂いた後に積載車でディーラーのアウトモーダさんがある相模原へ…
お店で診断機に繋げてもエラーが出ない為、燃料ポンプのリレーの不具合の様です。
念のためクルマを預けて代車での帰宅となりました。

……納車前に会社が破産とか納車直後に故障とか本当に楽しませてくれるクルマですね(´∀｀*)

2月10日、本日、無事にZenos E10が納車されました。

去年の11月頭にスピダーを手放す事を決めてから待つこと2か月程…
年明けにはZenos本社の破産（笑）というニュースを挟みながらの納車となりました（；^ω^）

フロントウインドウ無しです。




車名があちらこちらに…


エンジンはフォード製。エアクリが助手席すぐ後方にあるので吸気音がバッチリ聞こえます（笑）


オプション設定されている車高調です。これを選択したので納車時期が多少遅れました。


…カエルっぽいですね（笑）


という事でディーラーのアウトモーダさんのご好意でお店のある相模原ではなく、自宅から近い輸入元の朝霞のGruppeMさんでの納車でした♪

GruppeMさんから自宅への帰り道にちょろっと走って判ったことがひとつ…

40～50㎞/h位で風圧で呼吸がし辛くなる（笑）
ソットヴァンのエアロスクリーンは偉大でした(´∀｀*)

という事でこれからはこのZenos E10で遊んでいきます♪