ポテトタロウのブログ一覧

先日納車されたE10ですが、金曜日の午後からの納車だった為その日は自宅への帰り道のみでほとんど走っていない状態でした。

なので昨日は午後から首都高をクルマと自分の慣らし運転がてらぐるっと一周。



相変わらず速度を上げると呼吸が難しくなりますがそれ以外は意外と快適♪
前車のスピダーに比べても脚はしなやかな感じです。継ぎ目を越える時はスピダーだと結構な衝撃が伝わりましたが、E10だと幾分和らいだ感覚です。

ノンパワステのステアリングも車重が軽い為、全然気になりませんしノンサーボのブレーキもスピダーで慣れていたせいか直にフィット(´∀｀*)

予想外だったのがヒートシーターです。
OP品の一つで当初はいらないと思って外していましたが、ディーラーのアウトモーダさんのご好意でサービスして頂いたもの。
暖かさが強弱二段階選べるのですが、強にすると背中側がガッツリ暖まります（笑）
付けて正解でした。

そんなこんなで感覚もつかめて来たので今日は少し遠出をしてみようと思い、いざ東名高速へと向かった結果…



東名高速用賀IC入口で謎のエンジンストール（；^ω^）
その後復旧するも断続的にエンストを繰り返す為、東名川崎で高速を降り近くのGSに事情を説明して停車させて頂いた後に積載車でディーラーのアウトモーダさんがある相模原へ…
お店で診断機に繋げてもエラーが出ない為、燃料ポンプのリレーの不具合の様です。
念のためクルマを預けて代車での帰宅となりました。

……納車前に会社が破産とか納車直後に故障とか本当に楽しませてくれるクルマですね(´∀｀*)

2月10日、本日、無事にZenos E10が納車されました。

去年の11月頭にスピダーを手放す事を決めてから待つこと2か月程…
年明けにはZenos本社の破産（笑）というニュースを挟みながらの納車となりました（；^ω^）

フロントウインドウ無しです。




車名があちらこちらに…


エンジンはフォード製。エアクリが助手席すぐ後方にあるので吸気音がバッチリ聞こえます（笑）


オプション設定されている車高調です。これを選択したので納車時期が多少遅れました。


…カエルっぽいですね（笑）


という事でディーラーのアウトモーダさんのご好意でお店のある相模原ではなく、自宅から近い輸入元の朝霞のGruppeMさんでの納車でした♪

GruppeMさんから自宅への帰り道にちょろっと走って判ったことがひとつ…

40～50㎞/h位で風圧で呼吸がし辛くなる（笑）
ソットヴァンのエアロスクリーンは偉大でした(´∀｀*)

という事でこれからはこのZenos E10で遊んでいきます♪

今年最初のblogです。

昨年に発注したzenos e10ですが絶賛オプション等を換装中です。
先日開催されたオートサロンに伺い、代理店及び輸入元の方とお話しできたのですが多少納期が遅れて2月頭位になりそうかと…（；^ω^）

まぁ寒くてほとんど乗れないと思うのですが、反面早く楽しみたいという気持ちもあり複雑です（笑）

画像はイエローのボディカラーですが、綺麗な発色でこちらにすれば良かったかなぁと思ったり(´∀｀*)

そんなゼノスですが気になるニュースがありました。
会社が破産宣告を受けたようです（笑）

追記に輸入元のコメントも載っていますが果たしてこの後、どうなるか（笑）

スピダーを手放して半月、次のクルマへの準備が着々と進んでいます。
先日から契約書類や車庫証明を作成、今日は手付金の送金で後はクルマを待つだけの段階となりました。

因みに次のクルマもやっぱりフロントガラスがありません（；^ω^）
ドアも無くなっちゃいました。

ただステアリングが左から右になりました。

という事で次のクルマはこちらです。

※画像はAUTOCAR DIGITALより拝借

ZENOS E10です。

イギリス本国での発表当時からずっと情報は追っていたのですが、自分が本当に購入するとは思ってませんでした（笑）
順調に行けば国内オーナー第一号だそうです(；・∀・)

車両本体は日本に有るのですがオプションで国内在庫が無い物を選択した為、納車は来年1月中旬～下旬頃…
早めのクリスマスプレゼントと遅めのお年玉という事にしておきます(´∀｀*)

今月初めにblogで挙げたスピダーの売却ですが本日、次のオーナーさんがオーダーした積載車に引き取られていきました。


積載車に乗せるまでの間に最後の一枚…


非日常の世界をありがとう♪