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イイね!
2009年04月08日

マツスピ杯準備(不具合修理編)

日曜日にレビューの部品交換をしました。
ホンマ天気良くて助かりましたよ。
今度のマツスピカップまで準備できる日があんまり無いもんですから。(^_^;)


まずはデスビキャップとローター交換。
加速時にトルクの谷間があって、それが日に日に酷くなるのと、ミスファイヤっぽい症状があったので点火不良と判断。
プラグもコードも新しいのでデスビを疑いました。



作業の詳細は整備手帳にて。


そしてラジエター交換。
こちらは先日のウォーターポンプ交換の際に死亡宣告されたラジエターを新品に交換しました。

こちらも詳細は整備手帳にてw

ちなみにラジエターはヤフオクのショップにてゲット。
安い上にアルミ製で軽量化にもなりました。
ただ取り扱いに注意しないとフィンを結構曲げちゃいますが....(^_^;)


作業後、さっそくウチの裏山で試走しました。
トルクの谷は解消されましたが、イマイチ吹け上がりが重たいです。
まあB型エンジンに吹け上がりを期待してもアレですが。【爆】
ブログ一覧 | レビュー | クルマ
Posted at 2009/04/08 02:52:05

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この記事へのコメント

2009年4月8日 7:00
デスビが消耗品だって事を忘れておりました。
自分も発注しときます。


>>B型エンジンに吹け上がりを期待してもアレですが

何がダメなのかと訊くと「全部!」と答えられちゃいました(~_~;)
コメントへの返答
2009年4月9日 0:55
仕様のトルクカーブに無いトルクの谷を感じたので点火系を疑ってみました。

それにしてもポイント式やないのにデスビってこんなに減るもんなんですね。(^_^;)
2009年4月8日 8:33
はじめまして
自分もB3&3ATの組み合わせに二年程乗ってたのでアレですが
フリクションの片鱗も感じさせずシャンシャン回る最近の原動機よりは色気があるかなと
コメントへの返答
2009年4月9日 8:33
こんにちは。
こちらもちょくちょくお邪魔させていただいてます。

KFの滑らかさが好きでランティスに乗ってるのですが、レビューのB型の実用的な回り方も好きですよ。
色気という感じ方は新鮮でしたが。

ワタクシ的な勝手なイメージとしてはKF-ZEが「文武両道なお嬢さん」でB5-MIが「割烹着のおっかさん」な感じです。
ちなみランティスの前に乗ってた車の3G83の5バルブは「初恋の人」みたいな感じでしょうか。(笑)
2009年4月8日 13:02
今回のマツスピは仕様欄に書くことがほとんどなくて、とても楽でした。(笑)
コメントへの返答
2009年4月9日 8:35
つまりは、既に「あがり」のクルマって事ですね。(笑)
アクセラクラス、デビューウィンを期待してます♪

プロフィール

「@kam^o^さん スパークルグリーンメタリックは純正色でありますよー。
ある程度DWデミオの部品が使えるのが良いですねー。」
何シテル?   08/12 21:57
好きなクルマは数あれど現在ご縁があってホンダフリードに乗せてもらってます。 諸先輩方の知識や技術、情熱を参考にマイペースでクルマ道楽しています。 パーツ...
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