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カローラクロスのエアロはモデリスタ、
社外メーカーを選ぶ方が多いかと思います。

私は、第三勢力？的な海外純正品をベースにしています。（フロントは海外品は諦め。）

モデリスタとの費用感を比べてみました。

・モデリスタ
　フロント…63,800円
　サイド…71,500円
　フェンダー…110,000円
　リア…46,200円

　Aセット…291,500円
　Bセット…181,500円

・自分仕様
　フロント…22,000円（破損モデリスタ）
　　　　　　9,000円（運送費）
　　　　　　10,000円（板金加工）
　サイド…17,800円（マッドガード
　　　　　31,800円（サイドガーニッシュ）
　　　　　5,000円（運送費）
　リア…8,800円（ネームプレート）
　　　　32,000円（バックドアガーニッシュ）

　合計…136,400円

モデリスタと比べると、5万ほど安いみたいです。

欲しい部品がある場合、品番を調べてからお願いしています。
ネットショップでも、売ってますが、かなり費用が高いので、ディーラーで頼んだほうが安上がりです。

カローラクロスの海外部品を品番検索で調べていただきました。

・バックドアネームプレート
・サイドスカート　アーバンスポーツ

バックドアの品番は70始まりです。
サイドスカートの品番はPC始まりです。

PC始まりは、品番検索にヒットしないため、日本で購入できません。

70始まりは、品番検索にヒットしましたが、
該当車両でないと購入できません。
バックドアネームプレートは海外向け（左ハンドル車）の車両でないと購入できません。

一部の希望がありましたが、叶わず…
部品注文の内情がしれて良かったです。

マッドガード…北米純正でも、フロントは穴位置が合っていた。リアは穴位置は合わないため、取り付け加工が必要。

マスタースイッチ…プリウス50用の84040-47080は一部改良前は動作に問題ないよう。一部改良後は、運転席のみ稼働。
それ以外は稼働しない。

カローラクロスのシートアレンジはシートカバーを被せることが多いように思います。
一昔前の車両は、他車種のシートを移植するアレンジもあった記憶があります。

同じプラットフォームのカローラスポーツやツーリングはスポーティ、上質的なシートが魅力で、移植できないかなと調べました。

たぶん、出来ると思うにたどり着きました。

ただ、パワーシートやエアバックなど、注意することが多いらしい。
新しいシートの準備や、不安なら業者さんにお願いするなど、費用はかなりかかりそう…

運転しやすく、荷物も運べて気に入ってます