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2013年01月14日 イイね!

遂に(仮称)RA-Rの登場!? → 遂に2013年、WRXSTIが生まれ変わる!?

遂に(仮称)RA-Rの登場!? → 遂に2013年、WRXSTIが生まれ変わる!?2013年最初のブログアップです。

さすがに「明けまして・・・」なタイミングでもなくなりましたが、今年もどうぞよろしくお願いします!

早いもので、来月はS206の12ヶ月点検というタイミング。

11ヶ月で走行距離は11,500㎞。

休日オンリーの使い方にしては多い方かもしれませんが、何とか『1,000㎞/月』を維持したいもの。

そして、12ヶ月点検を受けて2年目に突入するにあたり、また少しモディファイしてみる!?

先ずはお遊び用の18インチタイヤ&ホイール確保!!

そして、地味で?あまり目立たない項目?であり、「わざわざやる??」的な部分を敢えてオリジナルにしてみたいと妄想中(謎)

何処で、どんな方法で、いつやるか、、、、

何にも決まっていませんが、いつか気が向いたらやってみま~すwww





さて、先週末開催されました「東京オートサロン」にて遂に2013STINBRチャレンジのニューマシンがお披露目されました。

関西に住んでいると、関東のイベントはどうしても遠い存在に。。。

実際に楽しまれた方々のブログやフォトギャラリー等々拝見し、2013仕様のGVBの画像も確認させていただきました。

2012同様、WRブルーがベースであることは変わりないものの↓↓









(WebCGさんより)




①.より戦闘的なエアロパーツ


②.ホイールがシルバーからブラックへ


③.サイドの装飾がブラックからオレンジへ





等の変更点が見受けられました。

正直(贔屓目があるかもですが)、2012仕様の方が好みだったり・・・(爆)

それでも、実際にニュルで快走する姿を見るとそんな「贔屓目」忘れてしまうのかな!?

また、前年までと大きく変わった点といえば、レースベース車両が『specC』になったこと!!

2011年はtS、そして2012年はS206を(一応)ベースマシンとして位置付け。

(※正確にはtSベースのS206とでもいうべきか!?)

しかし、今回はコンプリートカーベースではなく、競技ユースモデルのspecCがベース。




ということは!?




3連覇達成の暁には!?



記念モデルとして遂に伝説のRA-R を発売するという暗示だったりするのか!?








そんな妄想に繋がってしまったりなんかしてますwww

どんな仕様となるのか?? 限定何台なのか??

色々考えてしまいますが・・・









コレ以上ノリカエハムリ



= ワタシニハカンケイナ~イ(爆)









そんな「RA-R」を妄想しながら、毎度お馴染みXaCAR誌を拝見してみると、最後の方に衝撃の記事がッ!!

2013年のニューモデル/FMC/MC予定リストが書かれているのですが、何とその中の7月にあるじゃないですか。

あの6文字が・・・










WRXSTI!!!











未だに謎だらけであり、また何の情報も出てこない新型WRXSTIですが、本当に7月FMCされるのでしょうか?

もし予定通りならば、このタイミングでもっと騒がれてもおかしくないと思うのですが・・・

もし予定通りならば、乗り換えから1年半程で愛車は旧型になってしまうことに・・・www

ちょっと寂しい、、、

ただ、ディーラーの担当セールス氏に聞いてみても「え?そうなんですか?まだ何にも知らされてません!」との返答。

真相は未だ分かりませんが、もし7月にFMCされるならば恐らく4月頃より販売店へ「オーダーストップ」の連絡があるはずです。



GR&GVご検討の際には、春頃がひとつの山になるかもしれませんよ!!



しかしながら、GR・GVが旧型になってしまうと「凛。」は一体どうなるのか???

今は何も分かりませんが、今月27日FSWにて開催の「HKSプレミアムデイオフ」には参加できませんが、参加メンバーの皆さまぜひ楽しんできてくださ~い!!





(※諸般の事情により決して遠くないエリアに滞在してたりする可能性も・・・謎)


Posted at 2013/01/14 16:44:58 | コメント(4) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記

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純粋に気持ち良くドラビングを楽しみたい日はVAB、何となくただのんびり運転したい日はXV…今日は後者かなw」
何シテル?   05/22 16:27
現行型発売日に契約した初代A型GRB、2009年に限定車として発売されたspecC、2012年2月より自身初のSTIコンプリートカーS206へと乗り継ぎ、201...
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