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TATSUKI@Mk4R32のブログ一覧

2013年05月02日 イイね!

久々に

久々にこんばんは~(・ω・)ノ

今日からGW後半スタートでしたが、
久々に車ネタが出来たのでたまにはみんから更新です( ̄Д ̄)ノでわ

Posted at 2013/05/02 21:13:58 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2012年12月18日 イイね!

お久しぶりで

お久しぶりで前回mk4秋の陣以来なので、数ヶ月ぶりでしょうか?

今日までにSSJにFATMOONさんの伝で参加した事

XXRがビード落ちしたくらいしかありませんでしたが、
家のG4は不具合なくボチボチ動いておりますw

変化といえばXXRをとりあえず外して
LMみたいなホイールに変えております(´Д` ;;

もうこれでよくね?とか思いつつありますw
ちゃっかり問い合わせいれたりしてますが\(^o^)/

外装はサイドをスッキリしたい程度で、
ノーマル見た目が結局1番しっくり来てるこの頃です

4型も乗り換える方が目立ち出した頃ですが
たまに靴変えつつ、メンテしながらまだ頑張ってもらおうと思います( ´ ▽ ` )
Posted at 2012/12/18 13:48:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2012年09月23日 イイね!

ClubMk4秋の陣

ClubMk4秋の陣こんばんは!

土曜日はClubMk4 秋の陣に参加してきました!

行きに厚木まで渋滞に巻き込まれ大幅遅刻になりましたが、、

たどり着くとそこには沢山の4型が(☆ω☆)



西組・東組みがっつりな人からこれからが楽しみな方まで
多様で、やっぱり同じ型がおおいと楽しいですw

珍しく赤も自分入れて4台も!

ハバッチさんのゴルフ4やっぱりカッコイイです(*´ω`)


18のRSをクリーンにはきこなしたJETTAスタイルのワゴン


バッドフェイスにエアロでいかつめスタイル


他にもimpチャンピオンのこの方とか


でかけりゃいいってもんじゃないと体現している16インチスタイル!


西の低空飛行2台w




他にも多くの4が集まり、合計24台?集まったらしいですw

いらんもん?ジャンケンではサングラスホルダーを頂きました!
帰りに新清水PAで早速取り付けましたよw

往復で運転席側のタイヤのサイドウォールが削れてつるつるになりましたが
楽しめた1日でしたw

幹事のまーらいおんさんお疲れ様&ありがとうございましたm(。_。)m

次回も参加できるようにがんばりますw


幹事のまーらいおんさん代車w
R32進化期待してますね!
Posted at 2012/09/23 23:57:35 | コメント(9) | トラックバック(0) | 日記
2012年09月17日 イイね!

初ブラ((

初ブラ((こんにちは!

3連休最終日ぐったりぎみですが
天気の晴れ間をつかってゴルフにブラ付けてみました(´ω`)

先週+&-さんより譲っていただいた
R-lineのハーフブラですw



正直中古?というより新古?とおもうくらい綺麗な状態でした!

ありがとうございますm(_ _)m

天気予報が雨だったんですぐ外しましたが(~~;

週末はこっそり参加表明したmk4秋の陣!
高速でブラの性能が生かせる??のだろうかw

それよりお土産とかどーしよう・・
むしろ無事たどり着けるだろうか・・・

結局車高はあげてませんw

前回開始早々失礼したので、今回は楽しめるといいな~ (=゚ρ゚=)
Posted at 2012/09/17 15:06:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年09月09日 イイね!

バネ交換(・3・)

バネ交換(・3・)こんにちは!
今日はEMK行ってる人が多いのでしょうか?
行きたかった・・・見学に(ノд`)

まぁそんな中、先日の海老名で自分の車の詰めの甘さが恥ずかしかった事もあり
リアの車高を調整すべくバネ交換、その他諸々してきました(・ω・)ノ

◆作業内容
・Fバネ ヴァイテック純正(?kg) ⇒ swift ID60 6in. 11kg
・Rバネ ヴァイテック純正(?kg) ⇒ swift ID60 6in. 8kg
・R リロケーションプレート取付
・前後車高調整

リロケーションプレートの効果は写真だと分かりづらいですが
確かに前にずれていたホイールが下がりましたw

リロケーションプレート取付

色々と汚いのは気にしないでくださいww

取付前

取付後


今回はFバネもかえたので、ホイール外したついでにドラシャの確認を・・


|ω・`)ソーット




残念なことになってますww


今回前後ともID60(内径φ60)のバネに交換しましたが
リアは調整用の皿入れるのであればID65の方がいいかも知れません。
皿無しであれば問題なかったのですが、皿ありだと結構ギリギリです(汗

フロントもID60はギリギリなので国産用で有名なTEINとかにあるID62がいいかも?

車高調整ですが、Fはヘルパー抜いてるのでまだ調整幅余裕ありで
Rは全下げから5mm上げた状態にして(皿あり)
F/Rともにフェンダートップで地面から585mmにセットしましたが、、

リアが擦る擦るwwww

途中コンビニでチェックしたらタイヤの削れたカスが溜まってました(;´Д`)

乗ってみての感想としては、前後とももう少し固くてもいいかも?
って感じです。

いずれ前に入れてる11kgを後ろにして前をもう少し固くしてもいいかなーって思います。





乗ってるとザザッって音がして心臓に悪いですが
とりあえずこの状態で当分乗ろうと思います(・3・)
Posted at 2012/09/09 17:11:05 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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「フェンダー切り開いた事前事後比較(´ー`)」
何シテル?   08/12 14:36
出来るだけ純正スタイルは残しつつイジって行こうとまだ思っていますw 今年はメンテも含めて小さい所からこつこつ煮詰めていくつもり?です。

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