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今宮さん。

いつもF1を見てると今宮さんのわかりやすい解説が聞こえてくるはずなのにそれが聞けなくなるとは…まだ信じられないです。

ご冥福をお祈りします。

ここ数年、F1を見ていても、正直言ってあまり面白いレースがなく、ただただ惰性で観戦している状況でした。

各マシンがレース中にタイヤが垂れる事を恐れて、タイヤセーブを優先し追い抜きをせず淡々とラップ数だけ消化されるようなレース。
面白い訳がありませんよね。

しかし、昨日のF1オーストリアGPは違いました！ホンダが第4期初優勝！

今年はホンダがレッドブルというトップチームと組めたのでいつかは優勝…と思っていましたが…

何が嬉しかったって、ドライバーのフェルスタッペンが最強メルセデスとフェラーリをコース上でブチ抜いて勝ち得た優勝だということ。

エンジンが本来のエンジンではなくなり、エコの観点から効率を追求するパワーユニットという形にF1は舵を切りました。このような状況でホンダも第4期の参戦しましたが、参戦当初はパワーもなく、ドライバーからも下位カテゴリーのエンジンとも酷評されボロボロの状態でした。過去のホンダの栄光を知っている自分としてはやるせない気持ちで一杯でした。

しかし、今回のレッドブルホンダは、"勝てる！"とジャッジした時にリスクを恐れず勝ちを奪い取りにいきました。強いレーシングチームとはこうあるべきなのでしょうね！

優勝後ホンダの若いスタッフが泣いている所が映像で流れていましたが、こちらももらい泣きしました。歳ですね 笑

彼らが今まで如何に努力してきたかことか！

久しぶりに元気をもらいました。
ありがとう！
明日からも仕事頑張れそうです 笑

1月に入り、長男坊の中学入試がありました。
連日の試験日程で本人も疲れていたと思いますが、自分も気が抜けていたのか、いつも出入りしている駐車場でリアバンパー傷付けてしましました。



入試結果出るまでバタバタするのが嫌だったので放置していましたが、先日Happyな結果が届いたので、週末にディーラーへ。

代車も貸していただき現在修復中です。


早く直して家族でドライブへ行きたいですね。

最近・・・



家族を乗せて運転すると・・・



結構な割合で・・・



皆酔うんです・・・



前車の時と運転変えていないと思うんですが・・・



サスが柔らかすぎる？
アクセル踏み込みすぎ？いやいやそれはない。
以前より丁寧なつもり。

乗換後そのような方おられますか？
この状況が続くのであれば、次を考えないといけません・・・。

今のクルマ、自分は気に入っているので手放す気はないですが。
一回助手席か後部座席に乗ってみるか！と思いましたが、奥様ペーパードライバー　泣

どうしましょ？

久々に帰国しました♪
髪の毛が伸び放題だったので、まずは散髪へ。

その後愛車の1年点検のため販売店へ。
車庫入れの際、ハンドルフルロックまで回してバックする時に、サスからの異音が度々発生していたので、それに対する確認も行ってもらいました。
ありがちですが、こういう時に限って再現しませんね 笑
あとは問題なしの結果でした♪
ワイパーゴム、エンジンオイル、エアコンフィルターも交換し、最後は洗車してもらい、スッキリ‼

点検の間に、RC Fがあったので見せてもらいました♪
エクステリアがブルー、インテリアがレッド基調のクルマでした。




5000cc V8。リアタイヤサイズは275/35/R18。速度が上がって来るとリアスポイラーが自動で上がって来ます。
エンジンも掛けさせてもらいましたが、素晴らしいですね!!

価格も素晴らしかったです 笑