ぜむのブログ一覧

テニス終了後に洗車＆給油してきました。

いや、正確に言うと洗車は途中で断念。

何故なら、突風＆雨に襲われたからですｗ

ずぶ濡れになりながら、ボディだけは何とか洗ったのですが、クルマから降りるとすでに汚れてました・・・

ちなみに今回の燃費・・・・５．１。ちょい乗り＆ガンガン回してた割には５キロ代だったのは意外でした。

はぁ・・・明日からまた仕事ですね。

仕事が忙しくて、ＰＣの電源を入れる余裕もなく、更新＆コメント出来なくて、申し訳ありません。

でも、テニスは休まず行ってますｗ

テニスから戻り、久々にＰＣスイッチＯＮ！！

メールをチェックすると某方から

「今年に入ってから、ブログ画像にＦＤ出てなくない？もしかして、マジで売った？」

・・・・・まだ持ってますヨ！！

実際に使ってる方もいらっしゃると思います。

ローターを象ったブランクキー！！

コレは頂き物なのです♪

使ってみたいけど、勿体無くて削れなかったりｗ

行って参りました！！ロータリーミーティング！！！

色々なＲＥ車が見られたし、大原さんと話せたし、パワーＦＣはバッチリだし、もう最高でした！！渋滞さえなければね

画像はフォトギャラにＵＰしましたので、暇なときに見てください～

パーツレビューもUPしました。画像がヤバいですがｗ

ここでパワーＦＣの感想を少し。


低回転～中回転域が扱いやすくなりました。エンジンのレスポンスが上がった感じです。

踏めば軽く回るし、離せばストンと落ちます。

ＭＡＸブーストは０．８５で安定しました。以前のようにオーバーシュートしないので、安心して全開に出来ます。

セカンダリーの谷間がなくなりました。ドカン！！ってのがなくなって、ちょっと寂しいですがｗ

アイドリングが１５０回転くらい上昇してます。

ＦＣコマンダーがやる気にさせますｗ


こんな感じですかね～。交換してマジで良かったと思います。

しかし、純正タイプエアクリ＋マフラー出口のみで３０９PSってのはどうなんですかね？？

年式からくるヘタりとかを考えれば、まずまずなのかなぁ。

えー、昨日、お会いしましたハルさん、ＮＯＳさん、gunsouさん、ありがとうございました＆お疲れ様でした。

それと、大原さんに事前に連絡していただいた、YUKIｔｙ総長ありがとうございました。

「今度、お店で飯食いましょう」ってお誘いを頂きましたｗ

明日は「ＳＡＢ　千葉長沼　ロータリーミーティング」です！！

おかげで、今日は全く仕事が手につきませんでした！！全然仕事出来ませんがｗ

ネット繋がる間にＳＡＢとやりとりをして、当初の予定を変更しました。



・剥出エアクリーナー→高効率純正交換タイプ

耐久性、安全性、熱対策を考慮し、剥出は止めました。

剥出の方が当然、パワー的には有利なのでしょうが、それよりもノーマルっぽさを大事にしようということで。

サーキットで1/100を削りたいという訳でもないので。


・ＤＧ－５　雨宮スペック→交換しない

車高調導入は今回、見送ります。今のビル足に不満が出るほど攻め込んだことが無いので。

仮にこの先、サーキットを走る機会があったとしたら、自分の腕に合わせて、ステップアップすれば良いかなぁと思います。

先にホイールが欲しかったりｗ


パワーＦＣとレーシングプラグは導入決定です。

明日は１０時より作業してもらいますので、もしお会いできたら幸いです♪