<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>こやしみ / 巣</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3633530/blog/</link><description>なるようになる（願望）</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 22 Apr 2026 13:57:22 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>こやしみ / 巣</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3633530/blog/</link></image><item><title>横置SR-FF系リアハブベアリング研究</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3633530/blog/49024176/</link><description><![CDATA[知見メモ

スピンドル直径
114.3系と100系でスピンドル直径に差
ただし、B15,G10,N16は変則的

ABSリング
ABSリングなし、ビーム側に付く、ハブ側に付くの3パターン

４→5穴
スピンドル直径は114.3系で共通、P12は未確認
ベアリングの厚み違いがある ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Apr 2026 14:05:04 +0900</pubDate></item><item><title>横置SR-FF系ドラシャ研究</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3633530/blog/49024168/</link><description><![CDATA[知見メモ

組み合わせパターンを分解してみよう
〇ミッションパターン
　・4AT　A/V
　・CVT　A/V
　・MT-32系　A/V
　・MT-50系　A/V
　・MT-51系　V
　SR車なし
　・MT-30系　A/V
　・MT-70系　A/V
〇ハブ側スプラインパターン ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Apr 2026 13:56:25 +0900</pubDate></item><item><title>製造廃止メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3633530/blog/47747266/</link><description><![CDATA[24.5.27製造廃止確認

RNN14用ラジエーターアッパーホース
21501-54C00　廃盤
→代替流用可

U12クラッチマスターシリンダー
トキコ/ナブコ共に廃盤
→代替は社外で可（品番では追えない）

U12ブレーキマスターシリンダー
46010-90E00　廃盤 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 May 2024 14:41:57 +0900</pubDate></item></channel></rss>