UMA_E34のブログ一覧

　116iが40000kmを達成しました。



　試乗だけではわからない走りのよさを感じます。

　ずっとE28、E34×2台とこのF20と乗り続けているので、右側タコメータに目が慣れています。右側タコメータって意外と少ないようです。

　で、今気になる車種は118d。1シリーズのディーゼルが日本に来るようです。

　走りのいい116i、20000kmの写真は撮れませんでしたが、



22222kmが撮れました。（なんか、最近、こういう写真が多いような。。。）

　Golf Vからの乗り換えで116iにしましたが、全然乗り味が違います。表現が難しいのですが、116iのほうが断然乗りやすい。走っていて気持ちがいい。FRだから？でも、M5もFR。FRが初めて、というわけでもないし。

　試乗だけでは116iの良さはわからなかったなぁ、と常々思います。

　うちの116i、ほとんどこのブログに登場する間もなく、10000kmに到達しました。（気温が低い。）

　通勤距離があるので、半年ちょっとで10000kmです。燃費がいいのと、スマホのハンズフリーが便利なので通勤に引っ張り出しています。

　マークXからこの車に乗り換えると、やっぱいいなぁ、となりますね。なんというか、感覚に合うんですね。ゆっくり走りたければゆっくり走らせられるし、加速させたいときは低回転トルクが厚い分しっかり加速してくれるし。シートも面圧がしっかりしていて心地いい。上質です。

　ただ、最近、エアコンをAUTOにすると、フロントウインドウあたりから、ぐのぉぉ～、と異音がします。空気の流れが変なのでしょうか。ちょっと上質とは言えません。

　今度、徐々に垂れてくるルームミラーと、畳んだ状態からもとに戻る際に動きがぎこちないドアミラーの修理の際に診てもらいましょう。

　116iに1週間、約300kmくらいでしょうか、走行すると、フロントもリアもブレーキダストで真っ黒。




　放っておくとブレーキダストがホイールに刺さった感じになって取れなくなるので、早速水洗い。




　ホイールも新しいせいか、水＋ぞうきんですぐ取れます。これは毎週洗わないといけないかな。


　M5のほうはブレーキダストが出ないタイプのパッドを装着、Golfはてっちんホイール＋キャップでそれほど表にダストが出てこない、ということで、ここ数年ブレーキダストを気にかけていなかったのですが、久しぶりにまめに洗ってあげないといけない、と思っています。

　ディーラーによると、F20用の低ダストパッドはまだないそうな。

　ふと気づくと、並びのいい数字が。



　1000kmを超えたので、ディーラーさんが言うには慣らしは終了。3000rpm以上回してOK、なんでしょうが、そんなに回していません。徐々に上げていこうかと。


　それにしても、気温が+36.0℃になってます。暑い。

　乗り込むときにリモコンキーで窓全開で放熱したのですが、ステアリングがあっちっちで、指先でつまむように握ってました。