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　「ドイツが当たる車検・点検キャンペーン」で、コーヒーカップが当たりました！



　ちょうどこのキャンペーン中が5年目の車検でしたので、一番使うだろうなぁ、ということで、コーヒーカップをチョイスして応募。一番当選数が多いこともあって、当たりました。

　Villeroy & Boch 1748。ドイツの技術とフランスの完成が融合、とか。2005年ドイツ産業技術革新賞を受賞したカップ。

　早速、今朝、これでコーヒー楽しみました。変わった形がいいです。

　次期M5は、ATのみになる可能性大、とのこと。

　市場ニーズに合わせて2ペダルの流れはしょうがないですが、MTもラインナップしてほしいなぁ、と思います。

　DCTが強大なトルクに対応できないため、トルコンATになる、というのはわかりますが、MTもあっていいんじゃないかなぁ。まあ、このクラスでMTは売れないんでしょうねぇ。

　今日も、通勤、出張とE34 M5は活躍しましたが、MTは楽しいです。操っている感じがいいです。こりゃE34 M5との縁は続きそうです。買い替え資金もないし。。。

　POTENZA S001のその後、ですが、



　やはり、ちょっと路面の状況がわかりすぎます。ごつごつであります（先般のぴょんぴょん、はちょっといいすぎでした。。。）。

　聞いたところによると、Michelinと比較して、トレッドのゴムが厚い、とのことで、そのせいかなぁ、と。
　
　見た感じ、Michelinより接地面積が広いようです。ゴムが減っている範囲がサイドウォールぎりぎり。結構わだちを拾います。
　
　ちょっと良すぎたかな、古いBMWには。

　久しぶりにデジカメNewマシン。「E-PL2」であります。



　もうすぐ発売になる、XZ-1と悩みましたが、やはりセンサーサイズが大きいほうがいいだろう、と思い、これにしました。

　使ってみると、やっぱデジタル一眼、細かなカスタマイズができていいです。ボタンのカスタマイズが便利。

　これで、E-510の出番がなくなる、と思っていたのですが、ところがそうはなりません。E-PL2にフォーサーズアダプタを取り付けて70-300mmを装着したのですが、ピントあわせに時間がかかります。木に止まっている野鳥を取ろうと思っても、ちょっともたつきます。

　一番の原因は、コントラストAF。必ず焦点を前後させてコントラストが最も取れるところを探すため、毎回焦点を前後させる動作に時間がかかります。フォーサーズの70-300mmはモーターでぐりぐり焦点を合わせるので、この動作に向きません。

　これに対して、E-510は位相差AFのため、絶対値で焦点を合わせにいく感じで、合いに行くまでが早い。モーターぐりぐりでもすぐ合焦してくれます。

　キットレンズであるMSCレンズを使えば、コントラストAFでもさくさく合焦します。フォーサーズの70-300mmはE-PL2には向かないですね。

　そして、コンパクトデジカメも同じなのですが、E-PL2はひとつのフォーカスエリアが広いです。なので、野鳥にピンポイントで合焦するのがちょっと不便です。E-510のAF精度はいまひとつという記事を見たことがありますが、それでもこちらのほうがいいです。

　コンパクトデジカメと違い、E-PL2ではフォーカスエリアを小さくする機能があるため、これで回避できます。でも、上記のように合焦までに時間がかかります。

　ということで、超望遠を使った野鳥撮影にはE-510、そのほかはE-PL2、となっています。

　最近、近くを見るのがつらくなってきたので、電子ビューファインダーを追加購入。これは便利ですね。露出調整するとその状態で確認できるし。めがねかけていても、ファインダー内の全情報が見えるし。E-510では情報が見にくかったです。

　E-510は見直され、E-PL2はこれからが楽しみです。