UMA_E34のブログ一覧

　以前から左リアサスからのオイル漏れは気付いていましたが、車を動かした後、駐車場を見ると、車の前方付近にオイルの垂れた跡が。。。



　やっぱり。。。で、どこから？



　拡大して撮っていますけど、ヘッド全体からにじんでいるような感じ。

　エンジンのオーバーホール以降、調子が良かったのですが、ちょうどオーバーホールから10年、オイル漏れ開始、ですねぇ。

　まあ、しばらく様子見、です。リアのナンバープレート付近にオイルぽつぽつが付き始めたら、要検討、かな。

　今まで使っていたコードレス掃除機、エレクトロラックスのエルゴラピード。



　かっこよくて、専用スタンドがついて、取り外すとハンディクリーナになってよかったのですが、バッテリーが。。。交換するにはハンディー部丸ごと交換となって、新品を買うのとあまり変わりません。

　で、バッテリ交換OKのダイソンのDC35やDC45も検討したのですが、高額だし、重そうだし、トリガー式SWだし。

　で、いろいろ検討した結果、もう、恰好はよくないのですが、日本製のmakitaに。



　これはインテリア性はほぼなし。ほぼ電動工具。バッテリは外して、チャージャで充電します。



　恰好はいまいちですが、いいところがたくさん。

・バッテリは電動工具と共用のため、交換OK。リチウムイオン。
・バッテリチャージャも電動工具のものと共用。
・充電時間は22分と爆速。ダイソンのDC35は3時間だったかな。
・SWはON/OFF式。
・紙パックOK（小さいけど）

　バッテリ電圧が10.8Vタイプ、14.4Vタイプ、18Vタイプとありましたが、今回はハイパワーな18Vを選択。それでも充電時間は22分。

　で、ONするとLEDランプが点灯します。



　これが意外と便利。ちょっと薄暗いところで便利。

　パイプを外せばハンディでも使えます。車の掃除にも便利そうです。

　バッテリの悩みがないのがいいし、バッテリなし、チャージャなしの掃除機本体のみの販売があるのがすばらしい。芝刈り機など、本体だけ買えば使い回しもできますね。

　土曜日、月曜日と福岡モーターショーに行ってきました。

　土曜日はトヨタの豊田章男社長の話を聞きに、「自動車フォーラム」がメイン。ショーそのものはその自動車フォーラムでもらった16:00～18:00限定チケットでちょっとだけ。で、今日、ショー全体を見てきました。

　今日は天気が良かった。




　たくさん見どころはあったのですが、気になったクルマは。。。

　BMWのi3。



　もう、価格が決まっているんですね。\499万、だったかな。是非一度、試乗してみたいものです。インパネはタブレットが二つ並んでいるような感じでした。


　Jaguar XF。



　もう、グリルがキラキラで、露出が思いっきりアンダーに。
　ぎりぎり手が届きそうな価格でかっこいいセダン。ちょっと気になりました。スタイル、内装ともよかった。


　ホンダS660。



　このインテリアのままで出てきたらいいですね。しかし、このドアヒンジはないかな。


　マツダアテンザのディーゼルMT。



　これは数は出ないでしょうねぇ。でもシフトの感じもよく、クラッチも軽くていい感じ。オルガン式アクセルペダルもGood。これもMTで試乗してみたい。太いトルクのFFってどんな感じなんでしょう。
　内装がちょっとプラスチッキーで残念ですが、カーナビ画面周りは実物はまあまあなデザイン。


　で、数少ないコンパニオンの写真。アテンザを見た後、マツダのコンパニオンさんです。




　いろいろなクルマを見ながら、自分が乗ったらどんなふうになるかなぁ、と妄想しつつ、M5に乗って帰りました。

　今朝は雪はなかったですが、寒かったですねぇ。



　夜露が凍って、アスファルトがアイスバーンみたいになっていました。

　車のガラスの表面が凍っていたのはもちろんのこと、車のドアや門が凍って開かなかったり、玄関先のタイルの表面が凍ってつるつるだったり。

　今日ほどじゃあないでしょうけど、明日の朝も寒そう。

　先日、高速走行中に飛び石が。。。せっかく新しくなったフロントガラスが傷物に。残念。

　同じ日に車屋さんから電話があり、飛び石の傷はリペアできるかも、ということでちょっとほっとして、そして本題。

　「ステアリングギアボックス交換と、クーラントタンク交換と、工賃そのたもろもろで、あえ万円くらいでしょうか。」

　「お願いします。」

　これで、うちのM5はまだまだ幸せな状況となりそうです。