クルマレビュー一覧

軽カーはフロントが薄い印象だが、ダイハツのタントはTAFFという剛性ボディーで幾度の事故も自分を怪我から防いでくれた。

兄弟車にトヨタルーミー、ダイハツトール、スバルジャスティー、しかしトヨタタンクは2020年にルーミーに統合され、名前さえ忘れられた？感があります。落ち着いたフロントグリルのルーミー顔とは違う、スポーティーなタンクフロント顔すべてがかっこよい。 ＮＡ車は不力の評価は多いようですが、車重が1.1トンと ...

軽カーからの乗り換えからか、ターボの速さはアクセルワークからの爽快感感とスピードは圧巻。